发现道岔故障或被挤坏后，为不中断行车，可由（）人员将道岔扳向未挤坏一侧，钉固后准许使用。A、扳道B、道岔清扫C、工务、电务D、信号

第1题：

车轮挤过道岔而道岔未挤坏就不能认定是挤道岔。

第2题：

道岔被挤后，应有挤岔表示，转辙机（）恢复前，不能再转换道岔。

第3题：

排好进路后某组在定位的道岔被挤坏，且车辆全部出清后，被挤道岔岔后直股光带（）灯。

第4题：

为了不中断行车，道岔被挤后，应通知工、电人员将道岔扳向尖轨未被挤坏的一侧，（）后方准使用。

• A、加锁
• B、防护
• C、钉固
• D、修复

第5题：

在处理故障时，被挤道岔未恢复前，有关信号机可以开放。

第6题：

ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出。（）

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

挤岔子系指车轮（）。

• A、挤坏钢轨
• B、挤开道岔
• C、挤过或挤坏道岔

第14题：

挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔。

第15题：

被挤道岔未恢复前，有关信号机不能（）

第16题：

挤道岔系指车轮挤过或（）道岔。

第17题：

列车冒进出站信号道岔未挤坏时如何处理？

第18题：

所谓挤道岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：