在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。A、改变溜放速度B、制动员拧手制动机C、制动员用铁鞋D、车辆减速器

题目

在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。

  • A、改变溜放速度
  • B、制动员拧手制动机
  • C、制动员用铁鞋
  • D、车辆减速器
相似考题

1.在平面牵出线上溜放车辆时,车组脱离车列的初速度一般为()km／h左右。

2.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好( )。A.作业效率B.间隔距离C.牵出速度D.溜放速度

3.调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。A、连续溜放B、惰力溜放C、多组溜放D、惰力多组溜放

4.牵出线溜放调车时,车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置,主要依靠制动员打铁鞋来调节,对制动要求高。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。”相关问题

  • 第1题：

    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。

    • A、简易驼峰解体
    • B、非机械化驼峰解体
    • C、驼峰解体
    • D、平面牵出线溜放

    正确答案:D

  • 第2题：

    平面调车溜放作业包括（）

    • A、单钩溜放
    • B、连续溜放
    • C、直接推送
    • D、多组溜放

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

    • A、铁鞋
    • B、减速器
    • C、减速顶
    • D、人力动机

    正确答案:D

  • 第5题：

    实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

    • A、作业效率
    • B、间隔距离
    • C、牵出速度
    • D、溜放速度

    正确答案:D

  • 第6题：

    在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。

    • A、减速
    • B、间隔
    • C、安全
    • D、目的

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。
    A

    作业效率

    B

    间隔距离

    C

    牵出速度

    D

    溜放速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    牵出线溜放调车时，车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置，主要依靠制动员打铁鞋来调节，对制动要求高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    连续溜放法主要用于：牵出线较短的车站或车场；受调车组人数、技术水平、车列组成等条件限制，不能采用其他溜放法时。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在牵出线上溜放调车时，正确掌握（）是保证溜放作业安全，提高调车作业效率的关键。

    正确答案： 溜放速度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。
    A

    连续溜放

    B

    惰力溜放

    C

    多组溜放

    D

    惰力多组溜放


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在牵出线上溜放调车时，正确掌握（）是保证溜放作业安全，提高调车作业效率的关键。


    正确答案:溜放速度

  • 第15题：

    平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    连续溜放法主要用于：牵出线较短的车站或车场；受调车组人数、技术水平、车列组成等条件限制，不能采用其他溜放法时。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    牵出线溜放调车时，车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置，主要依靠制动员打铁鞋来调节，对制动要求高。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在牵出线上溜放调车时，正确掌握（）是保证溜放作业安全，提高调车作业效率的关键。

    • A、溜放时机
    • B、信号显示
    • C、溜放速度
    • D、提钩时机

    正确答案:C

  • 第19题：

    多选题
    平面调车溜放作业包括（）
    A

    单钩溜放

    B

    连续溜放

    C

    直接推送

    D

    多组溜放


    正确答案： A,B,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。
    A

    铁鞋

    B

    减速器

    C

    减速顶

    D

    人力动机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在牵出线上溜放调车时，正确掌握（）是保证溜放作业安全，提高调车作业效率的关键。
    A

    溜放时机

    B

    信号显示

    C

    溜放速度

    D

    提钩时机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
    A

    简易驼峰解体

    B

    非机械化驼峰解体

    C

    驼峰解体

    D

    平面牵出线溜放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。
    A

    改变溜放速度

    B

    制动员拧手制动机

    C

    制动员用铁鞋

    D

    车辆减速器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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