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第1题：
篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替（）。
- A、装载加固材料
- B、装载加固装置
- C、加固绳索
- D、防盗措施
正确答案:A -
第2题：
车号员在篷布填记、现车核对及站车交接中应遵照哪些要求？（部货车篷布管理办法）
正确答案: （1）车号员在编制列车编组顺序表时，应根据运输票据或封套、回送清单所记载的篷布张数填记在编组顺序表的篷布栏内。
（2）对到达和出发的列车，要根据列车编组顺序表、货物运单、货票或封套所记载的篷布张数与现车实际苫盖的张数核对是否相符（整车回送篷布只核对列车编组顺序表与封套记载的张数）。不符时应按实际（整车回送应按封套记载）张数改正，加盖站名章，向有关单位拍发电报，并将篷布号码和张数记在“货车篷布出入推算表”（铁运篷一6）内。
（3）对无调列车停站时间40min以上，应以列车编组顺序表、运输票据和现车的篷布张数进行三核对；确有困难或停站时间在40min以内的，应做到运输票据与列车编组顺序表所记载的篷布张数核对（两核对）。
（4）发现运输票据记载不符、列车编组顺序有漏、错填篷布张数、苫盖篷布违反规定等，应将日期、车号、票号、发到站、货物名称及差错情况用电报通知责任站、分局和路局，本分局货运（运输）分处、篷调、路局货运处、篷调，跨局时，应抄报部篷调。并建立差错台帐。相邻编组站相互间于每月10日前相互交换“货车篷布差错通知单”，并抄报分局、路局，作为相互考核的资料。
（5）站车间要严格篷布的检查交接制度，车长接收列车时，如发现现车实际苫盖篷布张数与列车编组顺序表及运输票据或封套上记载的篷布张数不符，或者发现苫盖有破损或不符合规定的篷布，以及使用未按铁道部规定的货主自备篷布的货车时，应由车站更正后再接收列车，对篷布的破损及腰、边绳不合规定，按《管规》26条处理。
（6）未按规定交接检查及运输票据、封套、列车编组表错、漏填、统计报告发生差错者，按上铁局货发（1993）349号文进行经济责任制考核。 -
第3题：
铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫。
正确答案:错误 -
第4题：
如何揭苫货车篷布？
正确答案: 苫盖货车篷布不得遮住车牌、车号。绳索绷紧，不得拴在车钩、车梯或其他制动装置上，一辆车用两块以上篷布苦盖时，在接缝处至少压缝0.7m，篷布接缝口方向由货运员指定。揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向。刮风天苫盖篷布要先将迎风面绳子放下拴好，随放随拉随拴。揭篷布时由车的迎风端解开绳索卷起，两侧篷布随解随卷，车上作业人员应站在上风头。 -
第5题：
遇特殊情况，篷布可以横苫、垫车、苫在车内。
正确答案:错误 -
第6题：
判断题遇特殊情况，篷布可以横苫、垫车、苫在车内。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第7题：
判断题在铁路篷布不足时，可以和自备篷布混苫。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题如何揭苫货车篷布？正确答案： 苫盖货车篷布不得遮住车牌、车号。绳索绷紧，不得拴在车钩、车梯或其他制动装置上，一辆车用两块以上篷布苦盖时，在接缝处至少压缝0.7m，篷布接缝口方向由货运员指定。揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向。刮风天苫盖篷布要先将迎风面绳子放下拴好，随放随拉随拴。揭篷布时由车的迎风端解开绳索卷起，两侧篷布随解随卷，车上作业人员应站在上风头。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题途中补苫铁路货车篷布时，车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的（）。正确答案： 张数和号码解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题进行（）的货车计算装卸车数和作业次数。A在列整理
B补苫篷布
C货物装载整理
D自备车卸车
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理？正确答案： 对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制普通记录并拍发电报通知到站及有关单位。解析： 暂无解析 -
第13题：
揭苫篷布时，车上作业人员应站在下风头。
正确答案:错误 -
第14题：
铁路货车篷布的运用范围有哪些要求？
