当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在()位置,与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。

题目

当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在()位置,与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。


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  • 第1题:

    列车机车与第一辆车的车钩的连挂和制动软管的连结是如何规定的?


    正确答案:列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。单班司机值乘的由列检人员负责,无列检作业的列车,车钩,软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连接由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员)负责。

  • 第2题:

    当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在(),与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。


    正确答案:全开位置

  • 第3题:

    列车机车与第一辆车的连挂、连结风管,车钩、风管摘解的责任如何规定的?


    正确答案: (1)列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。连结制动软管由列检人员负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (2)列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解,由列检人员(不包括车辆乘务人员)负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (3)无客列检作业的旅客列车,机车与第一辆车的制动软管连结由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。
    (4)列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由调车作业人员负责。
    (5)采用双管供风和电空联合制动及机车供电的旅客列车,机车与第一辆车电气控制连线的连结与摘解由客列检作业人员负责;制动软管的连结与摘解由机车乘务员负责。
    (6)客运列车在途中用挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘挂由调车作业人员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业。

  • 第4题:

    轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。

    • A、闭锁
    • B、开锁
    • C、全开

    正确答案:C

  • 第5题:

    货物列车机车与第一辆车的连挂、连接风管,车钩、风管的摘解的责任时如何规定的?


    正确答案: (1)列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。连接制动软管由列检负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (2)列车机车与第一辆车的车钩、制动软管摘解,由列检负责(不包括车辆乘务人员)负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (3)列车本务机车在中间站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由调车作业人员负责。

  • 第6题:

    填空题
    当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在()位置,与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。

    正确答案: 全开
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    货物列车机车与第一辆车的连挂、连接风管,车钩、风管的摘解的责任时如何规定的?

    正确答案: (1)列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。连接制动软管由列检负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (2)列车机车与第一辆车的车钩、制动软管摘解,由列检负责(不包括车辆乘务人员)负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (3)列车本务机车在中间站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由调车作业人员负责。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。
    A

    闭锁

    B

    开锁

    C

    全开


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在(),与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。

    正确答案: 全开位置
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    当两个车需要连挂时,只要其中一个车钩处在开锁位置,与另一辆车钩碰撞后就可连挂。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    列车机车与第一辆车的连挂、连结风管,车钩、风管摘解的责任如何规定的?

    正确答案: (1)列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。连结制动软管由列检人员负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (2)列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解,由列检人员(不包括车辆乘务人员)负责;无列检作业的列车,由机车乘务组负责。
    (3)无客列检作业的旅客列车,机车与第一辆车的制动软管连结由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。
    (4)列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由调车作业人员负责。
    (5)采用双管供风和电空联合制动及机车供电的旅客列车,机车与第一辆车电气控制连线的连结与摘解由客列检作业人员负责;制动软管的连结与摘解由机车乘务员负责。
    (6)客运列车在途中用挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘挂由调车作业人员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。

    • A、锁闭位置
    • B、开锁位置
    • C、全开位置
    • D、半开半闭位置

    正确答案:C

  • 第14题:

    在两车连挂时,必须有一个车钩处于()位置。


    正确答案:全开

  • 第15题:

    当两辆车需要连挂时,其中一个车钩必须处在()位置。


    正确答案:全开位

  • 第16题:

    当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    当两个车需要连挂时,只要其中一个车钩处在开锁位置,与另一辆车钩碰撞后就可连挂。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    问答题
    列车机车与第一辆车的车钩的连挂和制动软管的连结是如何规定的?

    正确答案: 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。单班司机值乘的由列检人员负责,无列检作业的列车,车钩,软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连接由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员)负责。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。
    A

    锁闭位置

    B

    开锁位置

    C

    全开位置

    D

    半开半闭位置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    当两辆车需要连挂时,其中一个车钩必须处在()位置。

    正确答案: 全开位
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    在两车连挂时,必须有一个车钩处于()位置。

    正确答案: 全开
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    摘挂车辆时,应使一方车钩呈(),牵动另一辆车即可摘开车钩,使两辆车分离。
    A

    闭锁位

    B

    开锁位

    C

    全开位

    D

    适当位


    正确答案: A
    解析: 暂无解析