对ISM推进的人员有哪些要求？
题目
对ISM推进的人员有哪些要求？
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第1题：
如何理解ISM规则对SMS人员熟悉职责，适任和培训要求？
正确答案: 在船舶安全和防污染活动中，虽然有较多的影响因素，但起决定作用的还是人的因素。ISM规则的制订和实施很大程度上是从重视人的因素角度上加强安全管理控制，这一重要环节的控制也就要反映到公司对人员招聘，培训和管理程序中，因此选择称职人员担任适任的工作已成为实施SMS的一个关键因素。下面分几个主要问题分别叙述有关看法：
1.船长的适任。
首先是适任的船长选派，这里适任不是仅指具有适任资格证书的船长，而是要具有适当的指挥资格。这适当的指挥资格应由符合法定规定的资格证书；做过同类型船长的经历，担任船长的履历；以及在派出公司所得到的信息和鉴定报告所构成。其次被选聘的船长要了解ISM规则，熟悉公司SMS文件，这是由于船长在船舶安全和防污染中的特殊地位所决定的，他不仅是船舶安全管理的责任人，还起着监控船舶SMS运行的重要作用。因此必须注意给予船长适当的SMS培训以符合公司对船长的选用标准。解决了选用船长最重要的因素后，公司明确了船长对船舶的权力和责任，就能发挥船长在船舶SMS中重要作用，做好船舶安全、防污染工作。从公司实施SMS活动实践来看，船舶的船长决定了这条船SMS运行的状态，这取决于船长是否注意学习掌握ISM规则和国内外强制性规则，积极组织实施SMS各项活动，对公司SMS文件的认知程度。熟悉SMS文件要求的船长，管理工作组织实施到位，船舶SMS运行就好。反之船舶SMS就不能有效运转，问题缺陷多，安全、污染事故险情就会不断发生，也就不能符合ISM规则制定的总目标要求。
2.新聘人员及转岗人员熟悉职责。
为保证SMS中新聘人员及转岗人员熟悉工作职责，公司SMS文件应有保证新聘及转岗人员熟悉职责培训程序。这是为了确保有关人员熟悉岗位职责，获知有关情况，完成涉及安全、环保工作要求的重要步骤。例如为保证上船工作的船员熟悉船舶及其工作职责，并对分配给他们的岗位任务有一个正确的了解，我们就需要按照公司SMS所建立的专门程序，给初次上船或调至新岗位的人员进行熟悉职责培训。培训内容应该涉及到：
（1）熟悉职责及岗位交接班；
（2）了解船舶及设备有关情况，熟悉工作有关的设备；
（3）有关设备的操作规程；
（4）规章制度如值班制度、开航前须知等内容；
（5）与工作有关的国际国内强制性规定；
（6）应急部署中任务。
这样新聘及转岗人员经过专门对自己岗位职责熟悉，掌握设备操作规程和规章制度就能在船舶防污染活动中开展起自己的本职工作。
3.培训工作。
人员培训是提高航运企业人员素质，实现公司安全管理体系有效运行和符合ISM规则的重要保证。因此航运公司应重视培训工作，对所有SMS有关人员进行培训以保证他们能熟悉岗位职责，具有完成工作任务所必须的各种技能。这里从船舶入手结合ISM规则6.4要求来看公司存在的培训问题。我们知道ISM规则的宗旨是要求公司船舶营运符合强制性规定，以及建议性指南、规则。为此目的，从事安全和防污染管理，实施和监控的所有SMS人员充分理解这些要求是首要条件。在SMS内审中，往往会发现公司SMS中职能部室和船舶对ISM规则6.4要求不够重视，只是在安全和防污染活动中遇到问题才会查阅有关国内外强制性规定，而在平时管理活动中缺乏主动性计划安排和学习记录。他们认为这些强制性规定、规则、指南数量多、篇幅大、用的不多、不知该从何处下手去组织学习，有时即使在大会上安排学习，往往效果不是太好。针对这种情况，尤其是在船舶，我们认为存在问题的原因是：
（1）认识存在误区。没有理解SMS中每项安全管理和防污染活动都要符合强制性规定和考虑建议性规则、指南，而正确的行为是建立在充分的理解上的。
（2）缺乏学习培训的计划性。对于强制性规定、规则和指南等应制定周期循环学习计划，如年度循环学习培训计划等，这样计划安排，养成良好的学习习惯。
（3）区分学习培训对象。在船舶上往往采取集中大会的形式宣读有关规则、规定以及SMS文件。对一些专业性强文件规定学习效果就比较差，效率低；如《避碰规则》学习培训就没必要让轮机员、机工、水手一起听，仅驾驶员集中学习就可以了。所以要有针对性地安排，根据对象和学习内容采取不同的形式，集中或分部门、分小组有效地组织学习培训。
