将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程,称为摘制动软管或接制动软管。
第1题:
在机车车辆间进行摘管、提钩使之分离的作业过程称为()。
第2题:
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
第3题:
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
第4题:
摘解制动软管
第5题:
列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?
第6题:
货物列车本务机车在车站站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解均由()负责。
第7题:
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。
第8题:
双司机
单司机
单班单司机
第9题:
第10题:
摘开制动软管
接好制动软管
采取好防溜措施
连挂妥当
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
调车作业摘车时,必须停妥,(),方可摘开车钩。
第14题:
在摘车前,关闭机车与车辆或车辆之间的折角塞门并摘开两个软管的作业过程,称为()。
第15题:
调车过程中,负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作,负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是()。
第16题:
摘解制动软管(摘管)就是在摘车前,关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的截断塞门并摘开两个制动软管的作业过程。
第17题:
调车作业摘车时,必须停妥,()后方可摘开车钩。
第18题:
客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘解,由调车作业人员负责。
第19题:
在摘车前,关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程叫做摘解制动软管(摘管)。
第20题:
摘开制动软管
接好制动软管
采取好防溜措施
连挂妥当
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
掰管
分管
摘管
解管