上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。A、岔前基本轨接头处线路中心B、岔后警冲标相对处线路中心C、离工地20m处D、离工地50m处

题目

上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。

  • A、岔前基本轨接头处线路中心
  • B、岔后警冲标相对处线路中心
  • C、离工地20m处
  • D、离工地50m处
相似考题

1.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处。A.30mB.40mC.50mD.60m

2.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。A.50mB.100mC.200mD.400m

3.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.A.离工地20m处B.离工地50m处C.岔前基本轨接头处线路中心D.岔后警冲标相对处线路中心

4.双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。()

更多“上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁”相关问题

  • 第1题：

    下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.

    A.岔前基本轨接头处线路中心

    B.岔后警冲标相对处线路中心

    C.离工地20m处

    D.离工地50m处


    正确答案：A

  • 第2题：

    上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.

    A.离工地20m处

    B.岔后警冲标相对处线路中心

    C.岔前基本轨接头处线路中心

    D.离工地50m处


    正确答案：C

  • 第3题：

    在出站道岔上施工,对区间方面,应在站界标相对处设置_________防护。


    参考答案：移动停车防护牌

  • 第4题：

    下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。

    • A、离工地20m处
    • B、离工地50m处
    • C、岔前基本轨接头处线路中心
    • D、岔后警冲标相对处线路中心

    正确答案:D

  • 第5题：

    在出站道岔上施工，对区间方面，在（）线路中心设置防护。

    • A、进站信号机相对处
    • B、站界标相对处
    • C、距施工地点50m
    • D、警冲标相对处

    正确答案:B

  • 第6题：

    列车前端越过（）或警冲标即视为占用区间。

    • A、进站信号机
    • B、站界标
    • C、出站信号机
    • D、道岔

    正确答案:C

  • 第7题：

    当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？


    正确答案: 无轨道电路时；信号机应与逆向道岔尖轨尖端平列。
    有轨道电路时；可将信号机安设在基本轨接头绝缘节处。

  • 第8题：

    站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。

    • A、40m
    • B、50m
    • C、60m
    • D、80m

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将（）纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。
    A

    道岔接点

    B

    道岔控制

    C

    道岔缺口

    D

    道岔表示


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在出站道岔上施工，对区间方面，在（）线路中心设置防护。
    A

    进站信号机相对处

    B

    站界标相对处

    C

    距施工地点50m

    D

    警冲标相对处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，移动停车信号应设置在（）处线路中心。
    A

    距施工地点各20m

    B

    距施工地点各50m

    C

    距施工地点各60m

    D

    站界标和基本轨接头处或警冲标相对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在出站道岔上施工，对区间方面，应在站界标相对处设置（）防护。

    正确答案： 移动停车防护牌
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.

    A.岔前基本轨接头处线路中心

    B.岔后警冲标相对处线路中心

    C.离工地20m处

    D.离工地50m处


    正确答案：B

  • 第14题：

    双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在()设置移动停车信号牌(灯)。

    A.距施工地点20m

    B.距施工地点50m

    C.距施工地点60m

    D.出站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)


    参考答案：D

  • 第15题：

    双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,移动停车信号应设置在()处线路中心。

    A.距施工地点20m

    B.距施工地点50m

    C.距施工地点60m

    D.基本轨接头处或警冲标相对


    参考答案：D

  • 第16题：

    测距的特定点一般包括：（）。

    • A、信号机
    • B、进站道岔
    • C、出站道岔
    • D、站中心

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将（）纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。

    • A、道岔接点
    • B、道岔控制
    • C、道岔缺口
    • D、道岔表示

    正确答案:D

  • 第18题：

    出站信号机前为逆向道岔，无轨道电路，信号机应（）。


    正确答案:与逆向道岔尖轨尖端平列

  • 第19题：

    双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，移动停车信号应设置在（）处线路中心。

    • A、距施工地点各20m
    • B、距施工地点各50m
    • C、距施工地点各60m
    • D、站界标和基本轨接头处或警冲标相对

    正确答案:D

  • 第20题：

    站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处。

    • A、40m
    • B、50m
    • C、80m
    • D、100m

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    实行站间自动闭塞法时，区间有道岔一方的出站信号机定为显示为（），区间无道岔一方的出站信号机定为显示为（）。

    正确答案： 红色灯光、闪动的绿色灯光
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？

    正确答案： 无轨道电路时；信号机应与逆向道岔尖轨尖端平列。
    有轨道电路时；可将信号机安设在基本轨接头绝缘节处。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车前端越过（）或警冲标即视为占用区间。
    A

    进站信号机

    B

    站界标

    C

    出站信号机

    D

    道岔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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