牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。
第1题:
遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
第2题:
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。
第3题:
遇机车信号、列车运行监控装置()发生故障时,司机应控制列车运行至()或请求更换机车。
第4题:
在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。
第5题:
电力机车在进站时发生故障,可将保护闸刀切除,进行加载将列车牵引至站内。
第6题:
牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
15
20
45
30
第11题:
第12题:
引导方式
调车方式
电话方式
口头方式
第13题:
遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度为()。
第14题:
运行途中,遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
第15题:
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
第16题:
在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告
第17题:
站内发生LKJ故障处置无效时,请求()。
第18题:
机车信号
列车运行监控装置
列车无线调度通信设备
轨道车运行控制设备
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
机车信号、监控装置
机车信号
监控装置
无线调度通信设备
第23题:
对
错