6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。
第1题:
6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。
第2题:
6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时,该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置,并在控制台上进行锁闭。
第3题:
6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是()。
第4题:
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时,应采用()将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
第5题:
6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是()。
第6题:
6502电气集中车站,在办理进路式引导接车的整个过程中,YAJ一直保持吸起。
第7题:
主要发车口
次要发车口
反向接车口
正向接车口
第8题:
第9题:
引导方式接车
引导进路锁闭方式接车
引导总锁闭方式接车
以调车方式将列车接人站内
第10题:
故障锁闭
人工锁闭
引导总锁闭
引导进路锁闭
第11题:
区段故障时开放引导总锁闭信号
区段故障时开放进路锁闭式引导信号
进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号
向非到发线接发列车
第12题:
对
错
第13题:
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
第14题:
6502电气集中车站信号辅助继电器XFJ设置在()。
第15题:
6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。
第16题:
6502型电气集中车站,向无联锁的线路上接车,应用()方式接车。
第17题:
6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。
第18题:
单线3股道6502型电气集中车站,办理下行E道接车,其操作程序是按下()。
第19题:
向非接车股道接车
信号机本身故障
轨道电路故障
LXJ不励磁
第20题:
30s
2min
3min
5min
第21题:
对
错
第22题:
引导
引导进路锁闭
引导总锁闭
以调车
第23题:
不经延时
延时3OS
延时3min
延时1min