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  • 第1题:

    根据调整对象,车流调整方法有()。

    • A、重车调整
    • B、空车调整
    • C、非运用车调整
    • D、备用车调整
    • E、特种车调整

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    在日常调整工作中,根据调整对象,车流调整的方法有()调整。

    • A、重车
    • B、空车
    • C、非运用车
    • D、备用车
    • E、守车

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类?


    正确答案: 目前常用的是S11-600型和SU-250型双向间隙自动调整器。其按作用方向分2种:单向作用和双向作用;按调整机构分3种:棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式等;按控制方式分4种:气动控制、曲拐控制、推杆控制和杠杆控制等。

  • 第4题:

    车流调整


    正确答案:为保持运用车的合理分布,各线车流的相对稳定及经济合理地运用机车车辆和铁路通过能力,根据运输情况变化,对重空车流及备用货车所进行的调整,称为车流调整。

  • 第5题:

    为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为()

    • A、重车调整
    • B、空车调整
    • C、备用车调整
    • D、方向别装车调整

    正确答案:B

  • 第6题:

    ABC分类管理方法包括()几个步骤。

    • A、如何确定经济批量
    • B、如何进行管理
    • C、如何划分优先级
    • D、如何进行分类
    • E、如何调整库存

    正确答案:B,D

  • 第7题:

    车流调整分为(),并通过日(班)计划组织实现。

    • A、空车调整
    • B、重车调整
    • C、运用车调整
    • D、备用车调整

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    名词解释题
    车流调整

    正确答案: 为保持运用车的合理分布,各线车流的相对稳定及经济合理地运用机车车辆和铁路通过能力,根据运输情况变化,对重空车流及备用货车所进行的调整,称为车流调整。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试述车流调整原因、方法及调整重点,为什么?

    正确答案: ①车流调整原因:车流结构及车辆分布偏离标准是进行日常调整的主要原因。而天灾、事故影响到运输生产保持正常状态也是原因之一、但比较偶然。
    ②车流调整方法:
    a、重车调整(有:方向别装车调整、限制装车或停车装车、密集装车、变更车流运行径路等);
    b、空车调整(有:正常调整、综合调整、紧急调整等);
    c、备用车调整(通过列入备用或解除备用方法)。
    ③调整重点是重车调整,因为在运用车中,重车占很大比重,重车的流向和数量,即重车流的结构,决定着各区段的行车量,决定着空车流的结构,决定着车站的卸车任务,所以重车调整是重点。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整,并通过什公来实现?

    正确答案: 通过日班计划组织实现。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    将车流变成列车流是()所要解决的问题。
    A

    车流组织

    B

    列车运行图

    C

    调度指挥

    D

    车流调整


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    车流调整分为(),并通过日(班)计划组织实现。
    A

    空车调整

    B

    重车调整

    C

    运用车调整

    D

    备用车调整


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类?


    正确答案:目前用的是ST1-600和ST2-250型双向间隙自动调整器。按作用方向分2种:单向作用和双向作用;按调整机构分3种:棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式等;按控制方式分4种:气动控制、曲拐控制、推杆控制和杠杆控制等。

  • 第14题:

    车流调整分为:()。

    • A、重车调整
    • B、空车调整
    • C、备用车调整
    • D、专用货车调整

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    试述车流调整原因、方法及调整重点,为什么?


    正确答案: ①车流调整原因:车流结构及车辆分布偏离标准是进行日常调整的主要原因。而天灾、事故影响到运输生产保持正常状态也是原因之一、但比较偶然。
    ②车流调整方法:
    a、重车调整(有:方向别装车调整、限制装车或停车装车、密集装车、变更车流运行径路等);
    b、空车调整(有:正常调整、综合调整、紧急调整等);
    c、备用车调整(通过列入备用或解除备用方法)。
    ③调整重点是重车调整,因为在运用车中,重车占很大比重,重车的流向和数量,即重车流的结构,决定着各区段的行车量,决定着空车流的结构,决定着车站的卸车任务,所以重车调整是重点。

  • 第16题:

    在日常运输工作中,车流调整的重车调整方法有()。

    • A、方向别装车调整
    • B、限制装车或停止装车
    • C、密集装车
    • D、增加接重
    • E、变更车流运行径路

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题:

    车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整,并通过什公来实现?


    正确答案:通过日班计划组织实现。

  • 第18题:

    将车流变成列车流是()所要解决的问题。

    • A、车流组织
    • B、列车运行图
    • C、调度指挥
    • D、车流调整

    正确答案:A

  • 第19题:

    多选题
    ABC分类管理方法包括()几个步骤。
    A

    如何确定经济批量

    B

    如何进行管理

    C

    如何划分优先级

    D

    如何进行分类

    E

    如何调整库存


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    车流调整如何分类?

    正确答案: 车流调整分为:重车调整、空车调整和备用车调整,并通过日(班)计划组织实现。必要时,可下达临时调整计划。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    根据调整对象,车流调整方法有()。
    A

    重车调整

    B

    空车调整

    C

    非运用车调整

    D

    备用车调整

    E

    特种车调整


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类?

    正确答案: 目前常用的是S11-600型和SU-250型双向间隙自动调整器。其按作用方向分2种:单向作用和双向作用;按调整机构分3种:棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式等;按控制方式分4种:气动控制、曲拐控制、推杆控制和杠杆控制等。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在日常运输工作中,车流调整的重车调整方法有()。
    A

    方向别装车调整

    B

    限制装车或停止装车

    C

    密集装车

    D

    增加接重

    E

    变更车流运行径路


    正确答案: A,B,C,E
    解析: 暂无解析