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  • 第1题:

    超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时,应()

    A.先接非超长列车

    B.先接超长列车

    C.同时接

    D.按照阶段计划


    参考答案:A

  • 第2题:

    超长列车是指列车长度超过______换算长度。


    参考答案:运行图规定的

  • 第3题:

    半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车?


    正确答案: 列车头部越过出站信号机,而未压上出站方面轨道电路的超长列车占用区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号,但应发给司机准许列车头部越过出站信号机发车的调度命令.
    列车头部越过出站方面轨道电路的超长列车发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法,占用区间的行车凭证为路票.

  • 第4题:

    当超长与非超长列车在车站交会时除有列车调度员指令外一般应先接()。

    • A、超长列车
    • B、有停点的非超长列车
    • C、通过的超长列车
    • D、通过的非超长列车

    正确答案:B

  • 第5题:

    《行规》超长列车运行办法规定:超长列车不得超过该区段规定计长的()。车站接发列车时,应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

    • A、三倍
    • B、二倍
    • C、一倍
    • D、100米

    正确答案:C

  • 第6题:

    ()为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。

    • A、超限车
    • B、超限列车
    • C、超长列车

    正确答案:C

  • 第7题:

    ()不得超长运行。

    • A、直达列车
    • B、区段列车
    • C、小运转列车
    • D、摘挂列车

    正确答案:D

  • 第8题:

    问答题
    半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车?

    正确答案: 列车头部越过出站信号机,而未压上出站方面轨道电路的超长列车占用区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号,但应发给司机准许列车头部越过出站信号机发车的调度命令.
    列车头部越过出站方面轨道电路的超长列车发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法,占用区间的行车凭证为路票.
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么叫超长列车。

    正确答案: 超过列车运行图规定长度的列车,称超长列车。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当超长与非超长列车在车站交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接()。
    A

    超长列车

    B

    有停点的非超长列车

    C

    通过的超长列车

    D

    通过的非超长列车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为4081t,计长57•6,则该列车为()。
    A

    满轴列车

    B

    超重列车

    C

    欠轴列车

    D

    超长列车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    到发线有效长满足本列超长列车长度的车站,该列车是否按超长列车办理?

    正确答案: 到发线有效长满足本列超长列车长度的车站,不按超长列车办理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凡列车计长超过()规定时,为超长列车。

    A.换长1.0

    B.换长1.3

    C.列车运行图

    D.列车编组计划


    参考答案:C

  • 第14题:

    超长列车是指列车长度超过()的换算长度。


    正确答案:运行图规定

  • 第15题:

    什么是超重、超长及欠轴列车?发出上述列车有何要求?


    正确答案: 货物列车牵引定数允许上下波动80t.列车重量按列车运行图规定的牵引定数超过81t及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车为超重列车。
    超过图定列车长度标准为超长列车。
    列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠81t及以上,同时,列车换长欠1.3及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车(欠重又欠长)为欠轴列车。
    编开超重列车能节省运用机车台数,提高区段通过能力。但由于受机车性能和司机操作水平所限,可能会造成运缓、坡停或会让不当而打乱列车运行秩序。因此,编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度准许。
    编开欠轴列车,浪费机车牵引力和区段通过能力,一般不准开行。遇特殊情况开行欠轴列车时,须得到列车调度员的命令准许。跨局或分局的欠轴列车,要分别经铁道部、铁路局批准,并发给准许欠轴的调度命令方可开行。

  • 第16题:

    什么叫超长列车。


    正确答案: 超过列车运行图规定长度的列车,称超长列车。

  • 第17题:

    到发线有效长满足本列超长列车长度的车站,该列车是否按超长列车办理?


    正确答案:到发线有效长满足本列超长列车长度的车站,不按超长列车办理。

  • 第18题:

    某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为1218t,计长69.6,则该列车为()。

    • A、满轴列车
    • B、超重列车
    • C、欠轴列车
    • D、超长列车

    正确答案:A

  • 第19题:

    超长列车应在调度()中确定,临时编组超长列车须取得()的同意。跨局的超长列车,列车调度员应事先征得邻局同意。列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项,以()下达有关站段及乘务员。


    正确答案:日班计划 列车调度员 命令

  • 第20题:

    问答题
    什么是超重、超长及欠轴列车?发出上述列车有何要求?

    正确答案: 货物列车牵引定数允许上下波动80t.列车重量按列车运行图规定的牵引定数超过81t及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车为超重列车。
    超过图定列车长度标准为超长列车。
    列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠81t及以上,同时,列车换长欠1.3及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车(欠重又欠长)为欠轴列车。
    编开超重列车能节省运用机车台数,提高区段通过能力。但由于受机车性能和司机操作水平所限,可能会造成运缓、坡停或会让不当而打乱列车运行秩序。因此,编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度准许。
    编开欠轴列车,浪费机车牵引力和区段通过能力,一般不准开行。遇特殊情况开行欠轴列车时,须得到列车调度员的命令准许。跨局或分局的欠轴列车,要分别经铁道部、铁路局批准,并发给准许欠轴的调度命令方可开行。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么列车为超长列车?

    正确答案: 列车长度大于运行图规定的列车换长时,为超长列车。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    超长列车是指列车长度超过()本区段列车换算长度的列车。

    正确答案: 运行图规定的
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。
    A

    超限车

    B

    超限列车

    C

    超长列车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析