（4）培训要有效果。学习以及培训要有效果，不能只为完成培训计划而学习培训，这就需要按文件化培训程序开展以下工作；
①定期评估SMS人员的工作能力，经验及应掌握的知识，提出培训需求。
②研究培训需求，制订培训计划确定培训对象。
③组织实施培训。
④记录培训情况和结果，并予以保存。
解决了以上的问题，才能使培训工作行之有效，达到提高SMS人员的目的。 -
第2题：
ISM规则对船长的责任及权力有哪些要求？
正确答案: 根据ISM规则和IMOA（443）决议的要求，公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任和权力：
1.执行公司的安全和环境保护方针，并将该方针纳入船上的文件体系并予以贯彻执行；
2激励船员遵守该方针，向全体船员宣讲和灌输安全及防污染的重要性和实施安全管理体系的益处，鼓励船员积极参与船舶安全管理体系的运行，一切安全和防污染活动都要严格按安全管理体系文件的要求去做。建立鼓励船员报告安全管理体系缺陷的机制，在全体船员中间树立安全第一的观念，树立安全文化的理念；
3.以简明的方式发布相应的命令和指令，对于船上的各项工作的安排，船长必须监控到位，各种发自船长的命令要简单、明确，以免产生不必要的误解；
4.检查船舶各部门、各人员对安全管理体系文件的具体要求的遵守及执行情况，掌握船舶的各项安全和防污染活动和船舶的日常活动，对船舶的安全和防污染工作进行监控；
5.复查船舶的安全管理体系的运作情况，并按安全管理体系文件的具体要求对船舶的安全管理体系运行情况作评价。
另外，ISM规则还要求公司在其安全管理体系中包含一个强调船长权力的明确声明（最好由总经理亲自签字确认），以便在安全管理体系中强调并明确船长在处理其所在船舶的有关安全和防污染事务时的绝对权力和责任，确保船长具有在为了保证安全和防止污染事故发生时，根据其专业判断而做出一切必要决定的权力，还有在情况需要时要求公司给予支持的权力。 -
第3题：
实施ISM规则对各类船岸人员的要求有哪些？
正确答案: 对各类船岸人员的要求：
1.管理层
（1）最高领导：
①批准并贯彻安全和环境保护方针；
②制定具体的安全目标及实施方法（包括审批年度安全措施、维修、内审计划等）；
③掌握自己公司各部门安全职责和重要的接口方式（以及应急方面的职责）；
④了解自己公司安全管理体系的基本情况；
⑤主持自己公司的管理复查。
（2）指定人员：
①熟悉、理解和掌握ISM规则的所有内容；
②熟悉自己公司的SMS和SMS文件的构成；
③了解相关的其他文件（如技术文件）；
④熟悉安全和环保方针、目标及各部门的安全职责（特别是应急方面的职责）；
⑤组织内部安全评审和管理复查；
⑥监控自己公司的安全工作情况并保持船岸联络畅通。
（3）部门领导
①理解自己公司的安全和环境保护方针、目标和措施；
②熟悉本*部门的安全职责特别是应急方面的职责；
③熟悉与部门相关的SMS文件清单和内容；
④明确对下属的工作要求（包括培训、计划等）；
⑤掌握本*部门的安全工作情况（包括记录、监控、报告等）。
2.操作层：
（1）重要工作岗位的船岸人员：指从事船舶驾驶人员、轮管人员、通讯人员、内部审核员、安全营运管理人员等。
（1）1熟悉岗位职责；
（1）2熟悉工作所依据的程序、须知和规范等；
（1）3熟悉掌握所使用的设备、仪器仪表以及工具等；
（1）4熟悉所使用的记录和统计方法；
（1）5经过安全管理技能培训、ISM规则培训和SMS实施性培训，持证上岗。
（2）文件管理人员：
①熟悉所管理的文件范围；
②熟悉文件和资料控制程序；
③熟悉文件的归档工作；
④掌握文件修改情况；
⑤随时可出示所需的文件。
3.其他工作人员：
（1）熟悉本岗位安全职责；
（2）清楚从事的安全和防污染活动所依据的文件；
（3）做好安全工作中所需的记录；
（4）理解与本人安全工作有关的工作接口；
（5）熟悉自己公司的SMS文件和自己安全工作相关的部分；
（6）了解自己公司的安全管理机构、安全责任人、指定人员等。 -
第4题：
对煤矿特种作业人员有哪些要求？
正确答案: 煤矿瓦斯检查工、井下爆破工、安全检查工、主提升机操作工、井下电钳工、采煤机司机等特种作业人员，必须参加具备相应资质的煤矿安全培训机构组织的安全作业培训，经省级煤矿安全监察机构考核合格，取得特种作业操作资格证证书，方可上岗作业。 -
