双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。
第1题:
A.一切电话中断后发出的持有附件3通知书1的列车
B.挂有后部补机的列车
C.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
D.按自动闭塞法运行,列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许退行时
第2题:
按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准( )。
A.退行
B.分部运行
C.在区间停车
D.跟踪出站调车
第3题:
按()闭塞法运行时的列车不准退行(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)。
第4题:
按()运行的列车(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外)不得退行。
第5题:
列车因故须退行到后方站时,退行速度不得超过()公里/小时。
第6题:
按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。
第7题:
下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()
第8题:
列车调度员及前方站值班员
两端车站值班员
司机
列车调度员或后方站值班员
第9题:
退行
分部运行
在区间停车
跟踪出站调车
第10题:
半自动闭塞法
自动闭塞法
自动站间闭塞法
第11题:
对
错
第12题:
前方站
后方站
两端站
机调员
第13题:
A.自动闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.半自动闭塞法
D.电话闭塞法
第14题:
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()
第15题:
双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭()进入车站。
第16题:
按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,确因自然灾害等原因需要退行时,必须由()确认区间内无追踪列车,并准许列车退行后方能退行。
第17题:
自动闭塞区间列车需要退行时,司机须用列车无线调度通信设备联系()车站值班员转告列车调度员。
第18题:
列车因故须退行到后方站时,退行速度有何规定?
第19题:
列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行
第20题:
在半自动闭塞区间,必须将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后,方准开通区间。
在自动闭塞区间,区间内有两列列车,前面的列车须分部运行。此时,列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后,再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后再开用区间。
在自动闭塞区间,区间内有两列及其以上列车,最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行,即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。
第21题:
对
错
第22题:
进站信号显示的绿色灯光
引导信号机的显示状态
引导手信号
调车信号机显示的进行信号
第23题:
单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;
自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时
自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
第24题:
自动
半自动
电话
自动站间