船舶遇险时，可采取（）方法使INM-B船站的遇险报警迅速连接到RCC。 1、直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警 2、选择“遇险优先等级”后，再输入地面站识别码 3、选择“遇险优先等级”后，再输入地面识别码及RCC电传码 4、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入RCC号码 5、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码A、1-2B、5-6C、1-3-4D、1-2-3

题目

船舶遇险时，可采取（）方法使INM-B船站的遇险报警迅速连接到RCC。 1、直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警 2、选择“遇险优先等级”后，再输入地面站识别码 3、选择“遇险优先等级”后，再输入地面识别码及RCC电传码 4、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入RCC号码 5、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码

  • A、1-2
  • B、5-6
  • C、1-3-4
  • D、1-2-3
相似考题

1. 船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括（ ）。A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息 B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息 C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息 D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息

2. 船舶遇险时，可以（）使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC 1）直接选择遇险优先等级发出遇险报警 2）选择遇险优先等级后，再输入地面站站识别码 3）选择遇险优先等级后，再输入地面站识别码及RCC电传号 4）不选择遇险优先等级，而直接输入RCC号码 5）不选择遇险优先等级，而直接输入地面站识别码A、1）2）B、4）5）C、1）3）D、1）2）3）

3.在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警？

4.船舶遇险时，可采取（）方法使A/B船站的遇险报警迅速连接到RCC。A、直接选择―遇险优先等级‖发出遇险报警B、选择―遇险优先等级‖后，再输入地面站识别码C、选择―遇险优先等级‖后，再输入地面识别码及RCC电传码D、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入RCC号码E、不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码

参考答案和解析
正确答案:D
更多“船舶遇险时，可采取（）方法使INM-B船站的遇险报警迅速连接到R”相关问题

  • 第1题：

    以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是（）。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发；②DSC遇险转发不能随意进行，要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发；③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发；④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发；⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发；⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警

    • A、①③⑥
    • B、②④⑥
    • C、②④⑤
    • D、①⑥

    正确答案:B

  • 第2题：

    船舶在A3海区遇险，可使用（）发射船到岸遇险报警.

    • A、INMARSAT船站
    • B、1.6GHZEPIRB
    • C、HFDSC
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第3题：

    船舶遇险时，使用C船站，通常有（）种方式发射遇险报警信息。

    • A、直接按下收发机面板上遇险按钮
    • B、选择遇险菜单，输入有关数据
    • C、选择发射菜单，发射遇险优先等级的电报
    • D、拿起话筒，向RCC报告遇险信息
    • E、用卫星示位标发射遇险报警信息

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    船舶在A4海区遇险，应使用（）设备发送船到船的遇险报警

    • A、INMARSAT船站
    • B、VHF/DSC或MF/DSC
    • C、SART及VHF DSC
    • D、S-EPIRB及VHF DSC

    正确答案:B

  • 第5题：

    船舶电台在HF波段上接收到DSCC遇险报警，但是发现在5分钟内没有其他任何电台给予确认，应该进行（）。

    • A、DSC遇险确认
    • B、主动放艇搜救
    • C、岸到船的遇险报警转发
    • D、船到岸的遇险报警转发

    正确答案:D

  • 第6题：

    按与GPS相联接的C船站遥控报警按钮发出的具体信息有（）

    • A、遇险性质
    • B、遇险船位
    • C、遇险时间
    • D、遇险船航向、航速
    • E、遇险船的C-CES识别码
    • F、随后的通信方式

    正确答案:B,C,D,E

  • 第7题：

    当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。

    • A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信
    • B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信
    • C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信
    • D、启动EPIRB

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    RCC机构受到遇险报警后，在发出遇险确认，保持与遇险船舶的通信联系，还应该（）
    A

    发出岸到船的遇险报警

    B

    发出船到岸的遇险报警

    C

    发出船到船的遇险报警

    D

    发出船到RCC的遇险报警


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    船舶遇险时，可采取（）方法使A/B船站的遇险报警迅速连接到RCC。
    A

