道岔是线路和线路间过渡设备的总称。
第1题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。
A.交分道岔
B.单开道岔
C.单式对称道岔
D.交叉渡线 标准答案:D
第2题:
正线线路和道岔设备检查周期是多少?
第3题:
对道岔、()和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年不少于1遍。
第4题:
调整轨缝,整修、更换和补充防爬设备,整治线路爬行,锁定线路,道岔。属于()的作业范围。
第5题:
道岔轨型与线路钢轨轨型不相同时应用()过渡。
第6题:
道岔是铁路线路间()设备的总称。
第7题:
()是用以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具。
第8题:
线路
道岔、调速
线路、道岔
线路、道岔、调速
第9题:
对
错
第10题:
连接
交叉
连接和交叉
过渡
第11题:
营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前,应做好人员、机具、设备等准备工作,并保证机具设备性能良好
营业线拆铺线路和道岔,应在慢行的条件下进行
施工准备时不应超范围作业;向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时,要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界
无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业
施工作业完成,应进行检查,确认达到放行列车条件后,方可登记销点开通线路
第12题:
第13题:
矿井窄轨道岔是线路连接系统的基本元件,它是使车辆由一条线路过渡到另一条线路的装置。道岔主要由()、()、()、护轨、转辙器等部分组成。
第14题:
道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于()遍。
第15题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。
第16题:
道岔是铁路线路间()设备的总称
第17题:
道岔是线路和线路间()的总称。(A、2、Y)[05-00-01-02][010101]
第18题:
驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。
第19题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是()。
第20题:
单开道岔
单式对称道岔
交分道岔
交叉渡线
第21题:
第22题:
第23题:
连接和交叉设备
连接设备
交叉设备
过渡设备