列车开向而尚末到达的车站为（）。A、前方站B、后方站C、终到站D、接车站

第1题：

第2题：

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。

• A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
• B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
• C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
• D、以上叙述都不对

正确答案:C

第3题：

列车开向而尚未到达的车站为（）站。

正确答案:前方

第4题：

无调中转车可以随（）列车到达车站。

• A、无改编中转列车
• B、区段列车
• C、摘挂列车
• D、部分改编中转列车
• E、到达解体列车

正确答案:A,D

第5题：

非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。

• A、列车整列到达并停于警冲标内方
• B、列车尾部通过进站信号机
• C、列车头部通过车站中心
• D、列车头部通过车站值班员室

正确答案:A

第6题：

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。

正确答案:正确

第7题：

《行规》中，列车开向而尚未到达的车站称为（）。

• A、前方站
• B、后方站
• C、内方站
• D、外方站

正确答案:A

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车到达车站应如何作业？

正确答案: 列车以规定速度进站，如ATP限速低于规定速度，则按ATP限速执行。车站不办理接车作业，不显示接车信号。在ATS正常时，车站不向行车调度员报列车到、发点。列车停站时间延长30s以上时，车站要向行车调度员报告原因。
使用时刻表未规定或无调度命令，司机不得驾驶列车通过车站。

第14题：

单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。

• A、连发
• B、不同时到发
• C、不同时到达
• D、会车

正确答案:D

第15题：

关于前方站、后方站说法正确的是（）

• A、列车开向而尚未到达的车站为前方站
• B、列车开向而尚未到达的车站为后方站
• C、列车已越过的车站为前方站
• D、列车已越过的车站为后方站

正确答案:A,D

第16题：

列车到达车站或在车站时列车发生火灾的处理？

正确答案: （1）立即开门，降下受电弓，施加停车制动；
（2）广播通知乘客疏散并通知站务人员使用灭火器灭火；报行调现场情况；（广播内容“各位乘客请注意，由于列车发生火情，请全部乘客下车，谢谢合作”）；
（3）车门（屏蔽门）正常打开后，司机到现场疏散乘客，确认火灾情况，协助灭火；
（4）无法打开车门（屏蔽门）时，广播引导乘客通过紧急解锁手柄打开车门并通知车站协助；仍无法打开时，立即引导使用灭火器砸开车窗或车门（屏蔽门）疏散乘客；
（5）加强与行调或事故处理主任联系，并按其指示执行。

第17题：

车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。

正确答案:正确

第18题：

列车开向而尚未到达的车站为什么站？

正确答案: 前方站。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：