在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

第1题：

第2题：

第3题：

CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。

正确答案:错误

第4题：

TDCS系统车站子系统主要设备包括（）。

• A、车站分机
• B、车务终端
• C、网络设备
• D、防雷设备

正确答案:A,B,C,D

第5题：

在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路也有操作权。

正确答案:错误

第6题：

（）用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。

• A、车务终端
• B、信号员终端
• C、电务维护终端
• D、综合维修终端

正确答案:C

第7题：

车站的两台车务终端，不分主备关系，即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。

正确答案:正确

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。

正确答案:错误

第15题：

车站及其相邻区间无作业车运行时，经列车调度员同意，车站车站值班员转为分散自律模式下的车站操作方式，由（）部门指派人员在车站行车室负责道岔操动试验，于施工维修结束前将信号设备设置恢复至转换前状态，方可由车站值班员转回中心操作方式。

• A、电务
• B、车务
• C、工务
• D、通信

正确答案:A

第16题：

分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系

正确答案:正确

第17题：

在车站操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权。

正确答案:正确

第18题：

（）是指调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

• A、中心操作方式
• B、车站操作方式
• C、车站调车操作方式
• D、区域操作方式

正确答案:A

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：