利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()m以上的安全距离。
第1题:
电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用()法。(C、3、Y)[05-00-03-01][030104]
第2题:
防止电力机车误入()的措施:机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。
第3题:
利用电力机车推送车辆进入无电区调车作业时,要有足够数量的车辆作"隔离车",并保证电力机车与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()米以上的安全距离。
第4题:
为防止电力机车进入停(无)电区,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应做到哪些()。
第5题:
调车作业中(含单机转线、场时)应问清进路,做好防误进无网(电)区的预想和呼唤应答,接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后,要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”10米前必须(),避免机车进入无网(电)区。
第6题:
使用电力机车调车作业时,应注意接触网终端标志,调车机车应在距接触网终端标()前停车,防止进入无电区。
第7题:
通知车站(间)管理人员到场把关
严格掌握带车辆数,明确安全关键事项
向司机布置、传达清楚后方可执行
确保电力机车始终处于有电区
第8题:
长杆钓鱼
前推后拉
推送
牵引
第9题:
5
10
15
20
第10题:
3
5
8
10
第11题:
对
错
第12题:
5米
10米
15米
第13题:
利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()的安全距离
第14题:
利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”。
第15题:
无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于(),不得在接近接触网支柱处上、下车。
第16题:
车场调度员/信号楼值班员应掌握车场供电情况,在编制调车作业计划或接发列车作业计划时,可以将升弓运行的车辆放入无电区或无网区。
第17题:
电力机车调车时,机车距接触网终端标应有20米的安全距离,防止进入无电区。
第18题:
对
错
第19题:
安全位臵
两线路中间
地面
站台
第20题:
2m以上
4m以上
10m以下
10m以上
第21题:
对
错
第22题:
5米
10米
20米
30米
第23题:
无网区
无电区
有网区