更多“澳大利亚船舶系统规定,若船舶无故违反A.USREP船位报告制度,”相关问题
  • 第1题:

    澳大利亚船舶系统规定,()报告需要船舶按约定的时间每日一报

    • A、SP
    • B、FR
    • C、DR
    • D、PR

    正确答案:D

  • 第2题:

    SCADA业务是()。

    • A、监控和数据采集业务
    • B、澳大利亚船位报告业务
    • C、区域性船舶搜救业务
    • D、电子邮件业务

    正确答案:A

  • 第3题:

    根据搜救公约规定,船位报告是在()时发送的。

    • A、船舶位臵和以前报告所预报的位臵变动大于15海里
    • B、航向改变
    • C、船舶报告系统需要
    • D、人员落水
    • E、发生火灾

    正确答案:B,C

  • 第4题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,若船舶无故违反A.USREP船位报告制度,将会被处以()。
    A

    罚款

    B

    滞留

    C

    通报

    D

    驱逐


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    中国船舶报告系统规定,如果船舶的航行时间小于(),不要求发送船位报告
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比,()的船位信息精度最高。
    A

    AIS所提供

    B

    VTS所提供

    C

    ARPA所提供

    D

    船舶报告系统所提供


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。
    A

    以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

    B

    船位报告系统

    C

    船舶动态报告系统

    D

    船舶危险货物报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,当实际船位与计划船位或报告船位相差超过()小时航程时,船舶必须发送变更报告。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,若船舶延误船位报告(),将被通报并呼叫
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    目前,船舶报告系统主要有()
    A

    以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

    B

    船位报告系

    C

    船舶动态报告系统

    D

    船舶危险货物报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报告

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    澳大利亚船舶系统规定,当实际船位与计划船位或报告船位相差超过()小时航程时,船舶必须发送变更报告。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第14题:

    中国船舶报告系统规定,如果船舶的航行时间小于(),不要求发送船位报告

    • A、3h
    • B、6h
    • C、12h
    • D、24h

    正确答案:D

  • 第15题:

    中国船舶报告系统规定,当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差()

    • A、1H
    • B、2H
    • C、6H
    • D、12H

    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。
    A

    连续报告船位

    B

    提交航行计划报告

    C

    每天三次报告船舶动态

    D

    每天提交中午报告


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    中国船舶报告系统规定,当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差()
    A

    1H

    B

    2H

    C

    6H

    D

    12H


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,若船舶延误船位报告(),将被以紧急信号呼叫,并将布置搜索措施。
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。
    A

    遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告

    B

    其他船始终保持按时发送了船位报告

    C

    遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告

    D

    遇难船周围有其他船舶


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,船位报告(PR,Positionreport)是()。
    A

    一天三次的船位例行报告

    B

    为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告

    C

    中午船位

    D

    船舶转向后作的船位报告


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,若船舶延误船位报告(),将开始全面搜索行动
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h

    D

    24h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定,当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时,船舶必须发送()报告。
    A

    SP

    B

    FR

    C

    DR

    D

    PR


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据《海上海事行政处罚规定》,下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章,影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全的情形( )。Ⅰ.未按规定拖带;Ⅱ.违反船舶并靠或过驳有关规定;Ⅲ.拖带船从事拖带作业;Ⅳ.未按规定报告船位、船舶动态。
    A

    Ⅰ~Ⅲ 

    B

    Ⅰ~Ⅳ 

    C

    Ⅱ~Ⅳ 

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析