编写SMS文件为什么要责任人主笔，而不能由ISM包办？
题目
编写SMS文件为什么要责任人主笔，而不能由ISM包办？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
S.MS文件的编写应由ISM办组织牵头，各职能部门派出一名专职负责文件编写人员，组成SMS文件编写小组，此所谓责任人主笔；比起ISM办全权负责文件的编写的这种“秀才”编写方法，其优越性在于：
1.每个部门都承担文件编写任务，工作分散，提高效率和进度；
2.集思广益和及时反馈信息；
3.有利于ISM规则实施工作中，特别是文件编写工作中的协调；
4.使编写出的文件更符合实际操作；
5.有利于各部门熟悉体系文件，为有效运行打下基础。
1.每个部门都承担文件编写任务，工作分散，提高效率和进度；
2.集思广益和及时反馈信息；
3.有利于ISM规则实施工作中，特别是文件编写工作中的协调；
4.使编写出的文件更符合实际操作；
5.有利于各部门熟悉体系文件，为有效运行打下基础。
更多“编写SMS文件为什么要责任人主笔，而不能由ISM包办？”相关问题
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第1题：
ISM明确要求,在船上完全熟悉SMS的人员是:()A、新聘人员
B、总经理
C、船长
D、换岗人员
参考答案：C -
第2题：
为什么要编写建标报告？
正确答案: 新建测量标准必须要编写建标报告，主要理由是：
（1）建标报告是重要的技术文件；
（2）通过编写建标报告，能够全面考核测量标准设备的各项技术指标是否完好受控；
（3）考核复查测量标准时，建标报告是重要依据。以此来了解和确认是否具备量值传递的技术能力。 -
第3题：
教师为什么要编写教案？
正确答案: 1.可以明确教师和学员应当完成的具体任务；
2.确定每一个具体教学阶段的教学内容，以及将采取的教学标准、方法和效果评价程序指导师生的活动，使教师对教学有一个良好的准备；
3.明确学习的程序和连续性；
4.使教师在授课过程中有所参照；
5.为教师提供一个教学记录；
6.为下一步的教学奠定一个基础；
7.为教师提供一个有价值的信息资源。 -
第4题：
国实施ISM规则的主管机关是谁？海事局与船级社在航运公司SMS审核、发证方面有什么分工？
正确答案:根据交安监（95）235号文件的规定，我国实施ISM规则的主管机关是交通部。交通部授权中国船级社为实施ISM规则的所有船舶的发证机构。海事局和船级社分别负责公司SMS和船舶的审核。 -
第5题：
为什么HTML文件一般可以直接双击打开，而ASP文件就不能呢？
正确答案:因为ASP文件必须要到服务器端解释执行后才可显示到浏览器端。 -
第6题：
为什么说ISM规则的培训是建立SMS的基石？
正确答案:ISM规则之前言5“……显然，无论是岸上还是在船上，不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。”因此，在建立SMS之前，进行全员培训是必须的，不同的管理层次的人员运用不同的方式方法，重点是培训最高管理层、各部门骨干和船长轮机长，为确保建立满足要求的SMS，并保证顺利推行和实施将打下坚实的基础。同时结合责任心、敬业精神、企业效率和安全忧患意识及现代管理理念等教育培训，全方位提高员工素质。 -
第7题：
在笔划粗细的调整中，以下正确的是（）
- A、主笔画要细，副笔画要细、外笔画要粗，内笔画要细
- B、主笔画要细，副笔画要粗、外笔画要粗，内笔画要细
- C、主笔画要粗，副笔画要细、外笔画要粗，内笔画要细
- D、主笔画要粗，副笔画要细、外笔画要细，内笔画要粗
正确答案:C -
第8题：
问答题编写SMS文件为什么要责任人主笔，而不能由ISM包办？正确答案： S.MS文件的编写应由ISM办组织牵头，各职能部门派出一名专职负责文件编写人员，组成SMS文件编写小组，此所谓责任人主笔；比起ISM办全权负责文件的编写的这种“秀才”编写方法，其优越性在于：
1.每个部门都承担文件编写任务，工作分散，提高效率和进度；
2.集思广益和及时反馈信息；
3.有利于ISM规则实施工作中，特别是文件编写工作中的协调；
4.使编写出的文件更符合实际操作；
5.有利于各部门熟悉体系文件，为有效运行打下基础。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题船长如何充分运用好ISM以及公司SMS赋予的责权？正确答案： I.SM规则和按规则建立和运行的公司SMS，赋予了船长在安全和防污染方面绝对的决断权，然而，船长要真正地运用好这一权力，也不是件很容易的事情，它要求船长必须具有：
较强的责任感和荣誉感；
精通ISM规则和公司的SMS；
具有良好的专业技能和行政管理能力；
具备果勇决断的工作作风。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题根据ISM规则第十一条规定，受控文件是（）。A与SMS有关的文件
B与ISO有关的文件
C与STCW有关的文件
D与GMDSS有关的文件
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题ISM规则的核心要求是建立、（）和（）SMS。A实施/修正
B保持/完善
C实施/保持
D保持/修正
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题According to SOLAS, 1974, as amended, the shipowner or any person who has assumed responsibility for the ship (the “Company”) must（）Aestablish SMS in accordance with ISM
Bestablish ISM in accordance with SMS
Cestablish ISM and SMS
Dboth B and C
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
what is IMO ?what is ISO 9000?what is ISM ?what is SMS system ?
