6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段,该区段光带为()。
第1题:
列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
第2题:
6502电气集中车站办理非进路调车未占用推送线时控制台上进路()显示。
第3题:
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路无车占用两个相邻区段红光带,故障原因有哪些?
第4题:
6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。
第5题:
6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。
第6题:
6502电气集中控制台,当某轨道电路区段有车占用,该区段光带为()。
第7题:
6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的?
第8题:
iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。
第9题:
并出清其相邻后一区段
相邻后一区段
本区段
并出清本区段
第10题:
红光
黄灯
白灯
灭灯
第11题:
立即消失
不会消失
闪一下
稳定点亮
第12题:
第13题:
6502电气集中对应()区段和()区段才设区段组合。
第14题:
红光带:逻辑占用,设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。
第15题:
6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。
第16题:
6502型电气集中控制台当进路排通且锁闭后,进路自始至终亮一条()。
第17题:
6502型电气集中联锁,所谓三点检查,是在解锁某区段时,必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段,()。
第18题:
6502型电气集中联锁,进路解锁的两点检查法是指车曾占用过某区段相邻的前一区段,及占用()的方法。
第19题:
TYJL-ADX型计算机联锁,控制台显示灰色光带表示()。
第20题:
红光带
黄光带
白光带
灭灯
第21题:
白色光带
蓝色光带
红色光带
绿色光带
第22题:
红光
黄灯
白灯
灭灯
第23题:
允许信号随着办理取消进路手续关闭
接近区段确实无车
车确实没有驶入进路
接近区段有车占用