航行中（）收听对时信号一次，校准驾驶台天文钟和电台时钟，并记录在电台日志上。A、每班次B、每两天C、每天D、每星期

题目

航行中（）收听对时信号一次，校准驾驶台天文钟和电台时钟，并记录在电台日志上。

  • A、每班次
  • B、每两天
  • C、每天
  • D、每星期
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1.时钟一般分为硬件时钟和(),硬件时钟又分为绝对时钟和相对时钟。

2.我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。A.核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量B.核对车钟和主机平均转速报告C.核对车钟，交换滑失率报告D.核对时钟并交换正午报告

3.《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，________驾驶台和机舱校对时钟并________。A.每班下班前/ 互通情况B.每日中午/ 互通情况C.每日中午/ 交换正午报告D.每班下班前/ 交换正午报告

4.硬件时钟通常分为两类：绝对时钟和相对时钟，其中 【 】是必需的。

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  • 第1题：

    船舶在航行中要求_____校准驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟。

    A.每天

    B.一周

    C.一个月

    D.三个月


    正确答案：A

  • 第2题：

    航行警告.气象报告.对时信号应在（）上登记.

    • A、电台日志
    • B、航海日志
    • C、航行警告签收簿
    • D、电报签收簿

    正确答案:A

  • 第3题：

    船舶时间校对的注意事项有（）。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线电信号，以便校正船舶天文钟；②为确保船上天文钟的准确性，起航前两天，应校对好天文钟；③装有GPS接收机的船舶不需要校对天文钟；④校对天文钟是，除校对秒针外，分针也要注意校对；⑤船上的有关人员对时结束后，应把天文钟情况做详细认真的记录

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、①②④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:C

  • 第4题：

    每天（），驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。

    • A、上午
    • B、中午
    • C、晚上
    • D、22：00

    正确答案:B

  • 第5题：

    在idlemode（空闲）时手机在收听（）

    • A、SDCCH的信号
    • B、BCCH的信号
    • C、TCH
    • D、电台广播

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    实践中，航行中通常每日正午由（）校对时钟并交换正午报告。
    A

    三副和三管轮

    B

    二副和二管轮

    C

    船长和轮机长

    D

    A、B、C均可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    驾驶台和机舱校对时钟并交换（）
    A

    正午报告

    B

    航次报告

    C

    油料报告

    D

    淡水报告


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    航行中（）收听对时信号一次，校准驾驶台天文钟和电台时钟，并记录在电台日志上。
    A

    每班次

    B

    每两天

    C

    每天

    D

    每星期


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    每天（），驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。
    A

    上午

    B

    中午

    C

    晚上

    D

    22：00


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日正午驾驶台和机舱（）并（）
    A

    互通情况/记入航海、轮机日志

    B

    校对时钟/交换正午报告

    C

    互通情况/交换正午报告

    D

    核对车钟/校对时钟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确（　）。
    A

    航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 

    B

    主管救生、消防设备 

    C

    定期更换救生艇的淡水和备品 

    D

    保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    校对天文钟所采用的对时信号是（）。
    A

    UT0

    B

    UT1

    C

    UT2

    D

    UTC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    校准结果可以记录在（）中。

    • A、校准证书
    • B、校准报告
    • C、检定证书和校准报告
    • D、原始记录

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    船舶在航行中要求（）校准驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟。

    • A、每天
    • B、一周
    • C、一个月
    • D、三个月

    正确答案:A

  • 第15题：

    时钟管理功能应满足以下要求（）

    • A、支持两套外部时钟装置作为时钟源
    • B、当两个外部时钟源的误差超过设定门槛值，或未收到卫星信号时应发出告警
    • C、外部时钟源的时间与系统时间差距超过门槛值时，放弃与外部时钟的对时，系统内对时不受影响
    • D、系统内各服务器和工作站采用NTP协议与处理主时钟信号的应用所在机器对时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    根据《内河船舶航行日志记载规则》，下列属于航行中应记载的内容是（）。 ①驾驶台与机舱对时的时间和校正数据； ②到、离港的时间和港名； ③雷达启动、关闭时间； ④无线电话重要通话内容、时间。

    • A、③④
    • B、①③④
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第17题：

    每天中午，驾驶台和机舱校对时钟并交换（）

    • A、正午报告
    • B、航次报告
    • C、油料报告
    • D、淡水报告

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。
    A

    核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量

    B

    核对车钟和主机平均转速报告

    C

    核对车钟，交换滑失率报告

    D

    核对时钟并交换正午报告


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    航行警告.气象报告.对时信号应在（）上登记.
    A

    电台日志

    B

    航海日志

    C

    航行警告签收簿

    D

    电报签收簿


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在航行中要求（）校准驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟。
    A

    每天

    B

    一周

    C

    一个月

    D

    三个月


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日中午驾驶台和机舱（）并（）。
    A

    互通情况/记入航海日志、轮机日志

    B

    核对车钟/校对时钟

    C

    互通情况/交换正午报告

    D

    校对时钟/交换正午报告


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶锚泊时应做的工作（）. 1、在VHFCH70和相关信道上值守； 2、每天至少接收一次MSI； 3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟； 4、卫星站可常开，组合电台可关闭； 5、卫星站和组合电台都应常开.
    A

    1，2，3，4

    B

    2，3，4，5

    C

    3，4，5，1

    D

    4，5，1，2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，（）驾驶台和机舱校对时钟并（）
    A

    每日正午/交换正午报告

    B

    每日正午/互通情况

    C

    每班下班前/互通情况

    D

    每班下班前/交换正午报告


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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