参考答案和解析
正确答案: 调车进路经过人工扳动的道岔时,由司机或调车组人员向扳道人员要道,扳道人员必须在检查确认进路道岔准备妥当后,向司机或调车人员还道。
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  • 第1题:

    41024次调车压绝缘调车,依次经过1DG、3DG区段,其中3DG未正常解锁,应使用()方法使其解锁。

    • A、自动解锁
    • B、取消进路解锁
    • C、单操道岔解锁
    • D、区段人工解锁

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列属于联锁基本原则的是()

    • A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放
    • B、当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动
    • C、当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭
    • D、当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    平面调车连续溜放作业特点之一要求车列运行前方的道岔如何使用,才可方便分解溜车组()。

    • A、不得随意扳动
    • B、人工扳动
    • C、随意扳动
    • D、有条件的扳动

    正确答案:C

  • 第4题:

    引导信号开放后,进路内的道岔可以扳动。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    联锁设备应满足:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号机不能开放。

    • A、进站
    • B、出站
    • C、调车
    • D、敌对

    正确答案:D

  • 第6题:

    道岔处于人工封锁时,可以单独操纵,但不可经过该道岔排列进路和被带动。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    对于更换道岔继电器组合要进行的试验有()。
    A

    扳动道岔试验

    B

    选排定位进路试验

    C

    选排反位进路试验

    D

    扳动道岔试验、选排定、反位进路试验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    调车进路经过既有集中操纵又有人工扳动的道岔时怎么办?

    正确答案: 调车进路经过既有集中操纵又有人工扳动的道岔时,由司机或调车人员按规定向扳道员要道,司机或调车人员既凭调车信号机显示的允许信号又凭扳道人员显示的还道手信号运行。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。
    A

    调车进路锁闭

    B

    单独锁闭

    C

    现场人工锁闭

    D

    引导总锁闭


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向()位置。
    A

    正位

    B

    所需

    C

    反位

    D

    适当


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。
    A

    加锁

    B

    紧固

    C

    单独锁闭

    D

    调车进路锁闭


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    平面调车连续溜放作业特点之一要求车列运行前方的道岔如何使用,才可方便分解溜车组()。
    A

    不得随意扳动

    B

    人工扳动

    C

    随意扳动

    D

    有条件的扳动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    扳道、信号人员准备进路时,对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    对于更换道岔继电器组合要进行的试验有()。

    • A、扳动道岔试验
    • B、选排定位进路试验
    • C、选排反位进路试验
    • D、扳动道岔试验、选排定、反位进路试验

    正确答案:D

  • 第16题:

    道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。

    • A、调车进路锁闭
    • B、单独锁闭
    • C、现场人工锁闭
    • D、引导总锁闭

    正确答案:B

  • 第17题:

    道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。

    • A、加锁
    • B、紧固
    • C、单独锁闭
    • D、调车进路锁闭

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    经过()道岔前,必须一度停车。严格执行确认道岔标志、岔尖及打点制度,按调车长(扳道员)的信号动车。

    • A、人工扳动
    • B、电动
    • C、任何

    正确答案:A

  • 第19题:

    问答题
    调车进路经过人工扳动的道岔时有何规定?

    正确答案: 调车进路经过人工扳动的道岔时,由司机或调车组人员向扳道人员要道,扳道人员必须在检查确认进路道岔准备妥当后,向司机或调车人员还道。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    联锁设备应满足:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号机不能开放。
    A

    进站

    B

    出站

    C

    调车

    D

    敌对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    经过()道岔前,必须一度停车。严格执行确认道岔标志、岔尖及打点制度,按调车长(扳道员)的信号动车。
    A

    人工扳动

    B

    电动

    C

    任何


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时有何要求?

    正确答案: 利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时,电务人员要按规定在《行车设备检查登记簿》上与维修作业一并登记,经车站值班员同意后方可进行,每次不超过3分钟。
    解析: 暂无解析