第5题：
ISM要求公司指派指定人员的目的何在？
正确答案: 指派指定人员的目的是防止SMS活动未在监控状态下运行，从而偏离公司的安全与环境保护方针；也防止船上所需的必要支持得不到及时和有效的提供。 -
第6题：
问答题ISM规则、PSC检查要求的有关机舱火灾-污染-安全隐患的自检项目有哪些（中英对照）？正确答案： 一是，火灾隐患（Fire hazards）
（1）Free oil in machinery driptrays.机械无油泄漏。
（2）Free oil in tankdriptrays.油柜无油泄漏。
（3）Oily／greasy spots on floor plates.地板上是否有油迹。
（4）Oil soakedrags on floors／in way of machinery.地板上、机器上有无被油浸泡的抹布。
（5）Smoking regulations disregarded.吸烟规定是否被忽视。
二是，污染隐患（Pollution hazards）
（1）Oilresiduesinbuckets，drippans，etc.桶中的油渣等。
（2）Defectiveself closing devices.自动关闭装置的故障。
（3）Careless disposal of cleaning materials.清洗用品的不适当的处理。
三是，安全隐患（Safety hazards）
（1）Slippery／unsecured floorplates.滑的、未固定的地板。
（2）Defective railings.栏杆的失效。
（3）Damagedstairs／slipperysteps.损坏的楼梯、滑的台阶。
（4）Protective clothing／safety equipment provided／notworncorrectly.没有正确地穿戴防护服／安全装备。
（5）Protective clothing not used.没有使用防护服。
（6）Protective equipment not provided／used.没有提供/使用保护装备。
（7）Improper lighting of engine room spaces.机舱内的不合适的照明。
（8）Damaged light protective covers.照明设备保护罩的损坏。
（9）Improper markin go fover head beams.头顶横梁的不正确标志。
（10）Unguarded moving parts of machinery.无防护的机械运动部件。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题ISM要求公司安全管理体系应该包括哪些功能？正确答案： （1）安全和环境保护方针；
（2）确保船舶的安全营运和环境保护符合有关国际和船旗国立法的指令和程序；
（3）船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；
（4）事故和不符合规则规定情况的报告程序；
（5）对紧急情况的准备和反应程序；
（6）内部评审和管理复查程序。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题ISM规则产生的背景有哪些？正确答案： 1.ISM规则作为一项安全管理的国际标准，其出台不是偶然的，而是有着一定的时代背景和历史条件的。海难事故多和船舶造成的严重污染是产生ISM规则最重要的原因。发生于80年代前后的几起震惊世界的重大海事案例，几乎全部是由人为因素造成的，沉痛的教训，使IMO认识到加强公司管理对船舶安全营运的重要性。过去IMO制定的公约、规则，主要是针对船舶、设备和船员的技术标准做出的，而对已暴露出的公司管理问题却很少涉及。因此，迫切需要IMO采取有力措施，制定一个针对公司安全和防止污染活动的国际性管理标准。
