关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（）。A、在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理B、把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C、GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D、在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警

题目

关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（）。

  • A、在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理
  • B、把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分
  • C、GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警
  • D、在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警
相似考题

1.在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向_____报警。A.LESB.附近的船舶C.RCCD.船公司

2.关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是_____。A.在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D.在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警

3.关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？_____A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告C.在VHF CH16信道上收听，有船呼叫及时做出应答D.通知所在海域RCC

4.EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

参考答案和解析
正确答案:A
更多“关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（）。A、在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理B、把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C、GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D、在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警”相关问题

  • 第1题：

    使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？_____

    A.编辑取消遇险报警的电文

    B.在发射界面选择遇险优先等级

    C.编发遇险报警

    D.在发射界面选择误报警经由的LES


    正确答案：C

  • 第2题：

    在IMO的避免误报警指南（IMO A.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？_____

    A.负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警

    B.GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分

    C.安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行

    D.卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段


    正确答案：D

  • 第3题：

    使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？（）

    • A、编辑取消遇险报警的电文
    • B、在发射界面选择遇险优先等级
    • C、编发遇险报警
    • D、在发射界面选择误报警经由的LES

    正确答案:C

  • 第4题：

    在IMO的避免误报警指南（IMOA.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？（）

    • A、负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警
    • B、GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分
    • C、安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行
    • D、卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

    正确答案:D

  • 第5题：

    在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。

    • A、LES
    • B、附近的船舶
    • C、RCC
    • D、船公司

    正确答案:B

  • 第6题：

    关于在MF 2187.5kHz误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？（）

    • A、在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告
    • B、在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告
    • C、在MF 2182kHz上收听，有船呼叫及时做出应答
    • D、通知所在海域RCC

    正确答案:B

  • 第7题：

    EPIRB发生误遇险报警时，下面哪一项描述不正确？（）

    • A、立即停止EPIRB的报警
    • B、与所在海区的RCC联系，做出解释，要求取消本船的遇险报警信息
    • C、等RCC与你船联系时，再做出解释
    • D、报告船长，采取措施，消除影响

    正确答案:C

  • 第8题：

    某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警，应（）立即解除误报警

    • A、关闭设备电源即可
    • B、通过InmArsAt船站解除
    • C、使用VHFCH16解除
    • D、通过SSB呼叫解除

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    在IMO的避免误报警指南（IMOA.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？（）
    A

    负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警

    B

    GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分

    C

    安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行

    D

    卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一旦误发报警信号，应（）
    A

    立即切断报警（如关机等）

    B

    立即报告公司

    C

    保持报警信号、通过其他的GMDSS通信设备通知本洋区RCC


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。
    A

    LES

    B

    附近的船舶

    C

    RCC

    D

    船公司


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（）。
    A

    在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理

    B

    把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分

    C

    GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警

    D

    在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EPIRB发生误遇险报警时，下面哪一项描述不正确？_____

    A.立即停止EPIRB的报警

    B.与所在海区的RCC联系，做出解释，要求取消本船的遇险报警信息

    C.等RCC与你船联系时，再做出解释

    D.报告船长，采取措施，消除影响


    正确答案：C

  • 第14题：

    关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？_____

    A.在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告；

    B.可不用播发取消误报警的通告；

    C.在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听，有船呼叫及时做出应答；

    D.通知所在海域RCC


    正确答案：B

  • 第15题：

    遇险时，遇险船舶如果时间紧迫，应该进行（）操作

    • A、在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警
    • B、在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认
    • C、通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排
    • D、手动启动EPIRB

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？（）

    • A、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告；
    • B、可不用播发取消误报警的通告；
    • C、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听，有船呼叫及时做出应答；
    • D、通知所在海域RCC

    正确答案:B

  • 第17题：

    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用（）取消误报警。

    • A、EPIRB
    • B、Inmarsat设备
    • C、地面通信设备
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第18题：

    下面关于GMDSS哪一说法不正确（）。

    • A、GMDSS仅是一个全球遇险报警系统
    • B、GMDSS能够播发海上安全信息
    • C、驾驶台与驾驶台通信是GMDSS一个功能
    • D、GMDSS能使遇险船舶可靠地报警

    正确答案:A

  • 第19题：

    有关EPIRB的说法是不正确的是（）

    • A、EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备
    • B、EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备
    • C、EPIRB报警称为船对岸的报警
    • D、EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    遇险时，遇险船舶如果时间紧迫，应该进行（）操作
    A

    在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警

    B

    在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认

    C

    通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排

    D

    手动启动EPIRB


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用（）取消误报警。
    A

    EPIRB

    B

    Inmarsat设备

    C

    地面通信设备

    D

    B和C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警，应（）立即解除误报警
    A

    关闭设备电源即可

    B

    通过InmArsAt船站解除

    C

    使用VHFCH16解除

    D

    通过SSB呼叫解除


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有关EPIRB的说法是不正确的是（）
    A

    EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备

    B

    EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备

    C

    EPIRB报警称为船对岸的报警

    D

    EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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