CJ之所以具有两个特性,主要取决于()继电器,调车中途返回解锁用CJ的()特性。

题目

CJ之所以具有两个特性,主要取决于()继电器,调车中途返回解锁用CJ的()特性。


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  • 第1题:

    简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机?


    正确答案: 正常解锁时,QJJ随着列车和调车车列的进入而使各个区段的QJJ逐个落下;
    取消和人工解锁时,用接在9线上的QJ第2组前接点断开9线的KZ,使各区段的QJJ落下;
    在调车中途返回时,调车车列退出原接近区段后,才能进行中途返回解锁,这时JYJ↑,断开向10线送KF,使各区段的QJJ落下,同时使中途返回解锁电路正常工作。

  • 第2题:

    (B、2、Y)调车中途返回解锁有()种情况.


    正确答案:2

  • 第3题:

    6502电气集中,传递继电器的1-2线圈在()的情况下起作用。

    • A、取消解锁
    • B、正常解锁
    • C、故障解锁
    • D、调车中途返回解锁

    正确答案:C

  • 第4题:

    6502电气集中,传递继电器CJ的1-2线圈在()的情况下起作用。

    • A、取消解锁
    • B、正常解锁
    • C、故障解锁
    • D、调车中途返回解锁

    正确答案:C

  • 第5题:

    在()解锁方式中要利用CJ快动特性来传递解锁电源。

    • A、调车中途返回解锁
    • B、正常解锁
    • C、故障解锁

    正确答案:A

  • 第6题:

    第二种调车中途返回解锁是在调车车列完全进入()内方后开始解锁的。


    正确答案:折返信号机

  • 第7题:

    填空题
    在下行咽喉,具有调车中途返回解锁第二种情况的调车信号机有()。

    正确答案: D11、D13
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    6502电路中传递继电器的1-2线圈在()的情况下起作用。
    A

    取消解锁

    B

    正常解锁

    C

    故障解锁

    D

    调车中途返回解锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    CJ之所以具有两个特性,主要取决于()继电器,调车中途返回解锁用CJ的()特性。

    正确答案: FDGJ,快动
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    调车中途返回解锁分哪两种情况?

    正确答案: 一种是调车车列返回后,原牵出进路全部没有解锁;另一种是调车车列返回后,原牵出进路一部分解锁,剩下一部分没有解锁。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在()解锁方式中要利用CJ缓动特性来传递解锁电源。
    A

    调车中途返回解锁

    B

    正常解锁

    C

    故障解锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    自动解锁包括进路正常通过解锁和调车进路的中途返回()。

    正确答案: 解锁
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在下行咽喉,具有调车中途返回解锁第二种情况的调车信号机有()。


    正确答案:D11、D13

  • 第14题:

    继电器联锁的解锁电路可以完成()

    • A、正常解锁
    • B、取消解锁
    • C、人工解锁
    • D、调车中途返回解锁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    依靠车体控制自动进行的解锁方式是()。

    • A、取消解锁
    • B、引导解锁
    • C、调车中途返回解锁
    • D、故障解锁

    正确答案:C

  • 第16题:

    调车中途返回解锁分哪些情况()。

    • A、调车车列返回后,原牵出进路全部没有解锁
    • B、调车车列返回后,原牵出进路全部解锁
    • C、调车车列返回后,原牵出进路一部分解锁,剩下一部分没有解锁
    • D、调车车列牵出后,原牵出进路全部解锁

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    调车中途返回解锁的对象是()进路


    正确答案:牵出

  • 第18题:

    CJ具有哪两个特性?各用在何种解锁方式中?会跑CJ电路。


    正确答案: CJ的特性:FDGJ第1组后接点它控制CJ励磁时间使CJ具有两个特性;
    (1)滞后特性:由于1LJ↑、2LJ↑,CJ滞后3-4S吸起,称慢动特性;正常解锁时,车占用本区段,虽然两个LJ有一个吸起,FDGJ↑,CJ3-4不通;当车出清该区段时,两个LJ都吸起,FDGJ经3-4S后缓放落下。由FDGJ第1组后接点接通CJ3-4,使CJ↑。滞后特性用于进路的正常解锁。
    (2)及时励磁特性,由于进路上无车,只要有一个LJ吸起,CJ会立即吸起,也称及时励磁特性或快动特性。快动特性用于人工解锁、取消进路和调车中途返回解锁

  • 第19题:

    问答题
    简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机?

    正确答案: 正常解锁时,QJJ随着列车和调车车列的进入而使各个区段的QJJ逐个落下;
    取消和人工解锁时,用接在9线上的QJ第2组前接点断开9线的KZ,使各区段的QJJ落下;
    在调车中途返回时,调车车列退出原接近区段后,才能进行中途返回解锁,这时JYJ↑,断开向10线送KF,使各区段的QJJ落下,同时使中途返回解锁电路正常工作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    6502电气集中,传递继电器CJ的1-2线圈在()的情况下起作用。
    A

    取消解锁

    B

    正常解锁

    C

    故障解锁

    D

    调车中途返回解锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    继电器联锁的解锁电路可以完成()
    A

    正常解锁

    B

    取消解锁

    C

    人工解锁

    D

    调车中途返回解锁


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    CJ具有哪两个特性?各用在何种解锁方式中?会跑CJ电路。

    正确答案: CJ的特性:FDGJ第1组后接点它控制CJ励磁时间使CJ具有两个特性;
    (1)滞后特性:由于1LJ↑、2LJ↑,CJ滞后3-4S吸起,称慢动特性;正常解锁时,车占用本区段,虽然两个LJ有一个吸起,FDGJ↑,CJ3-4不通;当车出清该区段时,两个LJ都吸起,FDGJ经3-4S后缓放落下。由FDGJ第1组后接点接通CJ3-4,使CJ↑。滞后特性用于进路的正常解锁。
    (2)及时励磁特性,由于进路上无车,只要有一个LJ吸起,CJ会立即吸起,也称及时励磁特性或快动特性。快动特性用于人工解锁、取消进路和调车中途返回解锁
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    调车中途返回解锁的对象是()进路.

    正确答案: 牵出
    解析: 暂无解析