2.80年代前后，随着船舶开放登记国的增加，悬挂方便旗的船舶急速增多。因方便旗国缺乏管理能力，船检标准低，再者，船舶管理公司低薪招募船员，配备低水平或多民族船员，导致语言交流困难，均给航运安全带来严重的威胁，造成方便旗船的事故率高。此外，船舶老龄化，船体结构有不同程度的损伤，发生海难事故逐年增加。船舶方便旗化和老龄化，对船舶检验和保险界产生巨大压力，社会公众舆论强烈，如任其发展，将导致海事率的急剧增加，船公司就难以在国际航运市场上生存与发展。在航运业实施ISM规则，强化安全管理，满足IUMI和IACS的更加严格地要求，是一种有效的措施。
3.高新技术的发展和应用，改变了生产模式和传统的管理方式，也必然要求与之相适应的安全管理水平。传统的管理方式有许多弊端：一是对公司管理本身缺乏规范要求；二是安全管理与营运管理脱节，在实际中矛盾突出；三是存在管理职能交叉、关系不顺及船岸衔接不畅等管理体制问题；四是船岸人员的安全业务和管理素质跟不上；五是忽视信息反馈的动态管理，始终处于被动的事后管理的落后状态。总之，要改变这种状况，只有实行安全管理方式从反应型向预防型的根本转变，通过管理的系统化、标准化和规范化，才能实现安全管理的现代化。所以，ISM规则的实施，既为船公司提供了改善安全管理的规范和标准，也为推进整个航运业的管理现代化提供了契机。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题对ISM规则，有关叙述正确的是（）。 Ⅰ、ISM规则2000年修正案已于2002年7月1日生效 Ⅱ、ISM规则分为A、B两个部分 Ⅲ、ISM规则的重点在于加强安全管理机制，提高人员素质 Ⅳ、ISM规则也侧重于船舶技术方面AⅠ+Ⅱ+Ⅲ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ
CⅠ+Ⅲ+Ⅳ
DⅡ+Ⅲ+Ⅳ
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题对ISM推进的人员有哪些要求？正确答案： I.SM专职推进人员的选择和使用，尤其是主管人员的素质是十分重要的。其基本条件是：
1.船上工作经历和岸上管理的经验；
2.强烈的事业心，责任心和敬业精神；
3.求真务实，开拓进取的精神及良好的工作方法；
4.较强的工作能力，协调能力，逻辑思维和处理具体事务的能力等；
5.具有一定的法律知识和企业质量管理知识。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题ISM规则、PSC检查要求的有关机舱集控室自检项目有哪些（中英对照）？正确答案： 一是，配电板、电力系统（Switchboard／electrical systems）
（1）Indicator lamps operational.指示器灯是否工作。
（2）Meters／gauges／switches in good condition.仪表、仪器和开关是否处于良好状态。
（3）Identification／labelling／tags（in place and in language readily understood by those concerned）.标签、铭牌（在适当位置，用管理人员能理解的语言）。
（4）Lamp test satisfactory.各种指示灯测试，是否处在满意状态。
（5）Insulation reading／earthfault.绝缘级数、接地故障。
（6）Priority release groups.优先释放组。
（7）Fuses.保险丝。
（8）Rearside（cleanliness）.背面（清洁程度）。
（9）Electro shock first aid label displayed.是否显示电击急救标签。
（10）Rubber mats inposition.橡皮垫是否在适当位置。
二是，报警装置、使用仪器（Alarms／instrumentation）
（1）Bridge control operational.驾驶台控制是否正常。
（2）Control instruments（condition／setvalues）.控制设备（状态和设定值）。
（3）Audible alarms in engine room tested&working.机舱的声音报警装置测试是否运作正常。
（4）Visual indication of each separate alarm operational.各个独立的灯光报警装置是否运作正常。
