运输问题的初始方案中的基变量取值为（）。

题目

运输问题的初始方案中的基变量取值为（）。

相似考题

1.对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的是( )。A.调运方案中有数字的格应为m+n-1个B.该运输问题中基变量数一般为m+n-1C.在用最小元素法给出初始方案时，方案表中每填一个数，划去单位运价表中的一行或一列，此时往往出现需要补“0”的情况D.可以采用闭回路法确定初始调运方案

2.有5个产地4个销地的平衡运输问题A、有9个变量B、有9个基变量C、有20个约束D、有8个基变量

3.运输问题中非基变量的闭回路有()条。

4.单纯形法计算中哪些说法正确()。A、非基变量的检验数不为零;B、要保持基变量的取值非负;C、计算中应进行矩阵的初等行变换;D、要保持检验数的取值非正。

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  • 第1题：

    M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。


    参考答案：M+N

  • 第2题：

    在灵敏度分析中,若非基变量价值系数发生变化,则会影响()。

    A、一个检验数

    B、所有检验数

    C、一个基变量的取值

    D、所有基变量的取值


    参考答案：A

  • 第3题：

    出基变量的含义是（）

    • A、该变量取值不变
    • B、该变量取值增大
    • C、由0值上升为某值
    • D、由某值下降为0

    正确答案:D

  • 第4题：

    在求运费最少的调度运输问题中，如果某一非基变量的检验数为4，则说明（）。


    正确答案:如果在该空格中增加一个运量运费将增加4

  • 第5题：

    在极小化的运输问题中，当所有的非基变量的检验数都小于等于零时，说明当前可行调运方案已达到最优


    正确答案:错误

  • 第6题：

    一对互为对偶的问题存在最优解，则在其最优点处有（）

    • A、若某个变量取值为0，则对应的对偶约束为严格的不等式
    • B、若某个变量取值为正，则相应的对偶约束必为等式
    • C、若某个约束为等式，则相应的对偶变取值为正
    • D、若某个约束为严格的不等式，则相应的对偶变量取值为0
    • E、若某个约束为等式，则相应的对偶变量取值为0

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    运输问题独立约束条件数m+n-1个，变量数是mn个，于是基变量数为mn-m-n个。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在运输问题模型中，m+n-1个变量构成基变量的充要条件是（）。


    正确答案:不含闭回路

  • 第9题：

    单选题
    对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的为（）。
    A

    该运输问题中基变量数一般为m+n-1

    B

    调运方案中有数字的格应为m+n-1个

    C

    在用最小元素法给出初始方案时，方案表中每填一个数，划去单位运价表中的一行或一列，此时往往出现需要补“0”的情况

    D

    可以采用闭回路法确定初始调运方案


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    运输问题的初始方案中，没有分配运量的格所对应的变量为（）
    A

    基变量

    B

    非基变量

    C

    松弛变量

    D

    剩余变量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在求运费最少的调度运输问题中，如果某一非基变量的检验数为4，则说明（）。

    正确答案： 如果在该空格中增加一个运量运费将增加4
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    出基变量的含义是（）
    A

    该变量取值不变

    B

    该变量取值增大

    C

    由0值上升为某值

    D

    由某值下降为0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。


    参考答案：M+N-1

  • 第14题：

    在运输问题的表上作业法选择初始基本可行解时，必须注意（ ）。

    A.针对产销平衡的表；
    B.位势的个数与基变量个数相同；
    C.填写的运输量要等于行、列限制中较大的数值；
    D.填写的运输量要等于行、列限制中较小的数值。

    答案：A,D
    解析：

  • 第15题：

    运输问题的初始方案中，没有分配运量的格所对应的变量为（）

    • A、基变量
    • B、非基变量
    • C、松弛变量
    • D、剩余变量

    正确答案:B

  • 第16题：

    若某运输问题初始方案的检验数中只有一个负值：－2，则这个－2的含义是（）


    正确答案:该检验数所在格单位调整量

  • 第17题：

    下列关于运输问题模型特点的说法正确的是（）

    • A、约束方程矩阵具有稀疏结构
    • B、基变量的个数是m+n-1个
    • C、基变量中不能有零
    • D、基变量不构成闭回路

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    在运输问题中，可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是（）。

    • A、含有m+n—1个基变量
    • B、基变量不构成闭回路
    • C、含有m+n一1个基变量且不构成闭回路
    • D、含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回

    正确答案:D

  • 第19题：

    输问题中分配运量的格所对应的变量为（）

    • A、基变量
    • B、非基变量
    • C、松弛变量
    • D、剩余变量

    正确答案:A

  • 第20题：

    多选题
    下列关于运输问题模型特点的说法正确的是（）
    A

    约束方程矩阵具有稀疏结构

    B

    基变量的个数是m+n-1个

    C

    基变量中不能有零

    D

    基变量不构成闭回路


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在运输问题中，可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是（）。
    A

    含有m+n—1个基变量

    B

    基变量不构成闭回路

    C

    含有m+n一1个基变量且不构成闭回路

    D

    含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在运输问题模型中，m+n-1个变量构成基变量的充要条件是（）。

    正确答案： 不含闭回路
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    运输问题的初始方案中的基变量取值为（）。

    正确答案： 正
    解析： 暂无解析

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