发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？
题目
发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？
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第1题：
发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
正确答案:班组负责人；车间主任；车站 -
第2题：
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，如何处理？
正确答案:沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。 -
第3题：
发现设备故障危及行车和人身安全时应怎么办？
正确答案: 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。 -
第4题：
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。
正确答案:正确 -
第5题：
发现危及行车安全的设备隐患应如何做？
正确答案: 应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记薄》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方准进行处理。 -
第6题：
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。
正确答案:正确 -
第7题：
填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。正确答案： 班组负责人,车间主任,车站解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做？正确答案： 铁路职工发现危及行车安全的险情后，必须立即拦停列车，并向车站值班员、列车调度员报告。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知（）处理。正确答案： 外方检车员解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？正确答案： 发现危及行车安全的非正常情况时，均应遵守“先防护、后处理，宁停勿撞”的原则。
（1）立即用对讲机等通讯设备通知运行列车和车站。同时在故障地点设置停车信号（白天红色信号旗、夜间或降雾等恶劣天气点燃火炬）。
（2）当确知一端来车时，应先奔向该端放置响墩，用手信号旗（灯）显示停车信号拦停列车后，再向另一端放置响墩，然后返回故障点。
（3）如不知来车方向，应在故障点注意倾听和瞭望，同时用对讲不间断紧急呼叫，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障前停车，如遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时，看守员应怎样处理？正确答案： 1.道口看守员应保持头脑清醒，遇事不能慌乱；
2.首先根据侵人限界情况，准确判断影响范围，如有些情况虽然在栏木之内，但不侵人限界时，可显示信号减速或照常放行列车；
3.当影响一线时，也不能将二线都封闭。总之要尽量缩小影响范围；
4.如不能立即判断时，也不能盲目放行列车，以免扩大事故。因此道口看守员要根据故障影响范围和设备情况，立即设好防护，然后再处理，决不能只顾处理不设防护。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题防洪期间要执行哪几项检查制度？对可能危及行车安全的地点应怎样做？正确答案： 加强雨中和雨后的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长注意运行，在危险处所派人看守，有条件时，可安装自动报警装置，防止发生灾害事故。在汛期前须将“防洪危险处所”抄送跨局列车运行的相关铁路局。解析： 暂无解析 -
第13题：
在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知（）处理。
正确答案:外方检车员 -
第14题：
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？
正确答案: 应立即通知车站，并积极设法恢复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》上登记。 -
第15题：
在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时，看守员应怎样处理？
正确答案:1.道口看守员应保持头脑清醒，遇事不能慌乱；
2.首先根据侵人限界情况，准确判断影响范围，如有些情况虽然在栏木之内，但不侵人限界时，可显示信号减速或照常放行列车；
3.当影响一线时，也不能将二线都封闭。总之要尽量缩小影响范围；
4.如不能立即判断时，也不能盲目放行列车，以免扩大事故。因此道口看守员要根据故障影响范围和设备情况，立即设好防护，然后再处理，决不能只顾处理不设防护。 -
第16题：
铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？
正确答案:铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。 -
第17题：
防洪期间要执行哪几项检查制度？对可能危及行车安全的地点应怎样做？
正确答案:加强雨中和雨后的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长注意运行，在危险处所派人看守，有条件时，可安装自动报警装置，防止发生灾害事故。在汛期前须将“防洪危险处所”抄送跨局列车运行的相关铁路局。 -
第18题：
检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。
正确答案:正确 -
第19题：
问答题设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？正确答案： 设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？正确答案： 应立即通知车站，并积极设法修复；如不侧耳立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理？正确答案： 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题发现设备故障危及行车和人身安全时应怎么办？正确答案： 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发现危及行车安全的设备隐患应如何做？正确答案： 应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记薄》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方准进行处理。解析： 暂无解析