经轨道电路分路不良区段作业，在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该（）的有关道岔及与其设有（）的其它道岔。

第1题：

经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。

第2题：

发出按轨道电路分路不良办理的列车时，在列车全部出清（）前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔

• A、道岔
• B、信号机
• C、分路不良区段
• D、进路

第3题：

在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，可否操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔？

第4题：

轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

• A、所有道岔
• B、有关道岔
• C、防护道岔
• D、部分道岔

第5题：

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。

第6题：

轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良

第14题：

经轨道电路分路不良区段作业，排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段及与其有联锁关系的其它道岔（防护道岔、带动道岔）（），且严禁排列或预排与其相关的（）。

第15题：

经轨道电路分路不良区段作业，接车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于（）。

第16题：

轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

第17题：

下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）

• A、救援列车接发
• B、救援列车调车
• C、在已确定为分路不良区段进行调车作业时
• D、单机进入调谐区时

第18题：

轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号

• A、信号员
• B、扳道员
• C、调车人员
• D、调车人员或司机

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：