更多“机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端”相关问题
  • 第1题:

    一只U为110V,P为8W的指示灯,若将它接到380V的电源上使用,试计算应串联的电阻值和功率?


    正确答案:(1)由已知条件计算出指示灯的电阻为
    R=U2/P=110×110/8=1512.5(Ω)
    (2)设被串联电阻为R1,其端电压为U1,所以
    U1=380-110=270(V)
    (3)指示灯和串联电阻的电流为
    I=P/U=8/110=0.073A.
    (4)串联电阻
    R1=U1/I=270/0.073=3712.5(Ω)
    (5)串联电阻的功率为
    P1=U1I=270×0.073=19.71(W)
    应串联的电阻值为3712.5Ω、功率为19.71W。

  • 第2题:

    试灯有正、负灯之分,线夹接负极线时称为正灯。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    用正试灯查找故障电路时,该段电路应处在断电状态,当正试灯接触电路某点时,正灯亮则表明该点的()部电路无断路。


    正确答案:

  • 第4题:

    用接地试灯检查控制电路断路方法正确的是()。

    • A、用正灯查找线圈前部的正端断路比较方便
    • B、用负灯查找线圈断路和负端断路比较方便
    • C、用正灯查找时,应使故障电路处于断电状态
    • D、用负灯查找断路时,应使故障处于通电状态

    正确答案:C,D

  • 第5题:

    负极接地检测灯DD1一端接在电位11OV正端,另一端接在车体;


    正确答案:错误

  • 第6题:

    当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路()接地。

    • A、负端
    • B、正端
    • C、蓄电池漏电

    正确答案:A

  • 第7题:

    装载机照明大灯暗淡,用试灯一端接大灯输入端,另一端搭铁测试,试灯发出明亮的光,甲认为蓄电池到大灯之间的线路电阻过大,乙认为大灯搭铁不良,谁说的对?()。

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为()。
    A

    正灯

    B

    负灯

    C

    接地试灯

    D

    照明灯


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    用接地试灯检查控制电路断路方法正确的是()。
    A

    用正灯查找线圈前部的正端断路比较方便

    B

    用负灯查找线圈断路和负端断路比较方便

    C

    用正灯查找时,应使故障电路处于断电状态

    D

    用负灯查找断路时,应使故障处于通电状态


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    用正试灯查找故障电路时,该段电路应处在断电状态,当正试灯接触电路某点时,正灯亮则表明该点的()部电路无断路。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    与蓄电池的正端相接的试灯,称为(),与蓄电池的负端相接的试灯,称为()。

    正确答案: 正灯,负灯
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    简述接地试灯电路的原理与作用。


    正确答案: 机车上装有两个110V8W的接地试灯。即1DD、2DD。1DD的一端与蓄电池的正端相接,称为正灯,2DD的一端与蓄电池的负端相接,称为负灯。每个试灯的另一端分别通过插头、插座与车体相接,通过车体将两个试灯串联在一起。正常情况下,闭合蓄电池开关XK后两个试灯均显示半亮;拔下任一试灯的插头后,两个试灯均不亮。
    在闭合XK后,如果控制电路、辅助电路、测速发电机CF的励磁电路、照明电路(照明开关ZMK在照明位),预热锅炉电路(使用内电源工作时)等由蓄电池或启动发电机QF供电的电路有接地故障时,两个接地灯均有显示。可根据两个接地试灯的不同显示情况来进行判断,以便及时处理。
    用接地试灯不仅可以检查和判断上述电路的具体接地或断路处所,还可以检查和判断励磁电路和主电路的接地和断路处所,试灯的使用方法比较灵活。
    一般情况下,在电气试验前用试灯检查电路是否有接地故障,而柴油机启动后,不应将试灯的插头插入插座,以免对电路产生不良影响。

  • 第15题:

    用试灯检查接地,负灯触机壳灯亮,关WHK14后不亮了则为()。

    • A、控制及辅助电机回路正端接地
    • B、控制及辅助电机回路负端接地
    • C、照明回路正端接地

    正确答案:C

  • 第16题:

    检修DC600V空调客车时,用()试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)

    • A、110V/8W
    • B、110V/15W
    • C、110V/4W
    • D、110V/10W

    正确答案:B

  • 第17题:

    当接地试灯1DD亮,贝D灭时,说明是控制电路()接地。

    • A、负端
    • B、正端

    正确答案:A

  • 第18题:

    机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为()。

    • A、正灯
    • B、负灯
    • C、接地试灯

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为()。
    A

    正灯

    B

    负灯

    C

    接地试灯


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当接地试灯1DD亮,贝D灭时,说明是控制电路()接地。
    A

    负端

    B

    正端


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述接地试灯电路的原理与作用。

    正确答案: 机车上装有两个110V8W的接地试灯。即1DD、2DD。1DD的一端与蓄电池的正端相接,称为正灯,2DD的一端与蓄电池的负端相接,称为负灯。每个试灯的另一端分别通过插头、插座与车体相接,通过车体将两个试灯串联在一起。正常情况下,闭合蓄电池开关XK后两个试灯均显示半亮;拔下任一试灯的插头后,两个试灯均不亮。
    在闭合XK后,如果控制电路、辅助电路、测速发电机CF的励磁电路、照明电路(照明开关ZMK在照明位),预热锅炉电路(使用内电源工作时)等由蓄电池或启动发电机QF供电的电路有接地故障时,两个接地灯均有显示。可根据两个接地试灯的不同显示情况来进行判断,以便及时处理。
    用接地试灯不仅可以检查和判断上述电路的具体接地或断路处所,还可以检查和判断励磁电路和主电路的接地和断路处所,试灯的使用方法比较灵活。
    一般情况下,在电气试验前用试灯检查电路是否有接地故障,而柴油机启动后,不应将试灯的插头插入插座,以免对电路产生不良影响。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路()接地。
    A

    负端

    B

    正端

    C

    蓄电池漏电


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    用试灯检查接地,负灯触机壳灯亮,关WHK14后不亮了则为()。
    A

    控制及辅助电机回路正端接地

    B

    控制及辅助电机回路负端接地

    C

    照明回路正端接地


    正确答案: C
    解析: 暂无解析