正确答案：IMO is international maritime organization under the united nations . ISO9000 m\eans international standard organization ,an organization making the quality management standards and doing the quality audit service . ISM means international management code for the safe operation of ships and for pollution prevention .this is compulsory rule made by the IMO . The ISM code includes 16 chapters falling falling into two parts :implementation for part one ,and verification and certification for part one .the 16 chapters are : general ,safety and environment protection policy ,company responsibilities and authority ,designated persons ,master responsibility and authority ,resources and personnel ,development of plans for shipboard operation ,emergency preparedness , reports and analysis of non conformity ,accidents and hazardous occurrences , maintainence of the ship and equipment ,documentation ,company verification ,review and evaluation ,certification and verifications and control ,certification and periodical verification ,verification ,interim certification ,and forms of certificates .the last four chapters are newly added in the new version of ISM Code . SMS means safety management system ,and this system is mad based on the 16 elements of ISM Code ,which is a compulsory part SOLAS 74 .the shipowner or manager cannot get document of compliance (DOC) and SMC without audited safety management certificate (SMC) by class designated by the flag registry country adiministration .
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第14题：
建立SMS为什么要最高管理层的决策？
正确答案:“最高管理层的承诺是做好安全管理工作的基础”，最高管理层必须对ISM规则实施的重要性、根本目标和意义取得共识，最高管理层应作出决策和郑重承诺，并在体系策划、建立、运行和持续改进中起主导作用，从而保证体系的建立和运行始终得到人力、物力、财力等资源和权力的足够的支持。 -
第15题：
如何理解ISM规则对SMS人员熟悉职责，适任和培训要求？
正确答案: 在船舶安全和防污染活动中，虽然有较多的影响因素，但起决定作用的还是人的因素。ISM规则的制订和实施很大程度上是从重视人的因素角度上加强安全管理控制，这一重要环节的控制也就要反映到公司对人员招聘，培训和管理程序中，因此选择称职人员担任适任的工作已成为实施SMS的一个关键因素。下面分几个主要问题分别叙述有关看法：