    直接选择―遇险优先等级‖发出遇险报警

    B

    选择―遇险优先等级‖后，再输入地面站识别码

    C

    选择―遇险优先等级‖后，再输入地面识别码及RCC电传码

    D

    不需要选择“遇险优先等级”，直接输入RCC号码

    E

    不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    船舶在A3海区遇险时，船到岸的报警可采用（）设备报警。
    A

    MF DSC

    B

    HF DSC

    C

    2182R/T

    D

    406 EPIRB

    E

    INMARSAT船站


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在A3海区遇险，可使用（）发射船到岸遇险报警.
    A

    INMARSAT船站

    B

    1.6GHZEPIRB

    C

    HFDSC

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有（）①遇险性质；②遇险船位；③遇险时间；④遇险船航向、航速；⑤遇险船的C移动站识别码；⑥随后的通信方式
    A

    ②③④⑤

    B

    ①②③④⑤

    C

    ①②⑤⑥

    D

    ①③⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船台DSC设备收到遇险报警时，应该（）。①应立即用DSC设备给予确认；②应推迟片刻，以便让岸台给予遇险应答，并在相应R/T遇险频率上守听；③若3min无岸台应答，船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答；④若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3min无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发；⑤在HF上收到遇险报警时，可立即直接转发给RCC

    • A、①⑤
    • B、②④⑤
    • C、①④
    • D、②③④

    正确答案:D

  • 第14题：

    按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有（）①遇险性质；②遇险船位；③遇险时间；④遇险船航向、航速；⑤遇险船的C移动站识别码；⑥随后的通信方式

    • A、②③④⑤
    • B、①②③④⑤
    • C、①②⑤⑥
    • D、①③⑤⑥

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶在A3海区遇险时，船到岸的报警可采用（）设备报警。

    • A、MF DSC
    • B、HF DSC
    • C、2182R/T
    • D、406 EPIRB
    • E、INMARSAT船站

    正确答案:B,D,E

  • 第16题：

    RCC机构受到遇险报警后，在发出遇险确认，保持与遇险船舶的通信联系，还应该（）

    • A、发出岸到船的遇险报警
    • B、发出船到岸的遇险报警
    • C、发出船到船的遇险报警
    • D、发出船到RCC的遇险报警

    正确答案:A

  • 第17题：

    在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）

    • A、在地面系统中，根据船舶设备配备状况，综合航行环境，包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素，分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警
    • B、利用Inmarsat船站，设置遇险优先级别，通过卫星箱地面站报警
    • C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警，通过卫星向本地用户终端报警
    • D、近岸的船舶通过CDMA手机报警

    正确答案:D

  • 第18题：

    船舶遇险时，可采取（）方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警；②选择“遇险优先等级”后，再输入地面站识别码；③选择“遇险优先等级”后，再输入地面识别码及RCC电传码；④不需要选择“遇险优先等级”，直接输人RCC号码；⑤不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码

    • A、①②
    • B、①②④
    • C、④⑤
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    船舶遇险时，使用C船站，通常有（）种方式发射遇险报警信息。
    A

    直接按下收发机面板上遇险按钮

    B

    选择遇险菜单，输入有关数据

    C

    选择发射菜单，发射遇险优先等级的电报

    D

    拿起话筒，向RCC报告遇险信息

    E

    用卫星示位标发射遇险报警信息


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）
    A

    在地面系统中，根据船舶设备配备状况，综合航行环境，包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素，分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警

    B

    利用Inmarsat船站，设置遇险优先级别，通过卫星箱地面站报警

    C

    通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警，通过卫星向本地用户终端报警

    D

    近岸的船舶通过CDMA手机报警


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶遇险时，可采取（）方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警；②选择“遇险优先等级”后，再输入地面站识别码；③选择“遇险优先等级”后，再输入地面识别码及RCC电传码；④不需要选择“遇险优先等级”，直接输人RCC号码；⑤不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码
    A

    ①②

    B

    ①②④

    C

    ④⑤

    D

    ②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。
    A

    启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信

    B

    启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信

    C

    启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信

    D

    启动EPIRB


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有关EPIRB的说法是不正确的是（）
    A

    EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备

    B

    EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备

    C

    EPIRB报警称为船对岸的报警

    D

    EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容