不挂列尾装置时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认（）正确后，方能办理区间开通。A、挂车辆数及最后一辆车种B、最后一辆车种C、最后一辆车种、车号D、最后一辆车号

题目

不挂列尾装置时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认（）正确后，方能办理区间开通。

  • A、挂车辆数及最后一辆车种
  • B、最后一辆车种
  • C、最后一辆车种、车号
  • D、最后一辆车号
相似考题

1.《行规》规定半自动闭塞区段遇列车发车后因故退回()需办理区间复原时,可使用故障按钮将闭塞机复原。A、发车站B、原发车站C、后方站D、接车站

2.半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据()命令,启开故障按钮铅封,办理人工复原。

3.货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。A.拉回车辆数B.列尾装置C.区间空闲D.列车车次

4.不挂列尾装置时，在电话闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后，方能办理区间开通。此题为判断题(对，错)。

更多“不挂列尾装置时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认”相关问题

  • 第1题：

    在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

    A.接车站轨道电路发生故障

    B.列车因故区间停车

    C.闭塞设备停电后恢复供电

    D.列车因故退回原发车站


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    单线半自动闭塞区段，车站办理闭塞前应（）。

    • A、报告列车调度员
    • B、确认区间空闲
    • C、与接车站联系
    • D、布置进路

    正确答案:B

  • 第4题：

    遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。

    • A、开放通过信号
    • B、办理发车预告
    • C、列车出站
    • D、报通过点

    正确答案:B

  • 第5题：

    货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。

    • A、拉回车辆数
    • B、列尾装置
    • C、区间空闲
    • D、列车车次

    正确答案:C

  • 第6题：

    列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？


    正确答案:列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后，及时将列车车次、到站时间、接车股道、编组辆数等通知列尾作业员及车站有关人员。

  • 第7题：

    半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机（）好的通知后，方可办理区间开通手续。

    • A、区间正常
    • B、运行状态正常
    • C、区间空闲
    • D、列尾装置良好

    正确答案:D

  • 第8题：

    在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时，有关区间两端站车站值班员应相互联系，共同做到“三确认”，即：确认列车整列到达、（）、列车没有出发。
    A

    列尾装置完整

    B

    最后一辆车号正确

    C

    整列车数正确

    D

    区间空闲


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机（）好的通知后，方可办理区间开通手续。
    A

    区间正常

    B

    运行状态正常

    C

    区间空闲

    D

    列尾装置良好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不挂列尾装置时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认（）正确后，方能办理区间开通。
    A

    挂车辆数及最后一辆车种

    B

    最后一辆车种

    C

    最后一辆车种、车号

    D

    最后一辆车号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单线半自动闭塞区段，车站办理闭塞前应（）。
    A

    报告列车调度员

    B

    确认区间空闲

    C

    与接车站联系

    D

    布置进路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第14题：

    除按半自动闭塞法行车的区段外,列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许并下达调度命令,可不挂列尾装置。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第15题：

    使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。

    • A、接车站轨道电路发生故障
    • B、闭塞设备停电后恢复供电
    • C、列车因故退回原发车站
    • D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？


    正确答案:列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，列尾作业员及车站有关人员分别到达列车尾部、登上机车，通过机车前、后端司机控制盒对列尾装置状态进行检查，确认列尾装置故障情况。

  • 第18题：

    局管内货物列车除按半自动闭塞法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许，可不挂列尾装置。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站（）。

    • A、超长列车
    • B、超限列车
    • C、单机挂车
    • D、列尾装置灯光熄灭的列车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    判断题
    局管内货物列车除按半自动闭塞法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许，可不挂列尾装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。
    A

    开放通过信号

    B

    办理发车预告

    C

    列车出站

    D

    报通过点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站（）。
    A

    超长列车

    B

    超限列车

    C

    单机挂车

    D

    列尾装置灯光熄灭的列车


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。
    A

    接车站轨道电路发生故障

    B

    闭塞设备停电后恢复供电

    C

    列车因故退回原发车站

    D

    接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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