（5）Alarm connections to Eng.cabins&Eng.public rooms operational.连接在轮机员房间、公共场所的报警装置是否运作正常。
（6）Audible／visua lalarm onbridge.在驾驶台的声音、灯光报警装置
（7）IsEng.Alarm activated when alarm function is not attended in duetime.当报警功能没有适时地起动时，轮机员报警有无被激活（无人机舱）
三是，常规检查（General）
（1）Instructions／warnings.说明、警告。
（2）Identification of equipment and machinery.机械设备的识别。
（3）Is E.C.R.clean，well lit&ventilated？机舱集控室是否清洁、照明和通风良好？
（4）Are sufficient plans／manuals／tables and drawings athand？有无充足的平面图、手册、表格及制图？
（5）Are engine room manuals／technical information in language readily understood by those concerned？机舱的各种手册、技术说明书所用的语言是否能够被机舱人员所完整地理解？
（6）Are muster lists displayed？是否张贴有应变部署表？
（7）Are oil spill clean-up procedures displayed／provided？有无溢油清洁程序？
（8）Are fire extinghuishers provided？有无灭火器？
（9）Are maintenance records provided&maintained？有无维护保养记录？
（10）Are E.R.log book&oil record book correctlykept／filled out？轮机日志、油类记录簿是否正确地保存、填写？解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题ISM规则对船长的责任及权力有哪些要求？正确答案： 根据ISM规则和IMOA（443）决议的要求，公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任和权力：
1.执行公司的安全和环境保护方针，并将该方针纳入船上的文件体系并予以贯彻执行；
2激励船员遵守该方针，向全体船员宣讲和灌输安全及防污染的重要性和实施安全管理体系的益处，鼓励船员积极参与船舶安全管理体系的运行，一切安全和防污染活动都要严格按安全管理体系文件的要求去做。建立鼓励船员报告安全管理体系缺陷的机制，在全体船员中间树立安全第一的观念，树立安全文化的理念；
3.以简明的方式发布相应的命令和指令，对于船上的各项工作的安排，船长必须监控到位，各种发自船长的命令要简单、明确，以免产生不必要的误解；
4.检查船舶各部门、各人员对安全管理体系文件的具体要求的遵守及执行情况，掌握船舶的各项安全和防污染活动和船舶的日常活动，对船舶的安全和防污染工作进行监控；
5.复查船舶的安全管理体系的运作情况，并按安全管理体系文件的具体要求对船舶的安全管理体系运行情况作评价。
另外，ISM规则还要求公司在其安全管理体系中包含一个强调船长权力的明确声明（最好由总经理亲自签字确认），以便在安全管理体系中强调并明确船长在处理其所在船舶的有关安全和防污染事务时的绝对权力和责任，确保船长具有在为了保证安全和防止污染事故发生时，根据其专业判断而做出一切必要决定的权力，还有在情况需要时要求公司给予支持的权力。解析： 暂无解析 -
第13题：
ISM规则的主要内容有哪些？
正确答案: ISM规则包括前言、A部分：实施、B部分：发证和审核。
前言，点出了该规则的特性是用概括性的措词向使用者提供广泛的应予以遵循的要求，具体怎么做可根据各船公司的具体情况和条件而定。其中第六条特别强调ISM规则实施的效果首先有赖于公司的高层领导对做好安全管理工作的承诺。
1.部分：实施。主要包含了这几个方面：
（1）必须有明确的目标，具体的方针和措施，以求达到预期的要求，即第一、第二章所说的三项目标，六项功能和每个公司的方针。
（2）要求建立有效的“机构和文件体系”，达到“规范化”的“程序性”管理。这体现在第三章、第四章、第五章和第六章里。
（3）在安全管理体系里有严格的规定、规则、操作须知等要求，这就构成了SMS里的“规章制度体系”。ISM规则的第七章、第八章、第十章、第十一章里要求把船上的有关安全和防污染的操作，遇到险情时的应急措施，船舶的日常维护保养工作分门别类制定出操作制度和须知，并具体化以文件形式落实到岗位，包括陆上有关岗位。
（4）ISM规则的第九章、第十二章、第四章规定了要检查、督促上述体系是否按照规定的程序和要求执行了。
2.部分：发证与审核。IMO第73届海安会MSC104（73）2000年12月通过定于2002年正式实施。该部份内容包括：第十三章：发证和期间审核；第十四章：临时发证；第十五章：审核；第十六章：证书格式。该部份内容主要规范安全管理体系的审核发证行为，明确审核方与被审核方的权利、责任和义务，规定公司和船舶申请发证的条件。 -
第14题：
ISM规则的实施应如何推进？
正确答案:公司实施ISM规则是个系统工作过程，为确保实施工作顺利进行，在实施之初，应成立ISM实施推进领导小组，由总经理或指定人员任小组长，具体负责制定推行计划、组织培训、船岸安全管理现状的调查评估、体系设计与编写、代表船的确定与船岸试运行、收集反馈信息、自我评审和调整完善、迎接外审直至全面实施等工作。 -
第15题：
实施ISM规则对员工的总要求是什么？
正确答案: 1.实施ISM规则是一项系统工程，对船公司也是一场管理革命，会涉及到企业的各个部门和每位员工。全体员工都要了解ISM规则的基本知识和实施SMS的要求，不断提高安全意识、职责意识和应急意识，并认真做到：
（1）熟悉并理解自己公司的安全和环境的保护方针；
（2）熟悉所在部门的安全管理职能；
（3）明确本人的安全职责和权力；
（4）清楚本人从事的安全和防止污染活动所依据的文件；
（5）熟悉掌握所负责的安全管理技能。 -
第16题：
对指挥人员的基本要求有哪些？
正确答案: （1）指挥人员的手势或旗语信号可与音响信号配合使用。如用手势发出“吊钩上升”信号的同时，可用“上升”音响信号（二短声）配合使用。
（2）指挥人员发出信号应目视司机。
（3）指挥人员应配戴鲜明的标志，其所戴的手套的手心和手背应易于辨别。
（4）指挥员应尽可能站在司机能看清指挥信号的安全位置上。
（5）指挥语言应用普通话。
（6）当两台或两台以上的起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显的区别，并配合手势或旗语指挥。严禁单独使用相同音调的音响指挥。
（7）当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机发出的音响应有明显区别。
（8）当指挥人员发生信号违反国家标准时，司机有权拒绝执行。 -
第17题：
对煤气作业人员有哪些要求？
正确答案: 凡从事煤气作业的人员，必须进行安全知识教育和安全技术操作培训，经考试合格的人员才准独立工作，以后每两年复试一次。煤气设施的操作人员应每隔一至两年进行一次体检，体检结果计入“职工健康监护卡片”，不符合要求者，不得从事煤气作业。 -
第18题：
填空题按照ISM规则和NSM规则的要求，下列哪些公司必须持有DOC。（）正确答案： 船舶管理人、光船承租人解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题如何理解ISM规则对SMS人员熟悉职责，适任和培训要求？正确答案： 在船舶安全和防污染活动中，虽然有较多的影响因素，但起决定作用的还是人的因素。ISM规则的制订和实施很大程度上是从重视人的因素角度上加强安全管理控制，这一重要环节的控制也就要反映到公司对人员招聘，培训和管理程序中，因此选择称职人员担任适任的工作已成为实施SMS的一个关键因素。下面分几个主要问题分别叙述有关看法：
1.船长的适任。
