列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时,无计算机列车确报的车站由()站负责向有关站确报。
第1题:
在甩挂运输中,只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。
A.汽车列车停歇时间
B.汽车列车装卸时间
C.汽车列车运行时间
D.汽车列车工作时间
第2题:
第3题:
列车在中间站()时,该列车上的货车应统计货车出入。
第4题:
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,如制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭1辆,但列车()不得为关门车。
第5题:
摘挂列车或列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时,有计算机确报设备的车站按规定径路重新传输()。
第6题:
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在列车始发前()分钟内,向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的计算机确报代发站电话(或传真)传送确报。
第7题:
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在确报站接收后30分钟之内补发该列车()。
第8题:
电话确报
人工确报
计算机确报
列车确报
第9题:
装卸作业时间
技术作业时间
运行作业时间
等待作业时间
第10题:
第11题:
电话确报
人工确报
计算机确报
列车确报
第12题:
地点
车次
车号
始发车站
第13题:
第14题:
列车在运行途中停运时,()要保管好确报资料。
第15题:
发生时间、(),列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间,前方列检作业情况,本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况,以及运行、沿途甩挂情况。
第16题:
未设计算机确报设备的车站向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的确报代发站()。
第17题:
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,如何处理?()
第18题:
计算机确报在列车技术作业和货运作业已经完毕并且车次确定后,即可发报,最晚不能超过列车出发后()分钟拍发(转发)确报信息。
第19题:
10
20
30
60
第20题:
电话确报
人工确报
计算机确报
列车确报
第21题:
准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。
甩车
待故障修复后再开车
直接开车限速监控运行
第22题:
临时更换机车
变更车次继续运行
进行摘挂作业
停运
第23题:
装卸作业时间
技术作业时间
运行作业时间
等待作业时间