取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后

题目

取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）

  • A、进路内第一个道岔区段解锁后
  • B、进路内最末道岔区段解锁后
  • C、进路全部解锁后
  • D、信号关闭后
相似考题

1.简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？

2.在排列进路时，需XJJ（）为锁闭进路准备条件，在取消进路或人工解锁时，需XJJ（）为解锁进路准备条件。

3.办理进路人工解锁时，对于列车进路的XJJ是在（）落下后复原的，而对于调车进路的XJJ是在（）落下后复原的。

4.取消接车进路时，QJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭，进路解锁后

更多“取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）”相关问题

  • 第1题：

    取消调车进路时，XJJ的复原时机是（）

    • A、进路内第一个道岔区段解锁后
    • B、进路内最末道岔区段解锁后
    • C、进路全部解锁后
    • D、信号关闭后

    正确答案:B

  • 第2题：

    正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    过南-东联络线时，取消进路时，先取消（），再取消接车进路。


    正确答案:发车进路

  • 第4题：

    某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。

    • A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
    • B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消
    • C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
    • D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

    正确答案:B

  • 第5题：

    取消调车进路时，QJ的复原时机是（）

    • A、进路内第一个道岔区段解锁后
    • B、进路内最末道岔区段解锁后
    • C、进路全部解锁后
    • D、信号关闭，进路解锁后

    正确答案:B

  • 第6题：

    取消进路时，用XJJ证明（）．


    正确答案:进路空闲

  • 第7题：

    填空题
    取消进路时，用XJJ证明（）。

    正确答案： 进路空闲
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    取消接车进路时，QJ的复原时机是（）
    A

    进路内第一个道岔区段解锁后

    B

    进路内最末道岔区段解锁后

    C

    进路全部解锁后

    D

    信号关闭，进路解锁后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    取消调车进路时，XJJ的复原时机是（）
    A

    进路内第一个道岔区段解锁后

    B

    进路内最末道岔区段解锁后

    C

    进路全部解锁后

    D

    信号关闭后


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    在取消进路时，用XJJ的励磁证明（），在人工解锁时，用XJJ的励磁证明（）。

    正确答案： 进路空闲,车未冒进信号
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    取消接车进路时，XJJ时机是（）
    A

    进路内第一个道岔区段解锁后

    B

    进路内最末道岔区段解锁后

    C

    进路全部解锁后

    D

    信号关闭后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）
    A

    进路内第一个道岔区段解锁后

    B

    进路内最末道岔区段解锁后

    C

    进路全部解锁后

    D

    信号关闭后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。

    • A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原
    • B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原
    • C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

    正确答案:A

  • 第14题：

    办理取消带有延续进路的接车进路时，应（）。

    • A、先取消接车进路或延续进路
    • B、先关闭进站信号，再取消延续进路
    • C、先取消延续进路，再取消接车进路
    • D、先取消接车进路，再取消延续进路

    正确答案:D

  • 第15题：

    无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    取消接车进路时，XJJ时机是（）

    • A、进路内第一个道岔区段解锁后
    • B、进路内最末道岔区段解锁后
    • C、进路全部解锁后
    • D、信号关闭后

    正确答案:A

  • 第17题：

    在取消进路时，用XJJ的励磁证明（），在人工解锁时，用XJJ的励磁证明（）。


    正确答案:进路空闲；车未冒进信号

  • 第18题：

    正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    问答题
    简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？

    正确答案： 正常解锁时，QJJ随着列车和调车车列的进入而使各个区段的QJJ逐个落下；
    取消和人工解锁时，用接在9线上的QJ第2组前接点断开9线的KZ，使各区段的QJJ落下；
    在调车中途返回时，调车车列退出原接近区段后，才能进行中途返回解锁，这时JYJ↑，断开向10线送KF，使各区段的QJJ落下，同时使中途返回解锁电路正常工作。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    办理进路人工解锁时，对于列车进路的XJJ是在（）落下后复原的，而对于调车进路的XJJ是在（）落下后复原的。

    正确答案： KJ,ZJ
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    办理取消带有延续进路的接车进路时，应（）。
    A

    先取消接车进路或延续进路

    B

    先关闭进站信号，再取消延续进路

    C

    先取消延续进路，再取消接车进路

    D

    先取消接车进路，再取消延续进路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在排列进路时，需XJJ（）为锁闭进路准备条件，在取消进路或人工解锁时，需XJJ（）为解锁进路准备条件。

    正确答案： 励磁,励磁
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。
    A

    当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原

    B

    当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原

    C

    当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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