首先是适任的船长选派，这里适任不是仅指具有适任资格证书的船长，而是要具有适当的指挥资格。这适当的指挥资格应由符合法定规定的资格证书；做过同类型船长的经历，担任船长的履历；以及在派出公司所得到的信息和鉴定报告所构成。其次被选聘的船长要了解ISM规则，熟悉公司SMS文件，这是由于船长在船舶安全和防污染中的特殊地位所决定的，他不仅是船舶安全管理的责任人，还起着监控船舶SMS运行的重要作用。因此必须注意给予船长适当的SMS培训以符合公司对船长的选用标准。解决了选用船长最重要的因素后，公司明确了船长对船舶的权力和责任，就能发挥船长在船舶SMS中重要作用，做好船舶安全、防污染工作。从公司实施SMS活动实践来看，船舶的船长决定了这条船SMS运行的状态，这取决于船长是否注意学习掌握ISM规则和国内外强制性规则，积极组织实施SMS各项活动，对公司SMS文件的认知程度。熟悉SMS文件要求的船长，管理工作组织实施到位，船舶SMS运行就好。反之船舶SMS就不能有效运转，问题缺陷多，安全、污染事故险情就会不断发生，也就不能符合ISM规则制定的总目标要求。
2.新聘人员及转岗人员熟悉职责。
为保证SMS中新聘人员及转岗人员熟悉工作职责，公司SMS文件应有保证新聘及转岗人员熟悉职责培训程序。这是为了确保有关人员熟悉岗位职责，获知有关情况，完成涉及安全、环保工作要求的重要步骤。例如为保证上船工作的船员熟悉船舶及其工作职责，并对分配给他们的岗位任务有一个正确的了解，我们就需要按照公司SMS所建立的专门程序，给初次上船或调至新岗位的人员进行熟悉职责培训。培训内容应该涉及到：
（1）熟悉职责及岗位交接班；
（2）了解船舶及设备有关情况，熟悉工作有关的设备；
（3）有关设备的操作规程；
（4）规章制度如值班制度、开航前须知等内容；
（5）与工作有关的国际国内强制性规定；
（6）应急部署中任务。
这样新聘及转岗人员经过专门对自己岗位职责熟悉，掌握设备操作规程和规章制度就能在船舶防污染活动中开展起自己的本职工作。
3.培训工作。
人员培训是提高航运企业人员素质，实现公司安全管理体系有效运行和符合ISM规则的重要保证。因此航运公司应重视培训工作，对所有SMS有关人员进行培训以保证他们能熟悉岗位职责，具有完成工作任务所必须的各种技能。这里从船舶入手结合ISM规则6.4要求来看公司存在的培训问题。我们知道ISM规则的宗旨是要求公司船舶营运符合强制性规定，以及建议性指南、规则。为此目的，从事安全和防污染管理，实施和监控的所有SMS人员充分理解这些要求是首要条件。在SMS内审中，往往会发现公司SMS中职能部室和船舶对ISM规则6.4要求不够重视，只是在安全和防污染活动中遇到问题才会查阅有关国内外强制性规定，而在平时管理活动中缺乏主动性计划安排和学习记录。他们认为这些强制性规定、规则、指南数量多、篇幅大、用的不多、不知该从何处下手去组织学习，有时即使在大会上安排学习，往往效果不是太好。针对这种情况，尤其是在船舶，我们认为存在问题的原因是：
（1）认识存在误区。没有理解SMS中每项安全管理和防污染活动都要符合强制性规定和考虑建议性规则、指南，而正确的行为是建立在充分的理解上的。
（2）缺乏学习培训的计划性。对于强制性规定、规则和指南等应制定周期循环学习计划，如年度循环学习培训计划等，这样计划安排，养成良好的学习习惯。
（3）区分学习培训对象。在船舶上往往采取集中大会的形式宣读有关规则、规定以及SMS文件。对一些专业性强文件规定学习效果就比较差，效率低；如《避碰规则》学习培训就没必要让轮机员、机工、水手一起听，仅驾驶员集中学习就可以了。所以要有针对性地安排，根据对象和学习内容采取不同的形式，集中或分部门、分小组有效地组织学习培训。
（4）培训要有效果。学习以及培训要有效果，不能只为完成培训计划而学习培训，这就需要按文件化培训程序开展以下工作；
①定期评估SMS人员的工作能力，经验及应掌握的知识，提出培训需求。
②研究培训需求，制订培训计划确定培训对象。
③组织实施培训。
④记录培训情况和结果，并予以保存。
解决了以上的问题，才能使培训工作行之有效，达到提高SMS人员的目的。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题实施ISM规则对各类船岸人员的要求有哪些？正确答案： 对各类船岸人员的要求：
1.管理层
（1）最高领导：
①批准并贯彻安全和环境保护方针；
②制定具体的安全目标及实施方法（包括审批年度安全措施、维修、内审计划等）；
③掌握自己公司各部门安全职责和重要的接口方式（以及应急方面的职责）；
④了解自己公司安全管理体系的基本情况；
⑤主持自己公司的管理复查。
（2）指定人员：
①熟悉、理解和掌握ISM规则的所有内容；
②熟悉自己公司的SMS和SMS文件的构成；
③了解相关的其他文件（如技术文件）；
④熟悉安全和环保方针、目标及各部门的安全职责（特别是应急方面的职责）；
⑤组织内部安全评审和管理复查；
⑥监控自己公司的安全工作情况并保持船岸联络畅通。
（3）部门领导
①理解自己公司的安全和环境保护方针、目标和措施；
②熟悉本*部门的安全职责特别是应急方面的职责；
③熟悉与部门相关的SMS文件清单和内容；
④明确对下属的工作要求（包括培训、计划等）；
⑤掌握本*部门的安全工作情况（包括记录、监控、报告等）。
2.操作层：
（1）重要工作岗位的船岸人员：指从事船舶驾驶人员、轮管人员、通讯人员、内部审核员、安全营运管理人员等。
（1）1熟悉岗位职责；
（1）2熟悉工作所依据的程序、须知和规范等；
（1）3熟悉掌握所使用的设备、仪器仪表以及工具等；
（1）4熟悉所使用的记录和统计方法；
（1）5经过安全管理技能培训、ISM规则培训和SMS实施性培训，持证上岗。
（2）文件管理人员：
①熟悉所管理的文件范围；
②熟悉文件和资料控制程序；
③熟悉文件的归档工作；
④掌握文件修改情况；
⑤随时可出示所需的文件。
3.其他工作人员：
（1）熟悉本岗位安全职责；
（2）清楚从事的安全和防污染活动所依据的文件；
（3）做好安全工作中所需的记录；
（4）理解与本人安全工作有关的工作接口；
（5）熟悉自己公司的SMS文件和自己安全工作相关的部分；
（6）了解自己公司的安全管理机构、安全责任人、指定人员等。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题ISM规则的实施应如何推进？正确答案： 公司实施ISM规则是个系统工作过程，为确保实施工作顺利进行，在实施之初，应成立ISM实施推进领导小组，由总经理或指定人员任小组长，具体负责制定推行计划、组织培训、船岸安全管理现状的调查评估、体系设计与编写、代表船的确定与船岸试运行、收集反馈信息、自我评审和调整完善、迎接外审直至全面实施等工作。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题ISM规则的主要内容有哪些？正确答案： ISM规则包括前言、A部分：实施、B部分：发证和审核。
前言，点出了该规则的特性是用概括性的措词向使用者提供广泛的应予以遵循的要求，具体怎么做可根据各船公司的具体情况和条件而定。其中第六条特别强调ISM规则实施的效果首先有赖于公司的高层领导对做好安全管理工作的承诺。
1.部分：实施。主要包含了这几个方面：
（1）必须有明确的目标，具体的方针和措施，以求达到预期的要求，即第一、第二章所说的三项目标，六项功能和每个公司的方针。
（2）要求建立有效的“机构和文件体系”，达到“规范化”的“程序性”管理。这体现在第三章、第四章、第五章和第六章里。
（3）在安全管理体系里有严格的规定、规则、操作须知等要求，这就构成了SMS里的“规章制度体系”。ISM规则的第七章、第八章、第十章、第十一章里要求把船上的有关安全和防污染的操作，遇到险情时的应急措施，船舶的日常维护保养工作分门别类制定出操作制度和须知，并具体化以文件形式落实到岗位，包括陆上有关岗位。
（4）ISM规则的第九章、第十二章、第四章规定了要检查、督促上述体系是否按照规定的程序和要求执行了。
2.部分：发证与审核。IMO第73届海安会MSC104（73）2000年12月通过定于2002年正式实施。该部份内容包括：第十三章：发证和期间审核；第十四章：临时发证；第十五章：审核；第十六章：证书格式。该部份内容主要规范安全管理体系的审核发证行为，明确审核方与被审核方的权利、责任和义务，规定公司和船舶申请发证的条件。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题ISM要求公司指派指定人员的目的何在？正确答案： 指派指定人员的目的是防止SMS活动未在监控状态下运行，从而偏离公司的安全与环境保护方针；也防止船上所需的必要支持得不到及时和有效的提供。解析： 暂无解析