在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
第1题:
A、不能被两条进路同时分
B、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组
C、道岔尾部相对,且分别布置在线路两侧,而另一道岔又为交叉渡线时,交叉渡线的道岔不能分成两组
D、有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻,可以分别开通两条平行进路,该道岔应单独划作一组
E、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)不能并为一组
第2题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。
A.交分道岔
B.单开道岔
C.单式对称道岔
D.交叉渡线 标准答案:D
第3题:
在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁。
第4题:
与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。
第5题:
在无人管辖道岔的线路上作业时,连结员应亲自或派制动员扳动道岔。
第6题:
在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。
第7题:
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将进路上()道岔及邻线上的防护道岔加锁。
第8题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是()。
第9题:
坐标
区段
组合
组合架
第10题:
顺向道岔
交分道岔
防护道岔
渡线道岔
第11题:
第12题:
道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换
进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换
道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
第13题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。
A.交叉渡线
B.单式对称道岔
C.单开道岔
D.交分道岔
第14题:
在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。
第15题:
遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。
第16题:
轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。
第17题:
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。
第18题:
()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
第19题:
道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?
第20题:
道岔启动电路满足的技术条件包括()。
第21题:
停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔
在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔
进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;
岔线
第22题:
单开道岔
道岔
交分道岔
交叉渡线
第23题:
装卸线路上
曲线内轨
有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上
有绝缘体的钢轨接头前