经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。A、复杂线B、难行线C、连接线D、易行线

题目

经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。

  • A、复杂线
  • B、难行线
  • C、连接线
  • D、易行线
相似考题

1.溜放调车时,如前行车组速度为3.5m／s,后行车组速度为5m／s,道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m,则前后溜行的两车组间的最小间隔应为()。A、21.2mB、20.2mC、19.3mD、19.2m

2.难行线是调车行程较长,经过道岔和曲线多,车辆溜行较困难的线路。()此题为判断题(对，错)。

3.经过道岔、曲线多,阻力较大,车组难以溜行的线路称为难行线。()此题为判断题(对，错)。

4.车辆在溜放过程中受到的阻力为()。A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

更多“经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。”相关问题

  • 第1题：

    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小称为难行线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。

    • A、难行线
    • B、易行线
    • C、易溜线
    • D、难溜线

    正确答案:A

  • 第3题：

    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。

    • A、难行线
    • B、易行线
    • C、易溜线
    • D、难溜线

    正确答案:B

  • 第4题：

    线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    人力制动机（）与（）的平方以及车组总重量成正比。

    • A、车组大小
    • B、制动距离
    • C、车组溜行速度
    • D、车组阻力

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困难的线路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]


    正确答案:正确

  • 第7题：

    多选题
    响推峰速度的因素有（）气温、风向和风力等。
    A

    车辆走行性能

    B

    溜入线路阻力

    C

    溜行车组大小

    D

    车组溜行距离


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大，（）困难的线路称为难行线。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]
    A

    挂车

    B

    走行

    C

    调车

    D

    前进


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车辆在溜放过程中受到的阻力为（）
    A

    基本阻力和风阻力

    B

    基本阻力和曲线阻力

    C

    基本阻力、风阻力和曲线阻力

    D

    基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困难的线路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，（）的线路称为易行线，反之为难行线。
    A

    阻力较大走行较快

    B

    阻力较小容易走行

    C

    阻力较大走行较慢

    D

    阻力较小走行较快


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。
    A

    难行线

    B

    易行线

    C

    易溜线

    D

    难溜线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大，（）困难的线路称为难行线。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]

    • A、挂车
    • B、走行
    • C、调车
    • D、前进

    正确答案:B

  • 第14题：

    线路阻力包括（）阻力、道岔阻力及坡度阻力。


    正确答案:曲线

  • 第15题：

    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，（）的线路称为易行线，反之为难行线。

    • A、阻力较大走行较快
    • B、阻力较小容易走行
    • C、阻力较大走行较慢
    • D、阻力较小走行较快

    正确答案:B

  • 第16题：

    经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。

    • A、复杂线
    • B、难行线
    • C、连接线
    • D、易行线

    正确答案:D

  • 第17题：

    响推峰速度的因素有（）气温、风向和风力等。

    • A、车辆走行性能
    • B、溜入线路阻力
    • C、溜行车组大小
    • D、车组溜行距离

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    在驼峰平纵断面一定，车组大小相同的条件下，溜放间隔主要取决于车组溜入线路的阻力和共同溜行的距离。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。
    A

    难行线

    B

    易行线

    C

    易溜线

    D

    难溜线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。
    A

    复杂线

    B

    难行线

    C

    连接线

    D

    易行线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在驼峰平纵断面一定，车组大小相同的条件下，溜放间隔主要取决于车组溜入线路的阻力和共同溜行的距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。
    A

    复杂线

    B

    难行线

    C

    连接线

    D

    易行线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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