在区间或站内行走时，必须遵守啥原则或要求？（）A、在站内应走线路两侧平坦处，严禁走电缆沟盖板B、在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，复线区间应迎面列车放向，禁止在邻线或两线间走或躲避列车C、在站内应走线路两侧平坦处D、在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，禁止在邻线或两线间走或躲避列车

题目

在区间或站内行走时，必须遵守啥原则或要求？（）

  • A、在站内应走线路两侧平坦处，严禁走电缆沟盖板
  • B、在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，复线区间应迎面列车放向，禁止在邻线或两线间走或躲避列车
  • C、在站内应走线路两侧平坦处
  • D、在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，禁止在邻线或两线间走或躲避列车
相似考题

1.严格遵守()的原则,营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。

2.驾驶车辆，必须遵守右侧行通行的原则。

3.在巷道行走时必须遵守“行人不行车，行车不行人”的规定。

4.在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?

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  • 第1题：

    在线路两侧路肩或站内两线间行走时，应注意什么事项？


    正确答案: 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，人员及携带的工具均不得侵入限界。要加强了望并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁爬乘运行中的机车、车辆以车代步。

  • 第2题：

    为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

    • A、安全线
    • B、避难线
    • C、牵出线
    • D、机车走行线

    正确答案:B

  • 第3题：

    《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

    • A、警冲标
    • B、进站信号机或站界标
    • C、道岔
    • D、出站信号机

    正确答案:B

  • 第4题：

    机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

    • A、警冲标
    • B、进站信号机或站界标
    • C、道岔
    • D、出站信号机

    正确答案:B

  • 第5题：

    试述在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车？


    正确答案: 作业人员应在距离列车本线不少于800m，邻线不少于500m下道避车；在慢行条件下，可距离本线列车500m下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车。

  • 第6题：

    两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速


    正确答案:错误

  • 第7题：

    填空题
    隔离开关串联于电路中时，隔离开关必须遵守（）的原则；在并联时必须遵守（）的原则。

    正确答案： 先合后分,先分后合
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。
    A

    安全线

    B

    避难线

    C

    牵出线

    D

    机车走行线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    作业人员上下工行走时，须在作业负责人的带领和防护员的防护下（）行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行，双线区间，应（）列车方向。在站内如必须走道心时，应在其（）设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。

    正确答案： 集体,面迎,前,下道避车
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在区间或站内行走时，必须遵守啥原则或要求？（）
    A

    在站内应走线路两侧平坦处，严禁走电缆沟盖板

    B

    在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，复线区间应迎面列车放向，禁止在邻线或两线间走或躲避列车

    C

    在站内应走线路两侧平坦处

    D

    在区间行走要走路肩，不断前后瞭望，禁止在邻线或两线间走或躲避列车


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    动车区域原则上不安排其他施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为（）。
    A

    两站二区间或一站两区间

    B

    两站一区间或二站两区间

    C

    两站一区间或一站两区间

    D

    两站一区间或一站三区间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    火区封闭后，必须遵守哪些原则？

    正确答案： （1）人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在24h之后进行。
    （2）封闭后，应采取均压灭火措施，减少火区漏风。
    （3）如果火区内氧含量、一氧化碳含量及温度没有下降趋势，应查找原因，采取补救措施。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    火区封闭后，必须遵守哪些原则？


    正确答案: （1）人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在24h之后进行。
    （2）封闭后，应采取均压灭火措施，减少火区漏风。
    （3）如果火区内氧含量、一氧化碳含量及温度没有下降趋势，应查找原因，采取补救措施。

  • 第14题：

    在区间行走时需遵守哪些规定？


    正确答案: （1）应走路肩，不断前后瞭望。
    （2）复线区间应逆列车运行方向行走，不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车。

  • 第15题：

    作业人员上下工行走时，须在作业负责人的带领和防护员的防护下（）行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行，双线区间，应（）列车方向。在站内如必须走道心时，应在其（）设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。


    正确答案:集体；面迎；前；下道避车

  • 第16题：

    列车在区间或站内压人时的处理？


    正确答案:（1）司机发现区间或站内轨道上有人时，立即施加紧急制动，播放临时停车广播安抚乘客。
    （2）报告行调发生的情况。（列车在站内时，按行调或事故处理主任的指示清客）。
    （3）事故处理主任到达后，关闭司机台并取出钥匙，听从事故处理主任的指挥。
    （4）当需移动列车时，司机确认所有工作人员在安全区域，升弓、合主断，以限速3km/h的速度移动列车，并做好随时停车的准备。
    （5）当线路出清后，事故处理主任和行调的指示，确认所有人员处于不侵限的位置，限速15km/h的速度运行到前方站退出服务。

  • 第17题：

    当区间或站内接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发什么车？


    正确答案: 不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。

  • 第18题：

    风险经理在聘期间或聘期结束时，因所在行工作要求确需调整到其他岗位的，必须事先征求聘任行意见，解除风险经理聘任关系。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    列车在区间或站内压人时的处理？

    正确答案： （1）司机发现区间或站内轨道上有人时，立即施加紧急制动，播放临时停车广播安抚乘客。
    （2）报告行调发生的情况。（列车在站内时，按行调或事故处理主任的指示清客）。
    （3）事故处理主任到达后，关闭司机台并取出钥匙，听从事故处理主任的指挥。
    （4）当需移动列车时，司机确认所有工作人员在安全区域，升弓、合主断，以限速3km/h的速度移动列车，并做好随时停车的准备。
    （5）当线路出清后，事故处理主任和行调的指示，确认所有人员处于不侵限的位置，限速15km/h的速度运行到前方站退出服务。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是（）
    A

    区间应在同一侧路肩或路旁走行；

    B

    双线区间，应面迎列车方向；

    C

    在站内如必须走道心时，只需在其前面设置专人防护即可；

    D

    进路信号辨认不清时，应及时下道避车。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
    A

    警冲标

    B

    进站信号机或站界标

    C

    道岔

    D

    出站信号机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    当区间或站内接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发什么车？

    正确答案： 不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。

    正确答案： 行车不施工，施工不行车
    解析： 暂无解析

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