1.船长的适任。
首先是适任的船长选派，这里适任不是仅指具有适任资格证书的船长，而是要具有适当的指挥资格。这适当的指挥资格应由符合法定规定的资格证书；做过同类型船长的经历，担任船长的履历；以及在派出公司所得到的信息和鉴定报告所构成。其次被选聘的船长要了解ISM规则，熟悉公司SMS文件，这是由于船长在船舶安全和防污染中的特殊地位所决定的，他不仅是船舶安全管理的责任人，还起着监控船舶SMS运行的重要作用。因此必须注意给予船长适当的SMS培训以符合公司对船长的选用标准。解决了选用船长最重要的因素后，公司明确了船长对船舶的权力和责任，就能发挥船长在船舶SMS中重要作用，做好船舶安全、防污染工作。从公司实施SMS活动实践来看，船舶的船长决定了这条船SMS运行的状态，这取决于船长是否注意学习掌握ISM规则和国内外强制性规则，积极组织实施SMS各项活动，对公司SMS文件的认知程度。熟悉SMS文件要求的船长，管理工作组织实施到位，船舶SMS运行就好。反之船舶SMS就不能有效运转，问题缺陷多，安全、污染事故险情就会不断发生，也就不能符合ISM规则制定的总目标要求。
2.新聘人员及转岗人员熟悉职责。
为保证SMS中新聘人员及转岗人员熟悉工作职责，公司SMS文件应有保证新聘及转岗人员熟悉职责培训程序。这是为了确保有关人员熟悉岗位职责，获知有关情况，完成涉及安全、环保工作要求的重要步骤。例如为保证上船工作的船员熟悉船舶及其工作职责，并对分配给他们的岗位任务有一个正确的了解，我们就需要按照公司SMS所建立的专门程序，给初次上船或调至新岗位的人员进行熟悉职责培训。培训内容应该涉及到：
（1）熟悉职责及岗位交接班；
（2）了解船舶及设备有关情况，熟悉工作有关的设备；
（3）有关设备的操作规程；
（4）规章制度如值班制度、开航前须知等内容；
（5）与工作有关的国际国内强制性规定；
（6）应急部署中任务。
这样新聘及转岗人员经过专门对自己岗位职责熟悉，掌握设备操作规程和规章制度就能在船舶防污染活动中开展起自己的本职工作。
3.培训工作。
人员培训是提高航运企业人员素质，实现公司安全管理体系有效运行和符合ISM规则的重要保证。因此航运公司应重视培训工作，对所有SMS有关人员进行培训以保证他们能熟悉岗位职责，具有完成工作任务所必须的各种技能。这里从船舶入手结合ISM规则6.4要求来看公司存在的培训问题。我们知道ISM规则的宗旨是要求公司船舶营运符合强制性规定，以及建议性指南、规则。为此目的，从事安全和防污染管理，实施和监控的所有SMS人员充分理解这些要求是首要条件。在SMS内审中，往往会发现公司SMS中职能部室和船舶对ISM规则6.4要求不够重视，只是在安全和防污染活动中遇到问题才会查阅有关国内外强制性规定，而在平时管理活动中缺乏主动性计划安排和学习记录。他们认为这些强制性规定、规则、指南数量多、篇幅大、用的不多、不知该从何处下手去组织学习，有时即使在大会上安排学习，往往效果不是太好。针对这种情况，尤其是在船舶，我们认为存在问题的原因是：
（1）认识存在误区。没有理解SMS中每项安全管理和防污染活动都要符合强制性规定和考虑建议性规则、指南，而正确的行为是建立在充分的理解上的。
（2）缺乏学习培训的计划性。对于强制性规定、规则和指南等应制定周期循环学习计划，如年度循环学习培训计划等，这样计划安排，养成良好的学习习惯。
（3）区分学习培训对象。在船舶上往往采取集中大会的形式宣读有关规则、规定以及SMS文件。对一些专业性强文件规定学习效果就比较差，效率低；如《避碰规则》学习培训就没必要让轮机员、机工、水手一起听，仅驾驶员集中学习就可以了。所以要有针对性地安排，根据对象和学习内容采取不同的形式，集中或分部门、分小组有效地组织学习培训。
（4）培训要有效果。学习以及培训要有效果，不能只为完成培训计划而学习培训，这就需要按文件化培训程序开展以下工作；
①定期评估SMS人员的工作能力，经验及应掌握的知识，提出培训需求。
②研究培训需求，制订培训计划确定培训对象。
③组织实施培训。
④记录培训情况和结果，并予以保存。
解决了以上的问题，才能使培训工作行之有效，达到提高SMS人员的目的。 -
第16题：
为什么要编写特许经营管理手册？编写管理手册要注意些什么？
正确答案: 特许经营管理手册是特许权内容的书面化，是每一个特许经营项目进行复制的重要蓝本，是保证特许经营体系成功的关键。特许经营管理手册凝聚了加盟总部管理团队的知识和智慧，是加盟总部对于自己的特许经营业务的全面性的知识、经验、技能、创意等的总结，通常用文本形式表示，同时辅之以音频、视频等资料。为了保证众多的加盟店能丝毫不差地复制样板店，一套完整详细的管理手册是必不可少的。
