计算机联锁车站往机务段调车,当机务段同意时,屏幕上显示一个()。
第1题:
无线调车灯显设备由()负责维修。
第2题:
计算机联锁车站几个车场间设有场间联系,当列车照查条件不满足时,屏幕上指向本场的箭头显示为()色。
第3题:
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
第4题:
机务段同意试验:按压机务段同意按扭,开放进入机务段的调车信号,信号可以开放。
第5题:
编组超重列车时,编组站、区段站应征得机务段调度员同意,在中间站应征得车站值班员同意,并均需列车调度员准许。
第6题:
在机走线和机务段出口外以及机待线上的调车信号机,其关闭时机为()。
第7题:
6502电路中可以随时向机务段排调车进路。
第8题:
白
红
绿
黄
第9题:
列车调度员
车站值班员
调车员
机务段
第10题:
机务段
机车乘务员
车站
救援列车人员
第11题:
白
绿
红
黄
第12题:
白色的实心圆
白色的空心圆
绿色的实心圆
绿色的空心圆
第13题:
计算机联锁车站,当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时,屏幕上显示指向到达场的()色箭头。
第14题:
机务段在站场中的位置,就是机务段本身与车站的方位问题。
第15题:
编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并须列车调度员准许。
第16题:
机务段同意试验:不按压机务段同意按扭,开放进入机务段的调车信号,信号可以开放。
第17题:
机车由集中联锁区进入机务段时,必须得到机务段的同意才能开放有关调车信号。
第18题:
救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由()负责
第19题:
经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时,是否连接软管及连接软管的数量由车站(车务段)与()商定,并纳入《站细》。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错