澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4

题目

澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
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1.AUSREP 是一个_____。A.全球性船位报告系统B.区域性船位报告系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统

2.AMVER是一个_____。A.全球性船位报告系统B.自动互助船舶救助系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统

3.AUSREP是一个_____。A.全球性船位报告系统B.全球性船舶搜救系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统

4.一条船位线与计划航线的交点应认为_________。A.是观测船位B.是最概率船位C.不是船位D.是实际船位

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  • 第1题：

    AUSREP表是（）报告系统

    • A、中国船位
    • B、日本船位
    • C、巴西船位
    • D、澳大利亚船位

    正确答案:D

  • 第2题：

    澳大利亚船位报告系统中，电报冠词DR表示该报为（）.

    • A、航行计划报告
    • B、船位报告
    • C、改航报告
    • D、最后报告

    正确答案:C

  • 第3题：

    下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）

    • A、航行计划和船位报告
    • B、污染事故报告
    • C、船位报告
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第4题：

    单选题
    船位报告是（）
    A

    一天三次的船位例行报告

    B

    为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告

    C

    中午船位

    D

    船舶转向后作的船位报告


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）
    A

    1H

    B

    2H

    C

    6H

    D

    12H


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。
    A

    一天三次的船位例行报告

    B

    为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告

    C

    中午船位

    D

    船舶转向后作的船位报告


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    澳大利亚船位报告系统中，电报冠词DR表示该报为（）.
    A

    航行计划报告

    B

    船位报告

    C

    改航报告

    D

    最后报告


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，若船舶延误船位报告（），将开始全面搜索行动
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。
    A

    SP

    B

    FR

    C

    DR

    D

    PR


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标距离定位，正确的船位具有以下哪些特点（）。
    A

    船位点沿抛物线分布

    B

    船位点沿双曲线分布

    C

    船位间距离与观测时间间隔成比例

    D

    A或B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    单一船位线与计划航线的交点应是（）。
    A

    观测船位

    B

    实际船位

    C

    最或是船位

    D

    以上三者都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一条船位线与计划航线的交点应认为（）。
    A

    是观测船位

    B

    是最概率船位

    C

    不是船位

    D

    是实际船位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    澳大利亚船舶系统规定，若船舶无故违反A.USREP船位报告制度，将会被处以（）。

    • A、罚款
    • B、滞留
    • C、通报
    • D、驱逐

    正确答案:A

  • 第14题：

    一条船位线与计划航线的交点是（）。

    • A、观测船位
    • B、不是船位
    • C、推算船位
    • D、实际船位

    正确答案:B

  • 第15题：

    中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）

    • A、1H
    • B、2H
    • C、6H
    • D、12H

    正确答案:B

  • 第16题：

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    AUSREP表是（）报告系统
    A

    中国船位

    B

    日本船位

    C

    巴西船位

    D

    澳大利亚船位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）
    A

    航行计划和船位报告

    B

    污染事故报告

    C

    船位报告

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，若船舶延误船位报告（），将被通报并呼叫
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点？（） Ⅰ、船位点沿曲线分布； Ⅱ、船位点沿直线分布； Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviationreport）是在（）情况下所作的报告。
    A

    实际船位与已报告的预计船位相差甚远

    B

    改变航行计划

    C

    船长认为必要时

    D

    以上都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报告

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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