正确答案: 铁路货车篷布用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布运输的货物。苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不准苫盖铁路篷布。 -
第15题：
进行（）的货车计算装卸车数和作业次数。
- A、在列整理
- B、补苫篷布
- C、货物装载整理
- D、自备车卸车
正确答案:D -
第16题：
使用货车篷布时根据货物性质，可以横苫、垫车、苫在车内。
正确答案:错误 -
第17题：
途中补苫铁路货车篷布时，车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的（）。
正确答案:张数和号码 -
第18题：
填空题篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替（）。正确答案： 装载加固材料解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题货车篷布苫盖有哪些要求？正确答案： （1）苫盖两张时，搭接处应按运行最远方向顺向压缝，压缝搭接长度不少于500mm，上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于下层篷布的腰绳上。
（2）苫盖的篷布，不得遮盖车号、手闸和提钩杆，*手闸一端的篷布下垂不得超过端板400mm，装载成件货物在覆盖篷布前必须先行捆绑加固，覆盖篷布后再按规定牢固捆绑。捆绑拴结后腰、边绳的余尾部分，长度不得超过300mm，并使用绳卡。
（3）苫盖的篷布，货车两端要包角，角绳各向对角下方向拉紧。货车两端篷布的边、角绳应穿过提钩杆或手闸杆的内侧后拉紧拴牢。篷布两侧（包括两张篷布中间接缝的端、角绳）的边绳都要向对方向斜拉或交*（腰绳直拉）拉紧绕过丁字铁或支柱槽二圈以上，至少结死二次和活扣一次。不得捆绑在其他部位。
（4）篷布苫盖后，整体平坦，无货物外露，顶部起脊，两端包角密贴，各部位尺寸不超过限界，拴结牢固安全。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题铁路篷布不得与自备篷布混苫一车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题车号员在篷布填记、现车核对及站车交接中应遵照哪些要求？（部货车篷布管理办法）正确答案： （1）车号员在编制列车编组顺序表时，应根据运输票据或封套、回送清单所记载的篷布张数填记在编组顺序表的篷布栏内。
（2）对到达和出发的列车，要根据列车编组顺序表、货物运单、货票或封套所记载的篷布张数与现车实际苫盖的张数核对是否相符（整车回送篷布只核对列车编组顺序表与封套记载的张数）。不符时应按实际（整车回送应按封套记载）张数改正，加盖站名章，向有关单位拍发电报，并将篷布号码和张数记在“货车篷布出入推算表”（铁运篷一6）内。
（3）对无调列车停站时间40min以上，应以列车编组顺序表、运输票据和现车的篷布张数进行三核对；确有困难或停站时间在40min以内的，应做到运输票据与列车编组顺序表所记载的篷布张数核对（两核对）。
（4）发现运输票据记载不符、列车编组顺序有漏、错填篷布张数、苫盖篷布违反规定等，应将日期、车号、票号、发到站、货物名称及差错情况用电报通知责任站、分局和路局，本分局货运（运输）分处、篷调、路局货运处、篷调，跨局时，应抄报部篷调。并建立差错台帐。相邻编组站相互间于每月10日前相互交换“货车篷布差错通知单”，并抄报分局、路局，作为相互考核的资料。
（5）站车间要严格篷布的检查交接制度，车长接收列车时，如发现现车实际苫盖篷布张数与列车编组顺序表及运输票据或封套上记载的篷布张数不符，或者发现苫盖有破损或不符合规定的篷布，以及使用未按铁道部规定的货主自备篷布的货车时，应由车站更正后再接收列车，对篷布的破损及腰、边绳不合规定，按《管规》26条处理。
（6）未按规定交接检查及运输票据、封套、列车编组表错、漏填、统计报告发生差错者，按上铁局货发（1993）349号文进行经济责任制考核。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题使用货车篷布时根据货物性质，可以横苫、垫车、苫在车内。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题铁路货车篷布的运用范围有哪些要求？正确答案： 铁路货车篷布用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布运输的货物。苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不准苫盖铁路篷布。解析： 暂无解析