穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。
第1题:
非正常接发列车作业时,盯控干部要做到什么?
第2题:
“五表一卡”指的是:()、同班互控表、班组预控表、车辆设备检查记录表(即三乘联检记录)、非正常情况卡控表、安全风险提示卡。
第3题:
单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。
第4题:
降雨调车作业时,必须安排()以上人员全程跟机盯控。
第5题:
“五表一卡”即“()”、“非正常卡控表”、“班前预控表”、“同班互控表”、“设备检查表”、“关键作业提示卡”。
第6题:
中间站穿越(占用)正线调车作业时,车站值班员提前()通知盯控干部,盯控干部不到现场不准开始作业。
第7题:
CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时,是否需干部上岗盯控?
第8题:
值班员处
工作日志
调车作业通知单
班组管家帐
第9题:
安全措施
人员盯控
现场卡控
联系环节
第10题:
10分钟
2O分钟
3O分钟
1小时
第11题:
人员盯控
现场卡控
施工盯控
撤除行车防护
第12题:
干部盯控表
干部卡控表
干部学习表
干部检查表
第13题:
安全监护人岗位作业:"重点人员盯控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的()。
第14题:
行车防护员岗位作业流程:作业结束,作业组人员、机具撤离至安全地带后,方可(),参加本次作业的收工会。
第15题:
高空作业人员岗位作业流程:作业完毕后,清理作业现场,将机具、材料零部件等撤至(),参加本次作业的收工会。
第16题:
涉及客车体的调车作业,盯控人员必须在()进行盯控,对发现的问题,现场制止,确保安全。
第17题:
穿越(占用)正线调车作业,盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况,认真审核调车作业计划,布置重点,并在()签名。
第18题:
每班设专职调车指导的车站,调车指导要对本班调车作业现场()进行盯控。
第19题:
车机联控
要道还道
车调联控
进路盯控
第20题:
调车指导(值班站长)及以上
值班站长及以上
调车指导及以上
站长(副)
第21题:
干部盯控表
班组盯控表
职工盯控表
车长盯控表
第22题:
第23题:
行车室
机车上
室外作业现场
站场视频