（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A、列尾装置B、普通列尾主机C、可控列尾主机D、列尾检测台

题目

（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。

  • A、列尾装置
  • B、普通列尾主机
  • C、可控列尾主机
  • D、列尾检测台
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1.一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A.主空压机;辅助压机50B.辅助压机;主空压机60C.70主空压机;主、辅空压机D.80辅助压机;主、辅空压机

2.客列尾辅助排风试验,列车制动管达到定压后,减压()保压,分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。A.120kPaB.140kPaC.170kPaD.100kPa

3.列尾装置具有列车尾部标志()及头尾双黑匣子记录功能。A.检测风压B.主管风压不正常自动报警C.建连D.尾部排风辅助制动

4.重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。A.7.0，5.8，8.0B.7.5，6.8，9.0C.8.0，7.8，10.0D.8.5，8.8，11.0

更多“（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主”相关问题

  • 第1题：

    列尾装置不具备（）的功能。

    • A、自动调节制动主管内风
    • B、昼夜显示、起列车标志作用
    • C、在制动主管风压不足情况下直接向司机报警
    • D、向机车乘务员提供列车尾部风压

    正确答案:A

  • 第2题：

    《行细》规定：客车列尾系统的主要功能：（）

    • A、具有列车尾部风压检测和数据传输功能
    • B、具有辅助排风制动功能
    • C、具有风压自动提示和供电电压欠压自动提示功能
    • D、具有状态信息和风压数据存储功能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    总风欠压开关安装于（）制动机箱内。当总风压力降至（），列车实施紧急制动。


    正确答案:首尾车；610±20kPa

  • 第4题：

    总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。

    • A、简略试验
    • B、排风减压
    • C、全部试验
    • D、就地制动

    正确答案:B

  • 第6题：

    旅客列车开通使用客车列尾装置后，依靠客车列尾装置实现列车（）风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。

    • A、尾部
    • B、中部
    • C、前部

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常：排总风，风压至（）bar时，主空压机启动，继续排风，风压至（）bar时，辅助压机启动；风压增加到（）bar时，主、辅空压机都停止工作。
    A

    7.0、5.8、8.0

    B

    7.5、6.8、9.0

    C

    8.0、7.8、10.0

    D

    8.5、8.8、11.0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。
    A

    始发

    B

    中间

    C

    前方


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
    A

    充、排风

    B

    充风

    C

    排风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至（），列车实施紧急制动。
    A

    800±20KPa

    B

    610±20KPa

    C

    900±20KPa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    总风欠压开关安装于（）制动机箱内。当总风压力降至（），列车实施紧急制动。

    正确答案： 首尾车,610±20kPa
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。

    • A、始发
    • B、中间
    • C、前方

    正确答案:A

  • 第14题：

    CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。

    • A、两个头车制动缸
    • B、主风缸管和辅助风缸
    • C、主风缸管和制动管

    正确答案:C

  • 第15题：

    一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常：排总风，风压7.5bar时，（）启动，继续排风，风压至6.8bar时，（）启动；风压增加到9.0bar时，主、辅空压机都停止工作.

    • A、主空压机；辅助压机50
    • B、辅助压机；主空压机60
    • C、70主空压机；主、辅空压机
    • D、80辅助压机；主、辅空压机

    正确答案:A

  • 第16题：

    司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。

    • A、两个头车制动缸
    • B、主风缸管和辅助风缸
    • C、主风缸管和制动管
    • D、头车动轴和拖轴

    正确答案:C

  • 第17题：

    列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

    • A、充、排风
    • B、充风
    • C、排风

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。
    A

    两个头车制动缸

    B

    主风缸管和辅助风缸

    C

    主风缸管和制动管


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    旅客列车开通使用客车列尾装置后，依靠客车列尾装置实现列车（）风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。
    A

    尾部

    B

    中部

    C

    前部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。
    A

    两个头车制动缸

    B

    主风缸管和辅助风缸

    C

    主风缸管和制动管

    D

    头车动轴和拖轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列尾装置不具备（）的功能。
    A

    自动调节制动主管内风

    B

    昼夜显示、起列车标志作用

    C

    在制动主管风压不足情况下直接向司机报警

    D

    向机车乘务员提供列车尾部风压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。
    A

    列尾装置

    B

    普通列尾主机

    C

    可控列尾主机

    D

    列尾检测台


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    《行细》规定：客车列尾系统的主要功能：（）
    A

    具有列车尾部风压检测和数据传输功能；

    B

    具有辅助排风制动功能；

    C

    具有风压自动提示和供电电压欠压自动提示功能；

    D

    具有状态信息和风压数据存储功能。


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

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