用于排列()进路的按钮叫做列车按钮。
第1题:
为了防止在办理进路时错误按下进路按钮,列车进路按钮和调车进路按钮在控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用(),装没在线路上。
第2题:
排列进路时,始、终端按钮之间不应出现第三个按钮。(考点范围:排列进路的注意事项)
第3题:
6502电气集中控制台,顺序按下列车进路的始端按钮、变通按钮、终端按钮所排出的进路是()。
第4题:
iLOCK系统列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时,按下列车进路的始端按钮,如按钮有效,此按钮显示()
第5题:
哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用?哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用?
第6题:
在6502电路中排列基本进路的方法是()按压进路()按钮和()按钮。
第7题:
第8题:
调车进路
列车进路
变通进路
平行进路
第9题:
第10题:
第11题:
按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
第12题:
调车进路按钮
变通进路按钮
列车进路按钮
迂回进路按钮
第13题:
办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮。
第14题:
当进路排列好,信号开放后。因设备瞬间故障造成信号灯灭时,应再次()。
第15题:
6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。
第16题:
6502型电气集中控制台需要排列列车变通进路而未设调车信号按钮时,此处应设()
第17题:
计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站,接发旅客列车时,在列车进路排列好后,应在进路的始端按钮(通过时在接发车进路始端)使用()封锁始端按钮。
第18题:
列车按钮
调车按钮
变通按钮
道岔按钮
第19题:
接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮
接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮
接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮
接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮
第20题:
第21题:
第22题:
绿色
蓝色
白色
红色
第23题:
第24题:
封锁功能
戴帽功能
戴帽或封锁功能
单锁功能