封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

题目

封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

相似考题

1.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的凭证为()。

2.向封锁区间发出救援列车时,以 ()作为进入封锁区间的许可。

3.路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。()此题为判断题(对，错)。

4.向施工封锁区间开行()时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

更多“封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间”相关问题

  • 第1题：

    封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？


    正确答案:封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机，应开放进站信号按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按引导方式办理接车。列车自封锁区间进入站内时，不得接入站内封锁线路。

  • 第2题：

    站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。

    • A、单封
    • B、封锁
    • C、单锁
    • D、就地加锁

    正确答案:C

  • 第3题：

    向施工封锁区间开行路用列车，列车调度员同意施工请求后，须向有关车、司机和施工负责人发布（）的调度命令。

    • A、封锁区间
    • B、向封锁区间进入列车
    • C、准许开行路用列车
    • D、封锁区间及向封锁区间进入列车

    正确答案:D

  • 第4题：

    向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的凭证是什么？


    正确答案: 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

  • 第5题：

    下列关于封锁区间开行列车的描述中，正确的是（）

    • A、封锁区间内限速25km/h运行
    • B、封锁区间内运行的列车不办理闭塞手续
    • C、封锁区间内的地面信号机显示红灯时，允许列车越过
    • D、封锁区间内的列车可往复运行

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证是什么？


    正确答案: 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

  • 第7题：

    在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    下列关于封锁区间开行列车的描述中，正确的是（）
    A

    封锁区间内限速25km/h运行

    B

    封锁区间内运行的列车不办理闭塞手续

    C

    封锁区间内的地面信号机显示红灯时，允许列车越过

    D

    封锁区间内的列车可往复运行


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

    正确答案： 封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机，应开放进站信号按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按引导方式办理接车。列车自封锁区间进入站内时，不得接入站内封锁线路。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

    正确答案： 调度命令
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列属于封锁区间开行施工列车要求的是（）
    A

    封锁区间的所有道岔均应保持开通于列车运行的方向

    B

    封锁区间内允许有其他计表作业进行

    C

    列车在始发站凭综控员手信号发车

    D

    列车须按命令指定的时间离开封锁区间


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    站内线路、道岔封锁施工：在正线或影响正线的道岔上以（）的书面命令承认。

    • A、车站值班员
    • B、列车调度员
    • C、驻站联絡员
    • D、站长

    正确答案:A

  • 第14题：

    正线单列车在封锁区间内切除ATP（正反向）调试运行，列车限速40km/h。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？


    正确答案:应在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设现场防护员。

  • 第16题：

    下列属于封锁区间开行施工列车要求的是（）

    • A、封锁区间的所有道岔均应保持开通于列车运行的方向
    • B、封锁区间内允许有其他计表作业进行
    • C、列车在始发站凭综控员手信号发车
    • D、列车须按命令指定的时间离开封锁区间

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线的除外），为岔线开通的位置。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？


    正确答案:仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机（线路所通过信号机）不能使用时，按引导方式办理接车。

  • 第20题：

    问答题
    仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

    正确答案： 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机（线路所通过信号机）不能使用时，按引导方式办理接车。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

    正确答案： 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，自封锁区间进入站内的路用列车，无论接入封锁线路还是其它线路，均应使列车在进站信号机（或站界标）外停车，施工负责人通过驻站联络员与车站联系，经车站值班员同意，由车站排列调车进路，开放调车信号（无联锁时，由施工单位负责检查确认进路），施工单位的调车指挥人员负责领车并确认前方进路，以调车手信号将列车领入站内。在路用列车占用岔区进入区间以及返回站内时，电务部门不得在该调车进路上检修和维修道岔等设备。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    向施工封锁区间开行路用列车，列车调度员同意施工请求后，须向有关车、司机和施工负责人发布（）的调度命令。
    A

    封锁区间

    B

    向封锁区间进入列车

    C

    准许开行路用列车

    D

    封锁区间及向封锁区间进入列车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证（）。

    正确答案： 调度命令
    解析： 暂无解析

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