镀锌铁线不得用作（）加固。A、交叉捆绑B、腰箍下压式C、分层捆绑D、八字形
题目
镀锌铁线不得用作（）加固。
- A、交叉捆绑
- B、腰箍下压式
- C、分层捆绑
- D、八字形
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第1题：
下列装载加固材料中，（）不得用作腰箍下压式加固。
- A、扁钢
- B、钢带
- C、钢丝绳
- D、镀锌铁线和盘条
正确答案:D -
第2题：
镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，但可以作为整体捆绑。
正确答案:错误 -
第3题：
加固材料中镀锌铁线的规格有何要求？
正确答案: 常用镀锌铁线规格为8、9、10号，直径小于2.6mm镀锌铁线禁止使用。 -
第4题：
使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间（）。
正确答案:往返缠绕 -
第5题：
镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，一般不用作整体捆绑。
正确答案:正确 -
第6题：
装载加固中镀锌铁线使用方法？
正确答案: 1.使用镀锌铁线拉牵加固的方式主要有：八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用，也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。
2.拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕，并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致，剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后，使用绞棍绞紧，余尾朝向车内。
3.应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些；用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。 -
第7题：
判断题镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，一般不用作整体捆绑。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间（）。正确答案： 往返缠绕解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题装载加固中镀锌铁线使用方法？正确答案： 1.使用镀锌铁线拉牵加固的方式主要有：八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用，也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。
2.拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕，并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致，剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后，使用绞棍绞紧，余尾朝向车内。
3.应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些；用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题镀锌铁线不得用作（）加固。A交叉捆绑
B腰箍下压式
C分层捆绑
D八字形
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题镀锌铁线绞紧时不得损伤镀锌铁线。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
试述使用加固线（镀锌铁线.钢丝绳等）拉牵加固货物的一般要求的关系？
正确答案: ①捆绑在货物上的栓结点，在条件许可时，应在货物重心
②加固线牵拉形状应成八字形.倒八字型.交叉捆绑，下压式捆绑或反又字下压式捆绑.
③加固线与车底板夹一般应接近45度，如加固线主要用于防止货物水平移动时，其夹角应适当减少；如主要用于防止货物倾覆时，其角度应适当增大
④多股镀锌线牵拉时，需用绞紧程度不能损伤铁线.
⑤用钢丝绳牵拉时，紧线器与钢丝绳的抗拉强度应一致
⑥应采取防磨措施. -
第14题：
镀锌铁线绞紧时不得损伤镀锌铁线。
正确答案:正确 -
第15题：
使用镀锌铁线拉牵加固的方式主要有哪些？
正确答案:主要有八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。 -
第16题：
对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
正确答案:通过曲线 -
第17题：
镀锌铁线、盘条都不可以用作腰箍下压式捆绑。
正确答案:正确 -
第18题：
装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、6mm
正确答案:C -
第19题：
单选题加固货物拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。A2mm
B3mm
C4mm
D6mm
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题下列装载加固材料中，（）不得用作腰箍下压式加固。A扁钢
B钢带
C钢丝绳
D镀锌铁线和盘条
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。正确答案： 通过曲线解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，但可以作为整体捆绑。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题镀锌铁线拉牵加固各种方式如何使用？正确答案： 可单独使用，也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。解析： 暂无解析