双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。A、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里B、xx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里C、xx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里D、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出

题目

双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。

  • A、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里
  • B、xx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里
  • C、xx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里
  • D、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出
相似考题

1.圆规定为通过的旅客列车由正线变更为到发现接车时，须经（）准许，并预告司机。A.车站值班员B.车站调度员C.列车调度员D.客运调度员

2.双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别()顺序编号。

3.由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员允许，并预告司机。（）此题为判断题(对，错)。

4.双线区段的车站,禁止办理经由同一咽喉两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。()此题为判断题(对，错)。

更多“双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列”相关问题

  • 第1题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。

    A.车站值班员

    B.调度所主任

    C.列车调度员

    D.集团副主任


    参考答案：C

  • 第2题：

    原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时,须经________准许,并预告司机、如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。


    参考答案：列车调度员

  • 第3题：

    原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告( )。

    A.运转车长

    B.司机

    C.车站值班员

    D.邻站


    正确答案：B

  • 第5题：

    列车直进侧出的车机联控用语均为“××（次）××（站）×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里


    正确答案:错误

  • 第6题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（）准许，并预告司机。

    • A、车站值班员
    • B、车站调度员
    • C、列车调度员
    • D、车场值班员

    正确答案:C

  • 第7题：

    由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。

    • A、××（次）××站×道通过，直进侧出
    • B、××（次）××站×道通过，限速××公里
    • C、××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里
    • D、××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里

    正确答案:D

  • 第9题：

    双线区段的车站股道编号应从正线起，按列车的运行方向分别向外顺序编号。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。
    A

    xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里

    B

    xx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里

    C

    xx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里

    D

    xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（）准许，并预告司机。
    A

    车站值班员

    B

    车站调度员

    C

    列车调度员

    D

    车场值班员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

    A.车站值班员

    B.车站领导

    C.信号员

    D.列车调度员


    参考答案：D

  • 第14题：

    原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路()接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。

    A.直进侧出

    B.侧进直出

    C.侧进侧出

    D.变更进路停车再开


    参考答案：ABCD

  • 第15题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第16题：

    客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路；特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过；原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时，必须经（ ）准许并预告司机。

    A．列车长

    B．调车长

    C．站长

    D．调度员


    正确答案：D

  • 第17题：

    双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经（）准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。

    • A、车站（助理）值班员
    • B、车站值班员
    • C、列车调度员
    • D、助理值班员

    正确答案:C

  • 第18题：

    原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，如何办理？


    正确答案: 须经列车调度员准许，并向列车司机预告，如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。

  • 第19题：

    原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出，以及变更进路停车再开）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

    • A、直进侧出
    • B、侧进直出
    • C、侧进侧出
    • D、变更进路停车再开

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    填空题
    双线区段的车站股道编号应从正线起，按列车的运行方向分别（）顺序编号。

    正确答案： 向外
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。
    A

    直进侧出

    B

    侧进直出

    C

    侧进侧出

    D

    变更进路停车再开


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经（）准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。
    A

    车站（助理）值班员

    B

    车站值班员

    C

    列车调度员

    D

    助理值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。
    A

    ××（次）××站×道通过，直进侧出

    B

    ××（次）××站×道通过，限速××公里

    C

    ××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里

    D

    ××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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