各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸，在制动时应大于（）mm。A、126B、129C、165D、195

第1题：

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

第2题：

制动时制动轨入口（喇叭口）外端的尺寸应＞（）mm。

• A、193
• B、194
• C、195
• D、196

第3题：

减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

第4题：

T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。

第5题：

T•JK1-C50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。

第6题：

当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM，且采用（）宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于（）MM时，应进行中修。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

各型减速器制动时车辆入口速度应不大于（）m/s。

• A、7
• B、5
• C、10
• D、15

第14题：

各型减速器制动时，车辆入口速度应不大于6m/s。

第15题：

T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，减速器的入口外端，应不小于（）

• A、193mm
• B、194mm
• C、195mm
• D、196mm

第16题：

减速器制动时制动轨入口（喇叭口）外端的尺寸应大于195mm；缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）。

第17题：

车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：