轨道电路发生故障时，车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。A、轨道电路表示灯B、现场检查并查看股道占用板C、行车日志D、查看《站细》规定

第1题：

第2题：

车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。

正确答案:助理值班员

第3题：

正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

正确答案:正确

第4题：

停电接车时，如何确认接车线路空闲？

正确答案: 助理值班员与两端扳道员（长）对道确认，天气不良时分段检查，然后向车站值班员报告。

第5题：

到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）接车线空闲检查：现场检查。
（3）进路预备：正常排列或排列调车进路。
（4）进路锁闭：白色光带锁闭。
（5）进路确认：通过白色光带确认。
（6）接车方式：引导信号。

第6题：

车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法（）。

• A、查看股道占用板
• B、现场检查并查看股道占用板
• C、《行车日志》
• D、查看《站细》规定

正确答案:B

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？

正确答案:车站到发线轨道电路故障接车时，应由助理值班员确认接车线路空闲。

第14题：

未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。

• A、查看股道占用板
• B、现场检查并查看股道占线板
• C、《行车日志》
• D、查看《站细》规定

正确答案:B

第15题：

按电话闭塞法行车时，接车站行车值班员确认站内接车线路空闲，办理好接车进路后，即可向发车站给出电话记录号码，同意接车。

正确答案:错误

第16题：

设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（）。

• A、轨道电路表示灯
• B、现场检查
• C、股道占用揭示板
• D、行车日志

正确答案:A

第17题：

在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”。

正确答案:正确

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：