自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同()事故。
第1题:
单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。
第2题:
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车越过信号机或警冲标时,视同()事故情形
第3题:
自动闭塞,半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车,列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号,应列为()。
第4题:
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同什么事故?
第5题:
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,通过列车司机发现及时停车,事故责任是()。
第6题:
()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
第7题:
第8题:
联锁设备
列车进路
闭塞机
信号按钮
第9题:
一般D类
一般C类
一般B类
一般A类
第10题:
联锁设备
列车进路
闭塞机
信号按钮
第11题:
第12题:
第13题:
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
第14题:
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形
第15题:
半自动闭塞区段未开放出站和进路信号机,列车起动后发觉停车,未越过信号机或警冲标时,属()事故。
第16题:
单先半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。
第17题:
遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。
第18题:
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进站)信号机,列车起动后发觉停车且未越过信号机或警冲标时,列险性事故。
第19题:
司机
车站
运转车长
其他
第20题:
一般事故
险性事故
大事故
重大事故
第21题:
一般D类
一般C类
一般B类
一般A类
第22题:
一般A类事故
一般B类事故
一般C类事故
一般D类事故
第23题: