调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

第1题：

第2题：

调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。

• A、路外伤亡
• B、铁路交通较大
• C、铁路交通一般A类
• D、铁路交通一般B类

正确答案:D

第3题：

某旅行社导游在带团游览时，不幸发生旅游车与大型煤车相撞的交通事故，造成几名游客重伤，经济损失达9万多元，根据《旅游安全管理暂行办法》规定，这次旅游事故应属于（）。

• A、特大
• B、重大
• C、一般
• D、轻微

正确答案:C

第4题：

调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。

• A、A类
• B、B类
• C、C类
• D、D类

正确答案:B

第5题：

《铁路交通事故调查处理规则》第十二条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途（）辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

• A、摘车1
• B、摘车2
• C、脱轨3
• D、脱轨4

正确答案:B

第6题：

《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置五车时调车速度不得超过（）。

• A、20km/h
• B、17km/h
• C、15km/h
• D、12km/h

正确答案:D

第7题：

调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

• A、特别重大
• B、路外伤亡
• C、重大事故
• D、较大

正确答案:D

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

1992年2月23日，某车务段甲车站，调车机于22：00开始作业。计划为：货3+10，货2-7，站3+24。在22：35当作业进行到站3+24时，挂车速度超过20km／h，无人显示停留车位置信号，当发现停留车时急忙显示停车信号，但为时已晚，与停留车相撞，造成调车机车前连挂的第一辆车第二位车钩装置撞损、停留车的缓冲器破损。构成一般调车冲突事故。对发生此次事故的原因进行分析。

正确答案:1.连结员接到计划出场后，未掌握停留车位置，盲目领车连挂发现停留车晚，来不及显示“十、五、三”车信号，直接显示减速、停车信号，由于速度高，与停留车冲撞，是造成该事故的直接原因。
2.调车示意图未填写停留车位置，调车长对停留车位置不清，又未派员显示停留车位置信号是造成该事故的主要原因。
3.连结员前端领车，掌握速度不当，在有停留车的线路上超过20km／h，是造成该事故的重要原因。
4.机车司机未盯紧信号，显示减速、停车信号后也未采取紧急措施是次要原因。

第15题：

货物列车在平交道口与拖拉机相撞，造成死亡2人，重伤1人，属于铁路交通一般（）事故。

• A、A类
• B、B类
• C、C类
• D、D类

正确答案:A

第16题：

《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车大破2辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

正确答案:错误

第17题：

《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

正确答案:正确

第18题：

调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成公共汽车上司机和乘客12人死亡，重伤5人，铁路人员重伤1人，属于铁路交通（）事故。

• A、特别重大
• B、路外伤亡
• C、重大事故
• D、较大

正确答案:C

第19题：

《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置十车时调车速度不得超过（）。

• A、20km/h
• B、17km/h
• C、15km/h
• D、12km/h

正确答案:B

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：