捆绑加固的一般要求有哪些？

第1题：

第2题：

捆绑加固用绳索的抗拉力有何规定？

正确答案: 捆绑绳索的抗拉力不小于800公斤；加固轻浮货物时抗拉力不小于300公斤。使用绳网加固货物时，网眼为正方形，边长为250－350毫米，编织绳抗拉力不小于300公斤。货车篷布用的弹力篷布绳抗拉力不小于250公斤。

第3题：

使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到（）。

• A、预紧要求
• B、捆绑要求
• C、技术要求
• D、设计要求

正确答案:D

第4题：

常用的加固捆绑器材有哪些？其规格有何要求？

正确答案: 常用的捆绑加固器材包括：三角档、方木、档木、绞棍、铁丝、铁钉、扒锔钉等。
木制三角档：长350mm，底宽250mm，高不小于150mm。
方木：长500mm，宽200mm，高160mm。
档木：长400mm，宽100mm，高100mm。
扒锔钉：长200mm，直径10mm，钉爪长45─60mm。
钉子：长不小于150mm，直径不小于5mm。
镀锌铁丝：8号线，直径4.0mm。
绞棍：长600mm，直径50mm。
“84”型紧固器：全长2500mm，直径6.2mm。

第5题：

需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。

正确答案:错误

第6题：

镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，一般不用作整体捆绑。

正确答案:正确

第7题：

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不短于（）。

• A、50mm
• B、100mm
• C、120mm
• D、150mm

正确答案:B

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，一般不短于50MM。

正确答案:错误

第14题：

墙身加固措施有哪些？有何设计要求？

正确答案: ①门垛和壁柱：
在墙体上开设门洞一般应设门垛，特别是在墙体转折处或丁字墙处，用以保证墙身稳定和门框安装。门垛宽度同墙厚、长度与块材尺寸规格相对应。如砖墙门垛一般为120mm或240mm。
当墙体受到集中荷载或墙体过长时（如240mm厚、长超过6m）应增设壁柱，使之和墙共同承担荷载并稳定墙身。砖墙壁柱通常凸出墙面120mm或240mm、宽370mm或490mm。
②圈梁：
圈梁设在房屋四周外墙及部分内墙中，处于同一水平高度，其上表面与楼板面平，像箍一样把墙箍住。圈梁与门窗过梁宜尽量统一考虑，可用圈梁代替过梁。圈梁应闭合，遇标高不同的洞口，应上下搭接（附加圈梁图见书）。圈梁宽度同墙厚。
③构造柱：
抗震设防地区，为了增加建筑物的整体刚度和稳定性，在使用块材墙承重的墙体中，还需设置钢筋混凝土构造柱，使之与各层圈梁连接，形成空间骨架。
多层砖房构造柱的设置部位是：外墙四角、错层部位横墙与纵墙交接处、较大洞口两侧、大房间内外墙交接处。
构造柱的截面尺寸应与墙体厚度一致。砖墙构造柱的最小截面尺寸为240mm*180mm。施工时必须先砌墙，后浇筑钢筋混凝土柱。
构造柱可不单独设置基础，但应伸入室外地面下500mm，或锚入浅于500m的基础圈梁内。
④空心砌块墙墙芯柱：
当采用混凝土空心砌块时，应在房屋四大角，外墙转角、楼梯间四角设芯柱。

第15题：

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有何规定？

正确答案: 加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300mm，一般不短于100mm。

第16题：

敞车车门捆绑加固有何要求？

正确答案: （1）各装、卸车站对下步插铁关闭后，一律用8号或10号镀锌铁线与车体拧固。对中门上部插铁丢失、变形无法插牢，且下步插铁完好的敞车，装车后用8号镀锌铁线4股（2周）或10号镀锌铁线6股（3周），卸车后用8好镀锌铁线2股（1周）或10好镀锌铁线4股（2周），分别将中门上部与车体拧固。
（2）各站对两侧的小门搭扣，除规定装车后必须进行加固的外（如：装运废钢铁生铁等货物），对扣铁变形不能完全落槽，必须用8号或10号镀锌铁线拧固。

第17题：

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300mm，一般不短于（）mm。

正确答案:100

第18题：

常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。

• A、围挡加固
• B、掩挡加固
• C、腰箍下压式加固
• D、整体捆绑

正确答案:A,B,C,D

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：