动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km/h运行,通过高站台时限速()。
第1题:
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到()。
第2题:
动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()公里/小时运行,通过高站台时限速()公里/小时。
第3题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,确认()后报告司机。
第4题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。
第5题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。
第6题:
动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。
第7题:
第8题:
车门关闭
列车运行
空调修复
终到站
第9题:
单侧全部车门
车门
乘务人员
足够
第10题:
安装好防护网
打开部分车门
办理站车交接
安装好应急梯
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
动车组列车停留在区间、非客运站空调失效超过20分钟不能恢复时,由随车机械师视情况组织乘务人员安装防护网后打开车门。
第14题:
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长负责组织列车乘务员(),司机、随车机械师配合。
第15题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。
第16题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,等待救援时,列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定,通知司机报告列车调度员,组织列车乘务人员按规定(),安排列车乘务人员对打开车门防护值守,并进行列车广播提示。
第17题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。
第18题:
60,40
120,60
40,30
40,60
第19题:
靠近防护网
自行下车
随意走动
通过风挡
第20题:
第21题:
第22题:
安装防护网
打开非会车侧车门
打开侧车门
打开端门
第23题:
安装防护网
打开车门
降速
区间防护