为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源。

题目

为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源。

相似考题

1.FDGJ电路中的条件电源()在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

2.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。A、用作进路锁闭B、实现区段锁闭C、防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁D、实现全咽喉总锁闭

3.在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。A、防止闪白光带B、防止轻型车跳动时错误解锁C、检查QJJ电路完整D、实现区段锁闭

4.在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．

更多“为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向1”相关问题

  • 第1题：

    对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    SJ电路中接入FDGJ第三组前接点的作用是（）

    • A、实现进路锁闭
    • B、实现区段锁闭
    • C、实现进故障锁闭
    • D、防止轻车跳动时轨道区段提前错误解锁

    正确答案:D

  • 第3题：

    在进路非正常解锁时，（）前接点将解锁电源转入13线。

    • A、ZCJ
    • B、2LJ
    • C、1LJ
    • D、FDGJ

    正确答案:B

  • 第4题：

    在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。

    • A、防止闪白光带
    • B、防止轻车跳动时错误解锁
    • C、检查QJJ电路完整
    • D、实现区段锁闭

    正确答案:B

  • 第5题：

    6502电气集中车站SJ电路串入FDGJ后接点条件的目的（）。

    • A、防止轻车跳动道岔提前解锁
    • B、防止分路不良
    • C、防止错误解锁
    • D、防止迎面解锁

    正确答案:A

  • 第6题：

    在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。


    正确答案:实现区段锁闭；实现进路锁闭

  • 第7题：

    单选题
    在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。
    A

    防止闪白光带

    B

    防止轻车跳动时错误解锁

    C

    检查QJJ电路完整

    D

    实现区段锁闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    6502电气集中电路中，第10网路线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。

    正确答案： 实现区段锁闭,实现进路锁闭
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    正常解锁时，13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时，依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。
    A

    用作进路锁闭

    B

    实现区段锁闭

    C

    防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁

    D

    实现全咽喉总锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．

    正确答案： KZ－GDJ
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正常解锁时，13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时，依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    6502电气集中电路中，第10网路线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作用。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用（）。

    • A、用作进路锁闭
    • B、实现区段锁闭
    • C、防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁
    • D、实现全咽喉总锁闭

    正确答案:C

  • 第16题：

    小轨道是主轨道列车运行前方的延续段，从该区段发送端调谐单元到前方区段接收端调谐单元之间，由前方区段接收器处理并通过小轨道条件（XG、XGJH）送回该区段接收器的小轨道检查条件（XGJ、XGJH）。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569


    正确答案:正确

  • 第18题：

    FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。

    • A、车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变
    • B、无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红
    • C、无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白
    • D、车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。
    A

    车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变

    B

    无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红

    C

    无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白

    D

    车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    6502电气集中车站SJ电路串入FDGJ后接点条件的目的（）。
    A

    防止轻车跳动道岔提前解锁

    B

    防止分路不良

    C

    防止错误解锁

    D

    防止迎面解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。
    A

    防止闪白光带

    B

    防止轻型车跳动时错误解锁

    C

    检查QJJ电路完整

    D

    实现区段锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    SJ电路中接入FDGJ第三组前接点的作用是（）
    A

    实现进路锁闭

    B

    实现区段锁闭

    C

    实现进故障锁闭

    D

    防止轻车跳动时轨道区段提前错误解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容