注意：
（1）注意管理手册的实用性与理论性的结合。
（2）注意管理手册中公司信息的披露。
（3）注意管理手册的文字和图表的综合运用。
（4）注意管理手册内容的不断更新。
（5）注意手册细节及发布后的反馈。 -
第17题：
为什么要编写作业指导书？怎样编写？怎样管理？
正确答案: ①规程、规范、大纲、规则等文件是通用的，有的会提出几种方法不同情况选择，为了正确执行所依据的规程、规范、大纲、规则等，
一般都需要编写专业指导书。
②在编写作业指导书时，应根据本实验室的实际情况、使用的具体设备，将操作中的注意事项、选择的某种方法、本实验室仪器的操作步骤，以及在工作中积累的经验做法等编写成作业指导书。
③作业指导书也是一种受控管理的技术文件，需要经过审核、批准、加受控文件标识等。 -
第18题：
为什么说公司最高管理层和专门工作班子进行ISM规则的培训是建立SMS最为重要的工作？
正确答案:只有最高管理层深入理解规则，才会真正把建立安全管理体系的工作放在重要位置，公司最高管理层才会做出应有的正确承诺。只有专门工作班子成员全面理解规则，建立安全管理体系的工作才能得以正确规划和推动。有的公司既不培训最高管理层，也不培训专门工作班子或骨干，由于公司领导和工作人员都不能全面正确理解规则要求，自认为建立安全管理体系就是写文件，结果写出来的安全管理体系文件既不能覆盖规则要求，也缺乏系统性，甚至文件之间充满矛盾，这样的SMS文件根本就无法得到有效运行，亦无法通过审核。也有的尽管工作人员提出了正确的工作计划，但由于领导缺乏对规则的正确理解，致使计划得不到批准。 -
第19题：
问答题为什么说ISM规则的培训是建立SMS的基石？正确答案： ISM规则之前言5“……显然，无论是岸上还是在船上，不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。”因此，在建立SMS之前，进行全员培训是必须的，不同的管理层次的人员运用不同的方式方法，重点是培训最高管理层、各部门骨干和船长轮机长，为确保建立满足要求的SMS，并保证顺利推行和实施将打下坚实的基础。同时结合责任心、敬业精神、企业效率和安全忧患意识及现代管理理念等教育培训，全方位提高员工素质。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题已按ISM规则要求建立并运行SMS的船舶，经过主管机关或其授权机构对该船运行的SMS的中间审核，确认仍然符合ISM规则的要求，且适用于该船的DOC有效，由授权官员在该船的SMC上签署，即可保持SMC的（）。A有效性
B适用性
C可执行性
D系统性
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题如何理解ISM规则对SMS人员熟悉职责，适任和培训要求？正确答案： 在船舶安全和防污染活动中，虽然有较多的影响因素，但起决定作用的还是人的因素。ISM规则的制订和实施很大程度上是从重视人的因素角度上加强安全管理控制，这一重要环节的控制也就要反映到公司对人员招聘，培训和管理程序中，因此选择称职人员担任适任的工作已成为实施SMS的一个关键因素。下面分几个主要问题分别叙述有关看法：
1.船长的适任。
首先是适任的船长选派，这里适任不是仅指具有适任资格证书的船长，而是要具有适当的指挥资格。这适当的指挥资格应由符合法定规定的资格证书；做过同类型船长的经历，担任船长的履历；以及在派出公司所得到的信息和鉴定报告所构成。其次被选聘的船长要了解ISM规则，熟悉公司SMS文件，这是由于船长在船舶安全和防污染中的特殊地位所决定的，他不仅是船舶安全管理的责任人，还起着监控船舶SMS运行的重要作用。因此必须注意给予船长适当的SMS培训以符合公司对船长的选用标准。解决了选用船长最重要的因素后，公司明确了船长对船舶的权力和责任，就能发挥船长在船舶SMS中重要作用，做好船舶安全、防污染工作。从公司实施SMS活动实践来看，船舶的船长决定了这条船SMS运行的状态，这取决于船长是否注意学习掌握ISM规则和国内外强制性规则，积极组织实施SMS各项活动，对公司SMS文件的认知程度。熟悉SMS文件要求的船长，管理工作组织实施到位，船舶SMS运行就好。反之船舶SMS就不能有效运转，问题缺陷多，安全、污染事故险情就会不断发生，也就不能符合ISM规则制定的总目标要求。
2.新聘人员及转岗人员熟悉职责。
为保证SMS中新聘人员及转岗人员熟悉工作职责，公司SMS文件应有保证新聘及转岗人员熟悉职责培训程序。这是为了确保有关人员熟悉岗位职责，获知有关情况，完成涉及安全、环保工作要求的重要步骤。例如为保证上船工作的船员熟悉船舶及其工作职责，并对分配给他们的岗位任务有一个正确的了解，我们就需要按照公司SMS所建立的专门程序，给初次上船或调至新岗位的人员进行熟悉职责培训。培训内容应该涉及到：
（1）熟悉职责及岗位交接班；
（2）了解船舶及设备有关情况，熟悉工作有关的设备；
（3）有关设备的操作规程；
（4）规章制度如值班制度、开航前须知等内容；
（5）与工作有关的国际国内强制性规定；
（6）应急部署中任务。
这样新聘及转岗人员经过专门对自己岗位职责熟悉，掌握设备操作规程和规章制度就能在船舶防污染活动中开展起自己的本职工作。
3.培训工作。
人员培训是提高航运企业人员素质，实现公司安全管理体系有效运行和符合ISM规则的重要保证。因此航运公司应重视培训工作，对所有SMS有关人员进行培训以保证他们能熟悉岗位职责，具有完成工作任务所必须的各种技能。这里从船舶入手结合ISM规则6.4要求来看公司存在的培训问题。我们知道ISM规则的宗旨是要求公司船舶营运符合强制性规定，以及建议性指南、规则。为此目的，从事安全和防污染管理，实施和监控的所有SMS人员充分理解这些要求是首要条件。在SMS内审中，往往会发现公司SMS中职能部室和船舶对ISM规则6.4要求不够重视，只是在安全和防污染活动中遇到问题才会查阅有关国内外强制性规定，而在平时管理活动中缺乏主动性计划安排和学习记录。他们认为这些强制性规定、规则、指南数量多、篇幅大、用的不多、不知该从何处下手去组织学习，有时即使在大会上安排学习，往往效果不是太好。针对这种情况，尤其是在船舶，我们认为存在问题的原因是：
（1）认识存在误区。没有理解SMS中每项安全管理和防污染活动都要符合强制性规定和考虑建议性规则、指南，而正确的行为是建立在充分的理解上的。
（2）缺乏学习培训的计划性。对于强制性规定、规则和指南等应制定周期循环学习计划，如年度循环学习培训计划等，这样计划安排，养成良好的学习习惯。
（3）区分学习培训对象。在船舶上往往采取集中大会的形式宣读有关规则、规定以及SMS文件。对一些专业性强文件规定学习效果就比较差，效率低；如《避碰规则》学习培训就没必要让轮机员、机工、水手一起听，仅驾驶员集中学习就可以了。所以要有针对性地安排，根据对象和学习内容采取不同的形式，集中或分部门、分小组有效地组织学习培训。
（4）培训要有效果。学习以及培训要有效果，不能只为完成培训计划而学习培训，这就需要按文件化培训程序开展以下工作；
①定期评估SMS人员的工作能力，经验及应掌握的知识，提出培训需求。
②研究培训需求，制订培训计划确定培训对象。
③组织实施培训。
④记录培训情况和结果，并予以保存。
解决了以上的问题，才能使培训工作行之有效，达到提高SMS人员的目的。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题建立SMS为什么要最高管理层的决策？正确答案： “最高管理层的承诺是做好安全管理工作的基础”，最高管理层必须对ISM规则实施的重要性、根本目标和意义取得共识，最高管理层应作出决策和郑重承诺，并在体系策划、建立、运行和持续改进中起主导作用，从而保证体系的建立和运行始终得到人力、物力、财力等资源和权力的足够的支持。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么说公司最高管理层和专门工作班子进行ISM规则的培训是建立SMS最为重要的工作？正确答案： 只有最高管理层深入理解规则，才会真正把建立安全管理体系的工作放在重要位置，公司最高管理层才会做出应有的正确承诺。只有专门工作班子成员全面理解规则，建立安全管理体系的工作才能得以正确规划和推动。有的公司既不培训最高管理层，也不培训专门工作班子或骨干，由于公司领导和工作人员都不能全面正确理解规则要求，自认为建立安全管理体系就是写文件，结果写出来的安全管理体系文件既不能覆盖规则要求，也缺乏系统性，甚至文件之间充满矛盾，这样的SMS文件根本就无法得到有效运行，亦无法通过审核。也有的尽管工作人员提出了正确的工作计划，但由于领导缺乏对规则的正确理解，致使计划得不到批准。解析： 暂无解析