施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）A、"全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔"B、电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）C、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D、车站局部信号停用的电务施工作业，

第1题：

第2题：

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为（）。

• A、作业天窗和保养天窗
• B、施工天窗和养护天窗
• C、施工天窗和维修天窗
• D、保养天窗和维修天窗

正确答案:C

第3题：

电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？

正确答案:有关道岔的施工作业后需核对道岔位置时，关键是做到“四个一致”即：扳动位置.表示灯.接通光带.与室外道岔一致。室内扳定位时应有定位表示.扳反位时应有反位表示；室外人员核对道岔位置后说：“××道岔现在开通××股道（或××道岔）一定位（或反位）”，室内则压接通光带按钮（或排进路），核对“四个一致”，定.反位均核对完毕后，方可销点，交付使用。

第4题：

线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。

• A、施工天窗作业
• B、维修天窗作业
• C、临时天窗
• D、故障天窗

正确答案:A

第5题：

影响上、下行正线的联动道岔检修应在（）进行。

• A、“V”型天窗
• B、垂直天窗
• C、综合天窗
• D、施工天窗

正确答案:B

第6题：

施工作业必须纳入月度施工计划，应利用（）进行。

• A、临时天窗
• B、垂直天窗
• C、施工天窗
• D、维修天窗

正确答案:C

第7题：

仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

正确答案:错误

第8题：

高速铁路的作业天窗分为（）。

• A、列车运行天窗
• B、轨道车天窗
• C、综合施工天窗
• D、维修天窗
• E、巡检天窗

正确答案:C,D,E

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行

• A、天窗
• B、施工天窗
• C、维修天窗
• D、V型天窗

正确答案:A

第14题：

手摇道岔：作业人员采用远程遥控操纵道岔动作的作业方式。

正确答案:错误

第15题：

“天窗”点外能否从事“天窗”点内的施工作业项目？

正确答案: 不能。

第16题：

下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是（）

• A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗
• B、不准利用列车间隔进行
• C、天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划
• D、天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划

正确答案:A,B,C

第17题：

营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。

正确答案:正确

第18题：

普速铁路工务作业分为：（）

• A、天窗点内作业
• B、天窗点外作业
• C、维修作业
• D、施工作业

正确答案:C,D

第19题：

下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）

• A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。
• B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
• C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
• D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记

正确答案:D

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：