在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。A、装卸线路上B、曲线内轨C、有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上D、有绝缘体的钢轨接头前

题目

在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。

  • A、装卸线路上
  • B、曲线内轨
  • C、有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上
  • D、有绝缘体的钢轨接头前

相似考题
更多“在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲”相关问题
  • 第1题:

    道岔分组原则包括()

    A、不能被两条进路同时分

    B、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组

    C、道岔尾部相对,且分别布置在线路两侧,而另一道岔又为交叉渡线时,交叉渡线的道岔不能分成两组

    D、有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻,可以分别开通两条平行进路,该道岔应单独划作一组

    E、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)不能并为一组


    参考答案:ABDE

  • 第2题:

    在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。

    A.交分道岔

    B.单开道岔

    C.单式对称道岔

    D.交叉渡线 标准答案:D


    正确答案:37.在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。A、交分道岔 B、单开道岔 C、单式对称道岔 D、交叉渡线 标准答案:D

  • 第3题:

    在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。

    • A、坐标
    • B、区段
    • C、组合
    • D、组合架

    正确答案:B

  • 第5题:

    在无人管辖道岔的线路上作业时,连结员应亲自或派制动员扳动道岔。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。


    正确答案:单开

  • 第7题:

    在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将进路上()道岔及邻线上的防护道岔加锁。

    • A、全部
    • B、有关对向
    • C、有关顺向
    • D、防护

    正确答案:B

  • 第8题:

    在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是()。

    • A、双开道岔
    • B、三开道岔
    • C、交分道岔
    • D、交叉渡线

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。
    A

    坐标

    B

    区段

    C

    组合

    D

    组合架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。
    A

    顺向道岔

    B

    交分道岔

    C

    防护道岔

    D

    渡线道岔


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

    正确答案: 在道岔1DQJ电路中加有SJ第八组前接点,当进路在锁闭状态,或者道岔区段有车,使SJ落下,切断道岔1DQJ电路,使道岔不能再转换
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    道岔启动电路满足的技术条件包括()。
    A

    道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。

    B

    进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换

    C

    进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换

    D

    道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。

    A.交叉渡线

    B.单式对称道岔

    C.单开道岔

    D.交分道岔


    正确答案:A

  • 第14题:

    在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。

    • A、顺向道岔
    • B、交分道岔
    • C、防护道岔
    • D、渡线道岔

    正确答案:C

  • 第15题:

    遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。

    • A、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔
    • B、在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔
    • C、进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;
    • D、岔线

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。

    • A、单开道岔
    • B、道岔
    • C、交分道岔
    • D、交叉渡线

    正确答案:B

  • 第17题:

    在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。

    • A、单开道岔
    • B、单式对称道岔
    • C、交分道岔
    • D、交叉渡线

    正确答案:D

  • 第18题:

    ()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?


    正确答案: 在道岔1DQJ电路中加有SJ第八组前接点,当进路在锁闭状态,或者道岔区段有车,使SJ落下,切断道岔1DQJ电路,使道岔不能再转换

  • 第20题:

    道岔启动电路满足的技术条件包括()。

    • A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
    • B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换
    • C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换
    • D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    多选题
    遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。
    A

    停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔

    B

    在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔

    C

    进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;

    D

    岔线


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。
    A

    单开道岔

    B

    道岔

    C

    交分道岔

    D

    交叉渡线


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
    A

    装卸线路上

    B

    曲线内轨

    C

    有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上

    D

    有绝缘体的钢轨接头前


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析